@אלי-3 תביא את הקוד תקלה לפעמים זה החלפת שמן גיר או חיישן שמחליפים זה נראה כמו 0741

@מאיר-ג קיים

@כח-הרצון אולי יועיל לבדוק בלייב דטה.

@כח-הרצון
תוכל לבוא אלי אני בירושלים 90 אחוז אני ידע להגיד אם זה קופלונג. [הכי הרבה אני גם אשתמש במגביר קול]

@145 בצירי טיגו יש מפתח. אם זה הצורה
https://car-keys.co.il/product-category/chery-key/
צריך לפרק מכסה.

יכול להיות שספציפי שם לא היה מפתח.

@אלוף-העולם-1
כמדומה לי שאפשרי קצת לבדוק דרך הMAF אם הוא יורד, בדיקות שצריכות סבלנות,.

@טוס-לאט-סע-מהר
אז אני לא יודע, יכול להיות משהו אחר, אם בנסיעה של 100 קמ’'ש אין רעידות.

@טוס-לאט-סע-מהר
לפני כמה דקות ערכתי. כנראה אצלך זה בורג. אם היית בירושלים הייתי בודק לך את זה.

@ראובי

@ראובי כתב בתיתוקים בהגה:

האם זה קפלונג הגה?

יכול להיות קיים שם ג’'כ. אולי יועיל אם תעלה הקלטה.

@ברדר
יכול להיות הכל.
תעשה בדיקת מחשב

@חיים-Y0737

Spoiler

@ברדר
כן, קיים, כמובן שתעשה את החושבים כמה התיקון עולה וכמה הרכב שווה וכו’, [אני יגלה לך משהו הרבה מוסכים העובד שם הוא בן דוד…]

@ראשון-בפקק

גם בקורולה בשנתון הזה זה קיים הקופלונג. [לא בטוח שזה התקלה, אבל קיים], לגבי בטיחות לא יודע.

@טוס-לאט-סע-מהר כתב בפריוס 2015 תחושה של משהו שרופף בפנים בנסיעה איטית בכביש שבור ולא חלק:

@ראשון-בפקק ולי ביונדאי אי 30 חשבתי אולי הגלגלים הקידמיים שחוקים ולא מחזיקים מספיק את הכביש אבל זה עבר טסט חלק

כן מחלה גם ביונדאי. וכנ’‘ל. ביונדאי מצוי גם שיש בורג משוחרר, צריך לראות אם בנסיעה של 100 קמ’'ש ההגה בורח.

לא יודע למה מוסכים מחליפים מסרק הם רגילים כנראה ממזדות וכאלו דברים, זה לא התקלה, ראיתי אחד עשה סרטון של ההחלפה של המסרק, אבל את הסוף הוא לא הסריט, אני משער כי הוא ראה שזה לא עזר.

@אלה-ברכב-ואלה-בסוסים
אני בשטרן/ברזיל/טיבי

@אלה-ברכב-ואלה-בסוסים
תכתוב איזה אזור בירושלים

@ברדר
לטעמי כדאי שתכתוב את הקוד תקלה.
בנוסף נראה לי שכדאי לחשוב על אופציה של בנידוד.

@דגיג
הוא אחד המומחים הגדולים [הוא גם בסוף הרגיש לא נעים עם זה], ולא כ’'כ הופיע בגרפים…אבל כוונתי הייתה שמכונאי טיפש היה מחליף כי זה היה ההרגשה שלו.

@אבי-KIA
בעקרון יש לך כמה ערוצים שמסבירים כמו דן ועוד, אבל השאלה אם זה נצרך כי עד היום הרבה הסתדרו בלי זה כמושכתב @נייטרון-חפשי, ורק במיקרים מסובכים עולים על תקלות משם, אני אתן דוגמא ראיתי פעם משהו שבודק עם נתונים ואם אצילוסקופ ועוד דברים ובדק ובדק איזה שעה ובסוף החליף כוייל שמהרגע הראשון זה היה נראה כויל [כן לא היה נורת תקלה], לפעמים מרבה ידע מרבה מכאוב, [אצלך אני מבין שאתה צריך את זה בשביל סיבות אחרות], לטעמים עדיף להיות בקי יותר במשולשים וכו’ במכניקה, מאשר בזה, עכ’'פ גם באקסטול יש הרבה ידע בAI אבל רק מלקרוא את זה אתה מתעייף ובפרט שזה באנגלית.

זה נכון שזה עוזר, לפני כמה זמן הייתי צריך לעשות כיול הגה ביונדאי, ודרך הנתונים החיים של ההגה ראיתי שהבעיה בהגה, ככה אתה מוודא יותר, בישראל פחות נהוג להשתמש בזה, אבל בחו’‘ל כן אז תחפש סרטונים בחו’'ל יש כמה ידועים לא זוכר אותם, בפרט שבגרמניות זה די נצרך לתקלות, יש לי חבר שעד היום מסתובב במוסכים בסקודה קודיאק 2021 שיוצא לו עשן שחור והרכב לא סוחב, כמעט שהוחלף מנוע…בעיה החיישן מאף הוחלף, טורבו הוחלף…תוכנה … ועוד…, ועדיין לא עזר… כמובן שזיכו אותו על הכל

@אבי-KIA

בעבר העלתי קובץ אקסל שיש שם קצת ידע.