@צילפינגים מה שעבד אצלי היה לפזר סודה לשתיה על המקום שרוצים לנקות ועל זה לשפוך קצת חומץ (לא מידי הרבה שלא יכנס עמוק מידי ומסובך לייבש) וזה גורם לתסיסה ולהוציא את הלכלוך מתוך הבד או תחתית הרכב ואת זה לשפשף עם סמרטוט טוב טוב ולראות כמה לכלוך יוצא…
בהצלחה.

@יוסף מה שהציעו לך לשים סודה לשתיה זה חצי עבודה…
גם לי היה ריח נוראי ברכב אחרי שקניתי אותו… ומה שהומלץ לי ובאמת מאד עזר לי זה לשים סודה לשתיה על הריפוד וכו’ ועל זה לשפוך חומץ וזה גורם לתסיסה וללכלוך לצאת מעומק הבד, ואת זה צריך לשפשף עם סמרטוט ולנגב, אתה לא תאמין כמה לכלוך יצא משם, ואחרי זה לאוורר טוב את הרכב ריח החומץ יתנדף ואיתו גם הריח הראשון… מנסיון…
בהצלחה.

@Klonimoos הטורים לא עולים כשמדליקים את המנוע, רק יש תחושה כאי’ הניחו על הרכב מטען גדול…

@שמואל-קליין כתב במנוע מאט כשהמזגן פועל:

זה משהו שהיה תמיד או התחיל לאחרונה?

האמת שזה כבר תקופה אבל משהו מרגיש לי שזה יותר מידי כבד על המנוע,
ומנסיונות במקומות שונים אין הבדל בין גז לבנזין.
תודה על כל התגובות

@Klonimoos
ההרגשה היא בעיקר במהירות נמוכה ובתחילת נסיעה בכלל נראה שקשה לו להתחיל לנסוע , אבל גם במהירות של 30 קמ"ש מרגישים אמנם פחות אבל עדיין מרגישים, ובעליות גם במהירות יותר גבוהה כמו 50-60 מרגישים,
והמזגן האחורי, אני לא יודע איפה המדחס שלו נמצא אבל כשהוא עובד לבד הוא לא מורגש בכלל על המנוע.
תודה רבה.

שלום לכולם,
אשמח למידע או עזרה בעניין המזגן ברכב (גרנדיס על גז),
האם זה תקין שהמנוע מאט כשהמזגן פועל, האטה מורגשת במיוחד בעליות אבל לא רק, גם במישור מרגיש כאילו משהו תופס את המנוע, כשמכבים את המזגן מרגישים כאילו משהו השתחרר והרכב רץ בלי שום בעיות,
אגב, זה רק עם המזגן הקדמי, המזגן האחורי לא משפיע על המנוע בכלל.
אם יש למישהו מידע בעניין אשמח לשמוע,
תודה רבה.

@נייטרון-חפשי ודאי שבנסיעה רגילה וסל"ד תקין לא אמור לכבות, אבל בכל אופן זה סיכון לכיבוי המנוע כשהסל"ד נמוך או גמגום במנוע, שמעתי מעוד כמה שהמנוע נכבה להם באמצע הנסיעה בגלל מצבר ריק או מתח נמוך.

@ITAMAR25 הרכב כבה בנסיעה איטית בפקק, ייתכן שבסל"ד מנוע כזה יש יותר סיכון כי אז אין לאלטרנטור כמעט חשמל, בשונה מנסיעה בבינעירוני,

@ITAMAR25 מקרה שקרה לי עכשיו, הרכב אתמול לא הניע בבוקר והניע עם בוסטר, בצהרים הוא הניע רגיל ובערב שוב לא הניע, היום בבוקר הניע רגיל, ובאמצע הנסיעה פתאום נדלקה נורת מצבר והרכב כבה ואי אפשר להניע ואפי’ לא אורות מצוקה…
הנעתי שוב עם בוסטר ונסע רגיל עד הבית, כשחניתי פתחתי לבדוק והתברר שפשוט החיבור של השלילי רופף…
חזקתי אותו ומכונאי בדק שהכל תקין וטען לי שאם החיבור לא מהודק אין מספיק כח שעובר מהמצבר למנוע והוא פשוט לא מניע או נכבה…
אינני יודע מה היתה הבעיה למעלה אבל זה עוד אופציה שהתחדשה לי.

