@צילפינגים
מעלות: חסכוני, זול יותר (בגלל החסרונות),
חסרונות: לא גולש בתחילת נסיעה וגם מידרדר אם זה בשיפוע עד שלוחצים על הגז (מצד שני אומרים שמתרגלים לזה מאוד מהר), בלאי של קלאץ' וחוסר אמינות יחסית של הרובוט (עלות החלפה כוללת כ3500 ש"ח,
האם יש למישהו מה להוסיף? אני רק סיכמתי מה שנכתב עד עכשיו.
נייטרון חפשי
-
רובוטי כן או לא? -
קידוד שלט לרכב פריוס@אליהו כתב בקידוד שלט לרכב פריוס:
לגבי העניין של הסדרות קודים מה ואם אני אשב בבית וסתם אלחץ על הכפתור אז הוא יפסיק לעבוד לי על האוטו כי הוא יאבד את רצף הקודים
לכאורה כן (לא מתחשק לי לבדוק על שלי במיוחד שאין לי חילופי).
@אליהו כתב בקידוד שלט לרכב פריוס:
ועוד שאלה בעניין אני קידדתי מפתח אחד לשלושת הרכבים שלי איך הוא יודע לפתוח את שלושתם ולסנכרן בין הקודים של כולם?
אני חושב שהרכב לומד את המפתח ולא המפתח את הרכב.
-
דווקא טויוטה קורולה? או שאוונסיס גם לא רע@y05832 כתב בדווקא טויוטה קורולה? או שאוונסיס גם לא רע:
@ראובן-שבתי כתב בדווקא טויוטה קורולה? או שאוונסיס גם לא רע:
שרכב מנוע 1000 סמק שיסע על 140 קמש הוא יבזבז מלא דלק
הבנתי.
אני מבין שאם יסע על 60 הוא יצרוך פחות ממנוע 1600, נכון?
ומה הדין רכב מנוע 1300 מאיזה מהירות הוא יתחיל ל'בזבז'?כפי שנכתב זה תלוי גם בהרגלי נהיגה (האצות) וגם בעומס משקל כך שלא מדובר בנתון אחד פשוט כמו ממוצע ק"מ לליטר.
-
דווקא טויוטה קורולה? או שאוונסיס גם לא רע@ראובן-שבתי לפי הטבלה שהבאת נראה שהמהירות האופטימלית היא 70 ולא 90-100
-
צריך מצבר קטן לפריוס יד 2@y05832 תודה!
אבל מה יכולתי לעשות שהוא לא ענה לי בטלפון? -
רובוטי כן או לא?@צילפינגים כתב ברובוטי כן או לא?:
פגיעה בנוחות נסיעה במיוחד בפקקים ובתחילת נסיעה כגון רמזור וכדו'
מתרגלים לזה מאוד מהר
אבל מלבד הקלאץ' לפעמים יש גם תקלות ברובוט עלות החלפה שלהם 3.5K ואני מכיר אנשים שתיקנו לבד וזה ממש קל, מצד שני החיסכון בדלק מאוד גדול וכשהגיר תקין לגמרי כמעט לא מרגישים הבדל מאוטומט.
אגב, התפרסם כאן בפורום אחת כזו תקינה לחלוטין! מידיעה (ונגיעה) אישית! -
סוזוקי אלטו אוטומט@דניאל כתב בסוזוקי אלטו אוטומט:
הקטנים הכי מסוכנים!!!
ואגב מנוע של מכונת תפירה זה מצויין לתפרנים
ממה שביררתי פעם מדובר באוטו אמין וחסכוני רק שהוא מאוד מינימלי הן מבחינת איבזור והן מבחינת נוחות, מצויין לתוך העיר. -
מזגן על חום לא עובד@אני-אני-אני
כאן
@אליהו הביא קישור -
איך מקבלים את הרשיון בכרטיס?@ez058 כתב באיך מקבלים את הרשיון בכרטיס?:
אולי תנסה להנפיק חדש (זה עולה 20 ש"ח)
מי שעוד לא קיבל והוא מודיע להם שלא הגיע בדואר הם שלוחים חדש בחינם, אני מכיר אנשים שמיד כשקיבלו את הכרטיס הודיעו כנ"ל וקיבלו אחד נוסף להשאלה.
-
תגובות על מדריך: תכנות חלונות ומדריך כללי לתקלות בחלונות@אנונימוס כתב בתכנות חלונות ומדריך כללי לתקלות בחלונות (וחלונות שנסגרים לאט מדי):
@אנונימוס ניסית בחלון הבעייתי או רק בחלון הנהג?
