@מיישה כתב בשרשור "חיות על הכביש":

1cad326a-6ec8-41f3-997b-c110b9562f6e-וידאו ללא כותרת - נוצר באמצעות Clipchamp (2).mp4

בגלל שנקלעתי לכמעט תאונה בגלל דבר כזה אני משתדל לעשות צפירונת קטנה או עם זה בלילה כמה הבהובים כדי להסיט את תשומת הלב של הנהג אלי

@יצחק-רשטונ כתב בגאז' יד 2:

תעמוד על טיב האדם ועל טיב האחזקה [בדגש על שמן גיר ופלאגים]

@א.ב. תביא את הקישור אפשר לבדןק פרטים על הרכב אלא אם אתה מפחד שמא יקדימנו אחר
אבל לכאורה שווה.

@א.ב. רוב האנשים לא הולכים לכפר אלא למוסך שבאזור שלהם

@א.ב. סיווק יותר יקר מבחינת חלפים בכללי הונדה יחסית יקרה בחלפים
מה שוודאי שבתור בעל רכב לשני הונדות אני יכול לומר שהונדה זה מכונית שמתקשרת עם הנהג ובפרט סיווק

טיוטה קרולה עד 2007
מיציבושי אטראז או לנסר
ומאזדה 3
כולם אמינים
לנסר יותר מומלץ מבחינת נוחות אבל אטראז טוב משמעותית בצריכת דלק אבל נסיעה מפרכת
מאזדה 3 טיפה יותר נוח לדעתי מלנסר וטיוטה קורולה אפוא שהוא באמצע

@שלמה כתב בהרכבים שאולי פיספסנו\חשבנו עליהם אחרת:

יש לך שאלה ספציפית

אין לי שאלה ספציפית רק אני חושב שאדם שוקל לעשות עסקה כזאת רק שהוא יודע איזה טיפולים מיוחדים יש לרכבים שהזכרו לעייל וכמה העלות שלהם ומה תכיפות הטיפולים שלהם שידע אם הוא באמת מוכן לזה ורק כך הוא יכול לקחת מחשבון ולעשות חשבון האם שווה לשלם פה ושם טיפול שלא יהיה לו ברכב אמין מאד אבל עדיין ייצא לו שווה בגלל המחיר וגם אם זה גובל בביקור נוסף במוסך פה ושם עדיין שווה לעומת רכב עם שוק פעיל ויקר.
וכמו כן חשוב לי לדעת לגבי ירידת ערך שזה ג"כ שיקול רציני.

@שלמה רנו כן?

אני אשמח לדעת ממי שיש לו מידע על הדגמים הספציפים המוזכרים לעייל (או משהו שיודע לתת עוד רעיונות בסגנון הזה לדגמים שלא הוזכרו כאן) ועל המלצות ודגשים שצריך לשים לב בכל דגם ויוכל לעשות סקירה קטנה ומהירה עליהם לתועלתי ולתועלת הציבור?

למה דווקא בערים אלו?

מאזדה CX5 אמין מרווח ונוח כמובן לא שנתונים מהשנים האחרונות אלא שנים 2012-2016
לדעתי יותר מוצלח מההצעה האחרונה בכמה וכמה יתרונות יותר

@גיל תודה
ותודה על התיקון אני פשוט חדש ובכללי בן אדם שלא קולט מחשבים.

נחזור על מה שכבר נכתב אבל דברים אלו צריכים חיזוק תמיד

רכב זול זה לעשירים בלבד

@קראנץ-ונילה אני משני המצביעים האחרונים אם זה יעזור לך

כל הצדדים נידונו ולובנו אבל אני חושב שהתשובה ברורה טסטרים מתחלקים לשנים.

א. טסטרים אחראים לא יתנו שאדם שלא שולט ברכב ולא מתמצה במרחב שסביבו ומגרד מדרכות וכדו’ לרדת לכביש, סגנון כזה יוכל ‘למחול’ על אי אלו טעויות לא משמעותיות שהגיוניות בסה"כ לנהג דנדש והטסטר יודע שגם אם הוא ישלח אותו לטסט שני ובטסט השני הוא כן יצליח עדיין די ברור שאחרי הטסט יהיו לו עדיין טעויות של נהגים חדשים. אבל שורה תחתונה הוא יודע לנהוג, אומר הטסטר לעצמו יאללה העברתי.

ב. טסטרים שומרי חוק מרובעים דוקרים שהכל אצלם “הלכה למשה מסיני” לא משנה כמה תדע לנהוג באמת טוב כל טעות תהיה פסילה מידית, כל החשבונות המוזכרים לעייל אפי’ לא בחלום השביעי שלהם.
אני עברתי טסט ראשון בתל אביב עם 40 מעלות חום אני לא יודע אם אני אמור להתגאות בכך או שדווקא בגלל שהייתי עם חום גבוה אז לא היה לי זמן להילחץ…

Spoiler

@גיל כתב בהזמנת נורות הלוגן בצבע לבן - חוקי.:

אתה צריך לאור רגיל H11, ולאור גבוה 9005 (HB3)

נורות ערפל תוכל ג"כ להחכים אותי

Spoiler

@גיל קודם כל תודה ב’ החידה פשוטה מאד
טיוטה יצרו את הפריוס לראשונה בשנת 1997 עד 2003 אח"כ יצא דור שני שזה משנת 2003 - 2009 אח"כ דור ג’ 2009 - 2015 (עם מתיחת פנים קלה באמצע) ודור רביעי בשנת 2015 עד שנת 2023 ובשנת 2023 יצא דור חמישי שלא מגיע לארץ
בכל אופן אנשים קוראים לדור 2 שהגיע לארץ לראשונה דור 1
אבל בכל אופן אתה צודק למה להסתבך אם אפשר לכתוב את שנת הרכב?!

Spoiler

אני זקוק לעזרה לנורות הלוגן לבנות לפריוס דור 3.
לפריוס יש 5 דורות, לארץ הגיעו 3 דורות. אז מי שמחשב לפי הדורות בארץ א"כ יש לי דור 2
ראיתי שטיקי כתב רק על דור 2 ו 3 שאין לי מושג לאיזה דור 2 הוא מתכוון האם לדור 2 של טיוטה או ממה שיובא לארץ אז נא לא לשלוח אותי לשם תודה