@ראובן-שבתי אתה צודק לגמרי!
את השמן הוא קונה בסביבות 65 שקל (אני יודע כי אני מקבל אותו באותם מחירים) 2 פילטרים ב65 בממוצע ועשרים דקות עבודה, אז על העבודה הוא לוקח 150 כי זה המינימום (אפילו שבעיקרון שעת עבודה שלו היא 250) ואת החומרים הוא מתמחר במחיר מלא והגענו קרוב לארבע מאות, עד כאן זה מחיר הוגן (לא זול) אבל 500 זה קצת דומה לשיטת מצליח וכמו שכתב @ראובן-שבתי , אלא אם כן ברכב שלך צריך להחליף גם פלאגים ואולי כדאי באמת שתכתוב באיזה רכב מדובר כדי לא להוציא את המוסכניק שלך יקרן. (לא גנב כי זה השוק ועד שנוצרה מפלצת האינטרנט כולם שילמו בלי לדעת אפילו על מה)

@פריוסס כתב בטויוטה פריוס 2008 המסך של המזגן והיברידי לא עובד:

האם זה לא טוב?

זה מוכר פחות משנה שמכר 2 יחידות ועל אחת מהם קיבל כוכב אחד רק בגלל שאין פחות מזה

@Lexus כתב ברכב באזור ה- 6k ש"ח יש חיה כזו?:

יש תקלות אופייניות לדגם?

כמעט תמיד נקרע הכבל של הבורר חום/קור במזגן ונשבר הראש של הידית הילוכים, לא דברים משמעותיים אמנם אבל כדאי שתדע,

Spoiler

יש גם הונדה סיוויק עד 2006 מנוע 1600 שהוא גם חזק וגם חסכוני אם משתמשים בו נכון

@aiib כתב ברכב באזור ה- 6k ש"ח יש חיה כזו?:

יש עלות נוספת של בדיקת ברקסים+רכב מיושן- תלוי בשנה המדוייקת

זה עולה 100/150 ש"ח

@aiib

@aiib כתב במחיר הוגן?:

1500 ל2 משלושים + 2 מייצבים +העברה

זה עוד יכול להיות הוגן

@aiib כתב במחיר הוגן?:

230 אישור מיושן

זה מאוד יקר אני מכיר כאלו שלוקחים 100 וכאלה ש150, זה תשלום עבור נייר לא משהו שהם עובדים עליו (יש כאלו שבכלל לא בודקים את הבלמים)

@aiib כתב במחיר הוגן?:

240 החלפת צמיג
166 אגרה +לוחית רישוי

זה הגיוני
אבל למסקנה זה לא זול אבל גם לא ‘לא הוגן’ ואם הרכב שלך צריך פרוטקציה בשביל לעבור אז זה אפילו יפה.

Spoiler

@aiib נשמע מחיר הוגן
400 בערך למשולש
טסט: אגרה 96, אישור רכב מיושן 100, שירות העברת טסט 300

Spoiler

@aiib כתב במחיר הוגן?:

לא בטוח בשם… החלק שמתלבש על המשולשים

מוטות מייצבים?
איזה רכב?

@צילפינגים כתב בהשתמשות באנד ברקס.:

ברמזורים תעביר לניוטרל עדיף מאשר להיות על דרייב לדעתי זה שוחק את המערכת

למה?

@אליהו כתב בקידוד שלט לרכב פריוס:

@נייטרון-חפשי
לגבי איבוד הקודים זה פשוט שטויות עכשיו כרגע בנתיבות איפה שאני גר הקליטה של השלטים מאוד מאוד גרועה בגלל השיבושים של הצבא לפעמים אני יכול ללחוץ 10 פעמים עד שהאוטו נפתח לי אפילו ממרחק של מטר ואף פעם האוטו לא איבד לי את הסדרה של הלחיצות כי כשאני יוצא מחוץ לעיר זה פשוט עובד כרגיל בלי שום בעיות

לא הבנתי מה עניין הראיה לנידון, אם אתה רוצה לבדוק את זה קח את השלט ותלחץ עליו נגיד 300 פעם לא ליד האוטו.
אגב, לא אני המצאתי את זה ,אבל זה ההסבר שראיתי בכל מקום שחיפשתי ובפורום של פריוס מישהו גם טען שהוא יודע כמה קודים הוא יכול לזכור.

@במוו כתב במחפש עצה בעניין שמאות.:

א. האם אני חייב לשלם לאותו שמאי?

בד"כ השמאים לוקחים שיק ופודים אותו רק אם התקבלה התביעה, אני לא יודע מה בדיוק הוא סיכם איתך אבל אם אתה מעדיף לתבוע את השמאי אז כדאי לשלם ולקבל קבלה

@במוו כתב במחפש עצה בעניין שמאות.:

ב. האם שייך להביא שמאי אחר אחרי שהבעיה טופלה?

בשביל שלא יחרטטו אותי הבאתי שמאי כדי שאקבל את כל המגיע לי

אם אתה מתקן במוסך עם קבלות אתה לא צריך שמאי ואחרי שתיקנת במקום רשמי לא שייך שמאות יש קבלות, ואם משהו לא תוקן וודאי שתוכל לביא שמאי גם אח"כ אם כי ההקשר בין הנזק לתקלה יהיה פחות מוכח ככל שהזמן עובר.

@במוו כתב במחפש עצה בעניין שמאות.:

ג. האם כדאי לי לשלם למוסך או שתחנת הדלק תשלם?)