החלון הבעייתי זה חלון הנהג
מצטער, אין לי עוד רעיון חוץ מלנסות לאפס שוב.
אולי לנסות להתחיל את האיפוס מפתיחה/מסגירה ואולי לנתק את החיווט של הכפתורים ואז לנסות שוב, זה מה שאני הייתי עושה אבל אני לא רוצה סתם להטריח במה שאני לא יודע -
דווקא טויוטה קורולה? או שאוונסיס גם לא רע@מאיר כתב בדווקא טויוטה קורולה? או שאוונסיס גם לא רע:
אני כן מסכים איתך שאם ישימו מנוע של איגו בלנדקרוזר זה יקח הרבה יותר דלק כי הוא מתאמץ הרבה מעבר לכוחותיו.
אז בסופו של דבר יש הרבה אמת במה שכתב @שלוימי-ט וזה יכול לקרות גם עם סוזוקי אלטו עמוסה וגם נכון לנהגים קצת חסרי סבלנות שלוחצים חזק על הגז, אמת שביחס בין קורולה לקאמרי זה מאוד רחוק אבל זה לא לגמרי שטויות כמו שהיה נשמע מתגובתך.
בתור דוגמא הייתה לי ניסאן נוט מהדגם הישן (עד 2011 כמדומני) מנוע 1.6 ושמעתי מאנשים שהיא יותר חסכונית ויותר אמינה מהדגם החדש 1.4 והטעם בזה הוא מה שכתב @שלוימי-ט .
-
תגובות על מדריך: תכנות חלונות ומדריך כללי לתקלות בחלונות@אנונימוס ניסית בחלון הבעייתי או רק בחלון הנהג?
-
טויוטה פריוס 2008 המסך של המזגן והיברידי לא עובד -
קידוד שלט לרכב פריוס@שלמה אם יש לך הבנה בתחום של שיחזור זה מאוד מסקרן אותי (בשביל הידע בעיקר) ואני אשמח לדבר או אם תתן קישורים למידע מתאים (קשה למצוא כאלה דברים בנטפרי).
נפתח נושא רכבי אספנות שרשור תחביב -
תגובות על מדריך: תכנות חלונות ומדריך כללי לתקלות בחלונות@אהרלה כתב בתכנות חלונות ומדריך כללי לתקלות בחלונות (וחלונות שנסגרים לאט מדי):
אז מי שיש לו בעיית מגעים ,ויש לו חוש טיפה זה עניין של חצי שעה כל הסיפור.
@אהרלה אל תשכח שלפעמים צריך לנתק הלחמות בשביל לפרק את הכפתור וצריך לדעת להשתמש במלחם.
תודה על הפירגון! -
קידוד שלט לרכב פריוס@שלמה כתב בקידוד שלט לרכב פריוס:
זה קורה גם לפעמים עם מפתח רזרבי מקורי שמאבד את הרצף אם לא משתמשים בו תקופה ממושכת
הסיבה שזה קורה עם רזרבי היא בגלל שהשדר של השלט הוא לא קבוע (כדי שלא יוכלו להעתיק) אלא משתנה עם כל לחיצה לפי חישוב מתמטי נעלם, הזיכרון של הרכב מוגבל עד בערך 250 שדרים (כך קראתי פעם) ולכן אם לחצת על השלט השני יותר מ250 פעם הרכב שוכח את הקודים הישנים של השלט השני.
-
ציפצוף פייי פיי פריוס 2007 ברוורס@מוטי-ברנד כתב בציפצוף פייי פיי פריוס 2007 ברוורס:
יש לך על הצג למעלה חלק שאפשר להזיז כדי להשתיק
למיטב הבנתי הוא לא מדבר על חיישן רוורס אלא על ציפצוף יחודי של פריוס.
@דוד-המומחה תתחיל לפסק את מה שאתה כותב ואז יתחילו להבין אותך בפעם הראשונה (מחילה) -
מזגן על חום לא עובד@אני-אני-אני כתב במזגן על חום לא עובד:
מה שמראה שאין בעיה בבורר לכאורה
לא מחייב, לפעמים מתחיל להפתח ואז נתקע.
@אני-אני-אני כתב במזגן על חום לא עובד:
כללית האם יש דרך מומלצת לנסות לפתוח את הסתימה או פשוט לתת לחץ מים
תודה רבהאם אתה הולך ממילא להשקיע תיקון וסתם מים לא עזרו, אתה יכול לנסות להכניס מסיר אבנית רק קח בחשבון שלפעמים יש חורים סתומים באבנית והם ייפתחו ואז תהיה חייב להחליף או לבטל את הרדיאטור.