@יוסי-לוי המתח שמגיע מהשנאי של הרכב הוא בערך 4V לאורות הדרך ו11.5V לאורות הבלם.

@פתוח-לשמוע 200 והוא טען שעשה לי הנחה במקום 300.

שלום וברכה,
אשמח לעזרה,
ברשותי מיצובישי גרנדיס ויש נזילת שמן מהגיר, לאחר החלפת גומיות הנזילה המשיכה והמוסכניק טוען שיש חופש בחלקים הם כבר קצת משוחרים וצריך להחליף,

1. האם יש טעם לחפש מוסכניק שיתקן את הגיר.
2. המוסכניק טען שגיר חליפי עולה באיזור 2500 שח, אבל באתר גלגלים היו שהציעו למכירה ב1500 שח(המוכר הוא מכוניות אור דן בפתח תקווה בקרית אריה),
   האם מומלץ לקנות לבד או לסמוך על המוסכניק והאחריות שלו לחלק החליפי
   תודה רבה

@גיל עשיתי כדבריך וצרפתי אותך

@ITAMAR25 הרכב כבה בנסיעה איטית בפקק, ייתכן שבסל"ד מנוע כזה יש יותר סיכון כי אז אין לאלטרנטור כמעט חשמל, בשונה מנסיעה בבינעירוני,

@תגיענו-לשלום כתב בבלון גז לא מתמלא לגמרי:

מעצבן שזה גז ומפחיד להתעסק עם זה, אחרת בטח הייתי עושה בדיוק את מה שעשו בכמה דקות…

אתה צודק שזה כמה דקות וכמה ברגים…
אבל אחרי התיקון מילאתי גז עד סוף המיכל וכל הרכב הריח ריח חריף של גז, כשעצרתי בדקתי במיכל ושמעתי ממנו רעש, חזרתי אליו מיד והתברר ששני ברגים לא היו מהודקים כהוגן, נראה לי שבכל אופן כדאי שהאחריות על העבודה תהיה על מישהו אחר…

@לחיים כתב בתיקון פנס אחורי בגרנדיס - עשה זאת בעצמך:

נראה לי שהדיודה מיותרת, לא יקרה שום דבר אם השנאי יקבל לפעמים מתח שווה משני הצדדים, הוא פשוט לא ישפיע באותו רגע.

יכול מאד להיות שאתה צודק אבל המחיר שלו והחיבור שלו לא מסבכים ולא מייקרים כמעט אז לא לקחתי סיכון…

@לחיים כתב בתיקון פנס אחורי בגרנדיס - עשה זאת בעצמך:

באופן כללי, הלדים המקורים מיועדים ל 4V ואתה קנית של 12V, יתכן שהלדים של 5V יעשו את העבודה

גם בזה אני מניח שאתה צודק, אבל לא היה לי כח להזמין כמה סוגים ולבדוק והנחתי שהלדים ב12V אמורים לכאו’ להיות יותר חזקים…

@נייטרון-חפשי ודאי שבנסיעה רגילה וסל"ד תקין לא אמור לכבות, אבל בכל אופן זה סיכון לכיבוי המנוע כשהסל"ד נמוך או גמגום במנוע, שמעתי מעוד כמה שהמנוע נכבה להם באמצע הנסיעה בגלל מצבר ריק או מתח נמוך.

@תגיענו-לשלום אצל פיני בגז חיש בפתח תקוה,
נראה שמבין בזה ויודע לאתר תקלות, והמחיר נראה סביר.
דרך אגב גם אצלי מתריע קצת מוקדם שהמיכל ריק אבל לפי התיקון לא כ"כ נראה לי שיש קשר, הוא גם טען שהמיכל היה בזוית לא מתאימה אולי זו היתה הבעיה של ההתרעה המוקדמת, אבל עדיין לא הגעתי לסוף המיכל אחרי השינוי.

@לחיים אבל מסתבר גם שעם 12V לא צריך לחבר עוד שנאי בשביל אורות הבלם וב5V צריך לכאו’ שני שנאים (לאור הבלם ולאור הדרך, אם נניח שגם בזה אין הבדל בין אורות אורות הבלם לדרך בשנאי המקורי), או שאני טועה…

@נייטרון-חפשי דווקא כן דיברנו ואני מחכה לתוצאות הבדיקה שלו…

נשארו לי בערך 12 לדים עובדים,
תכתבו לי פרטי התקשרות.