אם אתה פנית למוסך הוא לא אמור להתעסק עם תחנת הדלק (מה זה שיעבודא דר"נ?)

ולמעשה אתה צריך עו"ד, ואני מאמין שכשהשמאי יקבל פניה מעו"ד בתוספת הבטחה ממך לשיתוף ההליך כאן בפורום הוא יעדיף לקנות לך אוטו.

@אבי-ים כתב בגמ"ח כלים/אביזרים לרכב:

בוסטר התנעה לרכב, כיסא תינוק

זה ספציפית לדעתי לא קשור/גמ"ח נפרד, וגם גמ"ח וויז

@עמוד-ענן כתב בהמנוע התחיל רעש מוזר:

הוא הרים את האוטו על הליפט ובדק גלגל גלגל אם יש לו סיבוב חופשי ללא רעשים.

כך בודקים מיסבים אמנם ייתכן שכשהוא בדק זה עוד היה חלש, אני הייתי חוזר על הבדיקה הזאת (אתה יכול לעשות בעצמך!?)

@עמוד-ענן כתב בהמנוע התחיל רעש מוזר:

רעש של מטוס לפני המראה. כאילו המנוע צורח /חנוק.

אם זה קורה גם בניוטרל זה לא יכול להיות מנוע/ממיר/גיר במצב כזה יש קופסה על גלגלים שנקראת אוטו גלגלים וברקסים וחשמל כל שאר המערכות לא רלוונטיות בפרט ברכב היברידי.

@עמוד-ענן כתב בהמנוע התחיל רעש מוזר:

הוא כן אמר שיתכן שגלגל אחד קצת עקום וצריך לעשות בדיקת יישור.

דבר כזה יכול לגרום לשחיקת מיסב מהירה.
יותר מזה אין לי מה לומר

@עמוד-ענן בא נתחיל עם זה שאם הרעש קיים גם בניוטרל לא מדובר בבעיה במנוע וכנראה בעיה מכנית, מההקלטה לא הצלחתי להבין כלום אבל זה לא נשמע כמו מיסבים.
מאוד היתי רוצה לדעת מה המכונאי בדק.
תנסה לתאר את הרעש (כמו טרקטור/רוח/תיקתוקים, וכל דימוי אחר שעולה בדעתך גם אם זה ‘רעש של משחת שיניים’),
האם הרעש מתגבר/נחלש כשנוגעים בבלמים?
האם הרעש נשמע מכיוון מסויים? (כשחלונות פתוחים אחרת תמיד זה יישמע לך מהחלון הפתוח)
המכונאי בדק את הבלמים?
אולי משהו רופף באגזוז למשל?

@עמוד-ענן כתב בהמנוע התחיל רעש מוזר:

אני חושב שדי עניתי אם יש משהו שאולי פיספסתי ממש אשמח.

סליחה שהגזמתי.

@עמוד-ענן כתב בהמנוע התחיל רעש מוזר:

גם שאני מעביר לניוטרל הרעש עדיין קיים.

זה מתאים למיסב תקול, אבל באופן כללי שאלו אותך כאן המון שאלות בכדי להבין בדיוק על מה מדובר… גם עכשיו אני לא יכול לומר בוודאות (הסרטון חסום בנטפרי בינתיים)
היה בפורום דיבור בנושא מיסבים חפש ותמצא ותבדוק אם זה מתאים, רעש של מיסב נשמע בערך כמו מנוע של מטוס סילון.

@הכל-בעז-ה כבר שבוע לא עובד לי, גם עכשיו.
אולי @מאיר יודע מה זה?

האימוג’י לא עובד לי, זה בעיה רק שלי או כללית של הפורום?
את הפרצוף העצוב הזה יצרתי בעצמי - זה אמיתי!

@שלמה אז קישורים!!!

@שלמה תודה! זה באמת מרתק, מסקרן, ומפריע להכנות לשבת.
אבל אני באופן אישי אוהב תמיד להתחיל ללמוד עם הידיים… וגם אם אני אקרא (ואני אקרא) את כל הסדרה הזו אני לא אזכור כלום אם לא התחברתי באופן מעשי (גם את התאוריה שלי עשיתי אחרי איזה 10 שיעורים…). פרק אחד על עבודת שיחזור כמו שכתבת שראית מסוגל להפריע לי להכנות לשבת הרבה הרבה יותר.

Spoiler

יש רכבים שבמקור הגיעו בלי נעילה אוטומטים והתקינו להם התקן נעילה אוניברסלי, ניתן להתקין את זה לכל רכב כאן יש מדריך וכאן קישור למוצר שעולה בסביבות 25 ש"ח בעלי, לא יצא לי עדיין לעשות בעצמי (אחרת אני הייתי כותב את המדריך).

@צילפינגים כתב בהרמת שמשות מהשלט ברכבים משנתונים מוקדמים (ישנים בלע"ז):

@Lexus הרבה רכבים יותר חדשים ביטלו את זה בשביל מקרים שחס ושלום שוכחים ילד באוטו שהחלון ישאר פתוח ככה קראתי איפה שהוא לא זוכר איפה ולכן הורידו את זה במיוחד ברכבים היפנים שציינת…

הייתי משכלל את הרעיון עוד יותר ומוסיף התקן פתיחה אין משוואה כזו שכל מי ששוכח ילד ברכב בהכרח גם שכח לסגור חלונות.