@תגיענו-לשלום כתב בבלון גז לא מתמלא לגמרי:

מעצבן שזה גז ומפחיד להתעסק עם זה, אחרת בטח הייתי עושה בדיוק את מה שעשו בכמה דקות…

אתה צודק שזה כמה דקות וכמה ברגים…
אבל אחרי התיקון מילאתי גז עד סוף המיכל וכל הרכב הריח ריח חריף של גז, כשעצרתי בדקתי במיכל ושמעתי ממנו רעש, חזרתי אליו מיד והתברר ששני ברגים לא היו מהודקים כהוגן, נראה לי שבכל אופן כדאי שהאחריות על העבודה תהיה על מישהו אחר…

@תגיענו-לשלום אצל פיני בגז חיש בפתח תקוה,
נראה שמבין בזה ויודע לאתר תקלות, והמחיר נראה סביר.
דרך אגב גם אצלי מתריע קצת מוקדם שהמיכל ריק אבל לפי התיקון לא כ"כ נראה לי שיש קשר, הוא גם טען שהמיכל היה בזוית לא מתאימה אולי זו היתה הבעיה של ההתרעה המוקדמת, אבל עדיין לא הגעתי לסוף המיכל אחרי השינוי.

@פתוח-לשמוע 200 והוא טען שעשה לי הנחה במקום 300.

@יוסיוס סופו של הסיפור אצלי הגיע היום…
המוסכניק פתח את הבלון ניקה קצת לכלוך מהקפיץ של המצוף ושימן אותו וזהו…
אחרי זה נכנס שם כמעט כמה שכתוב 53 במקום 55 וייתכן שזה בגלל החום של הקיץ,
תודה על העזרה

@נייטרון-חפשי יש את חיים 0506592998 (המספר שלו מופיע גם בפורום איפשהו)
עשה לי לפני תקופה קצרה החלפת גיר בגרנדיס, שירות מעולה ומחיר מאוד זול, וגם קבלתי עליו המלצה ממוסכניק שגר לידי, היתה אח"כ בעיה קטנה והוא דאג לקחת ממני את הרכב (מבני ברק) ולהחזיר, עם הבטחה שאם צריך יחליף את הגיר מחדש ועל הדרך החליף לי בחינם ג’אנט לגלגל סתם בגלל השירות, בקיצור ממליץ עליו.

@צדוק-לב לא שווה לנסות לבקש מהם לראות במקום את ההסרטות?
קרה לי כמה פעמים שבעלי עסקים הסכימו בשמחה להראות לי את ההסרטות אחורה.

@צדוק-לב לפי תיאור המיקום יש תחנת דלק קצת אחרי הגשר בכיוון השני, אין להם מצלמות?

@גלגלי-רוח לא נתקלתי במוסכים שלא נותנים שירות בגלל הגז, דברים שלא קשורים למערכת גז אין סיבה שלא יתנו על זה שירות,
בכל אופן לא עשיתי מדי הרבה תיקונים ואת התיקון של הגיר עשיתי בדיר קדיס (וגם בבירורים אצל מוסכים לא אמרו לי משהו על הגז).
משמנת אין לי, ואני לא יודע מה תפקידה במערכת…

@יוסיוס היום מלאתי גז לאחר החלפת הפילטר, אבל עדיין מילא לי רק 40 ליטר,
האם הפילטר של הלחץ הגבוה גם קשור לזה, או שיש עוד פתרון, האם יש אפשרות לרוקן את כל הגז שנשאר בו לפני המילוי,
תודה רבה

@גלגלי-רוח צריכה החלפת פילטרים אחת ל10000 במחיר 250 ש"ח לפילטר במוסך, ו80-100 ש"ח בהחלפה עצמית פשוטה. וגם עדיף לעשות בדיקה שגרתית אחת ל10000 שאין דליפות וכו’.

@גלגלי-רוח היא על גז,
בגדול הרכב נוסע מעולה, ועם גז הצריכה שלה זולה במחיר, (באיזור 60 ש"ח מבני ברק לירושלים הלוך וחזור יחד),
אבל הקילומטרז’ שלה מאוד גבוה (460000), ראש מנוע הוחלף ועשה 150000,
ויש לו כמה בעיות של קילומטרז’ גבוה… גיר שהלך וציריות שהיו צריכות שיפוץ,
אבל אלו בעיות סטנדרטיות של רכב עם כזה קילומטרז’.
חוץ מזה אין לו עוד בעיות חוץ מטיפול שיגרתי, הנסיעה בו מאוד נוחה, מאיץ בצורה מעולה למרות הגודל ושומר על מהירות גבוהה גם בעליות לירושלים.
צריכת הדלק שלו גבוהה, באיזור ליטר אחד ל6-7 ק"מ בבין עירוני שזה ממש המון, ובתוך העיר הרבה יותר, ולכן הייתי ממליץ על גז, (אולי רק על גז הצריכה כ"כ גבוהה אבל זה מתקזז במחיר הגז הנמוך)
אם יש עוד שאלות ספציפיות אשמח לעזור ככל שאוכל,

בסופו של דבר החלפתי את הגיר +שיפוץ ציריות במחיר מאוד זול בדיר קדיס דרך המאכער, שירות מעולה מצידו עם אחריות לשלשה חודשים, והרכב נוסע ממש מעולה, תודה לכולם על העזרה.