@YOLEVI
נשאל זאת כך:
למה שזה יקרה?
למה שהרכב יצור לעצמו כח שמקשה עליו להשיג את מטרתו (בלימה)?
הלא היסוד ב’בלימת מנוע’ הוא היפוך של העברת הכוח, במקום שהמנוע יניע את הגלגלים, הרי שהגלגלים מניעים את המנוע וע"י המאמץ של המנוע והורדת ההילוך שנלוית לכך, ובשילוב הבלמים, מושג לחץ משולב על הגלגלים שגורם לבלימת הרכב.
אם המנוע פועל בסל"ד מספק, למה לו להוסיף דלק לחגיגה?!

@YOLEVI
אם מוזרק דלק=הצתה, לאיפה “נאבד” הכוח שמופק מהמנוע?
אם הוא מועבר לגלגלים, הרי שלא סייענו בכך לבלימה, אלא להיפך…

@יוני
למה לא תפנק בתמונות?




משער שלפחות חלקן - בסה"כ הדמיה שיצאה ממחלקת הגרפיקה של @במוו…

@מאיר
אם אכן זו הסיבה - הרי שהמנוע היה פועל כדי להכביד על הגלגלים=המנוע פעל מכוחם, ללא צריכת דלק.
בזבוז זה לא.

@aiib
אכן, כבר דייקתי לעיל.

@aiib
בלימת פתע עצמה בד"כ אכן מבזבזת דלק, וזה כמובן לא בגלל שהבלמים עצמם צורכים את הדלק, אלא מהטעם הפשוט שאם היית מרפה מדוושת הגז כמה שניות קודם לכן - המנוע היה צורך פחות מהנוזל הריחני, או שהוא כלל לא היה צורך אותו באותן שניות, עד לעצירה.
כמה מתבזבז על זה? כנראה שממש לא הרבה…
למה רק ‘בד"כ’? כי יש גם בלימות פתע שכבר קודם להן דוושת הגז היתה משוחררת, אך בד"כ לא זו הסיטואציה…

@יוני כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:

רכב מעניין לא ראיתי כאלה Doc1.pdf
לא הצלחתי להעלות תמונה וגם זה לא משהו
אני אנסה מחר לצלם יותר טוב
זה בעצם יונדאי קופה לא יודע מה זה הסמל הזה
בחיפוש ביד 2 ראיתי רק 7 רכבים מהדגם הזה מכל השנים לחלקם יש גם את הסמל הזה

התמונות רצו"ב:

אם לא הובנתי, כוונתי שתעתיק את התמונות להודעתך - ואמחוק את הודעתי.

@aiib כתב במראה פנורמית לרכב:

אצלי הלשונית הזו משנה בפועל את הזווית למעלה ולמטה- נראה שזה מיועד להעביר ממראה לכלי רכב מאחורה לספסל מאחורה לראות מה קורה עם הילדים בלחיצת כפתור.

זה רק נראה כך.
נסה את זה פעם בלילה, עדיף כשיש איזה רכב מאחוריך.
אתה פשוט תראה את הכביש בגוון כהה הרבה יותר, ומסנוור הרבה פחות.
משהו בסגנון של משקפי שמש…

@מוטי-ברנד כתב בהושיעו נא מתשלומי הדלק הגבוהים:

אתה כל הזמן כותב על הרכב שמכרת
אבל לא עדכנת מה קנית

https://rechavimzelaze.ovh/post/32989

@EBA
כמדומה שאותו התקן (הארופאי) שמחייב מערכות כאלו - גם דורש שהכיבוי שלהם יהיה תקף עד לכיבוי הרכב. וחוזר חלילה.
הנ"ל אמור ביחס לכיבוי של אנשים ‘מן הישוב’, לפחות בחלק מהרכבים יש אופציות אחרות…

@יצחק-רשטונ
צודק.
גם אני לא יודע.
אני יודע שכך טוענים בתוקף (מוסכניקים וחובבים), כמו"כ אני מבין את הלוגיקה שמאחורי זה.
(מסברא: במהלך הראשון של הבוכנה יש עדיין חופש מסוים, בהמשך התנועה נכנסת לרוטינה של עלייה-ירידה. אכן למנוע ‘חם’ יש עדיין שימון מכל הכיוונים אך עצם התנועה ה’מהוססת’ לא נחסכת)

@יצחק-רשטונ
וכמובן יש את הבלאי המוגבר למנוע מהחיכוך הראשוני.
אמנם זה רק נזק מזערי בכל פעם (שווה ערך או פחות מ’סתם התנעה’, ובמיוחד קרה), אך הוא עשוי להתפתח לעלות כבידה ביום מן הימים, סו"ס המנוע עבר פי כמה התנעות מאחיו נטול ה’סטארטאנסטופ’…

@מאיר
לא שווה.
(כשלמדתי מכונאות לימדו אותי: א. אף פעם אל תהיה נחרץ כשאין לך בסיס מוצק ב. אל תספר שלמדת משהו שאין לך מושג בו. לא הקשבתי…)
באאוטלנדר הידני גם דחפו את זה? משום מה הבנתי שהוא ניצל מהגזירה…

@המפותח
בסה"כ התייחסתי למצוטט לעיל.

@המפותח כתב בקרייזלר וויאגר:

@משה-זוכמיר אם הייתי מסתפק בין קרייזלר לבין שברולט הייתי בטוח הולך על שברולט
כי לשברולט יש הרבה יותר וותק וכו’…

שברולט (כחברה) אמנם הוקמה ב-1911, בעוד קרייזלר הוקמה רק ב-1925, פיגור של 14 שנה…
אבל, הטראוורס הושק ב-2008, בעוד הוויאג’ר נולד כבר ב-1984 (תחת פלימות’ ודודג’), חתיכת פער לרעת השברולט…

מה שכן, בין פיאט (בעלת השליטה בקרייזלר), לבין ג’נרל מוטורס עם שם צרפתי (שֵׁברוֹלֶה) - מריח לי שההוא עם הקרואסון (והלאדה*) לוקח…

*מותג רכב רוסי, היה בבעלות ג’נרל מוטורס, לא הוסיף כבוד רב להיסטוריה של התאגיד.

@ראובן-שבתי כתב במזגן חימום בלי מדחס:

אי הדלקת המדחס חורף שלם עלולה לגרום לו נזק!!
כל מוצר חשמלי שלא עובד תקופה ארוכה נהרס

מחזק את דבריך.
אך כאגב, מה בדיוק חשמלי במדחס שברכב? כמדומה שהוא מכני לחלוטין, ודוקא לכן הוא מועד לפורענות אחרי חופשה ממושכת…
(חוץ מהמתג שמנתק אותו מהגלגל…)

@יעקב-מ-פינס
מה גורם לך לחשוב כך?
ואגב, ספרתי - יש יותר משתיים…

@פתוח-לשמוע
פקיסטן…

@EBA
יש שם כמה, העליתי כאן אחת כזו (עצמאית!).
אמנם אף אחד לא מתכנן ליצור איזו הפקה קולנועית ממצלמת דרך, אבל בשביל לזהות כל מיני פרטים קטנים (אהמ, לוחיות רישוי) זו בהחלט מעלה.
אמנם, עדשה איכותית אכן אמורה לתרום אף יותר מהרזולוציה.

@נייטרון-חפשי כתב בבשורה רעה לנהגים: צפרתם במכונית? תתכוננו לקבל קנסות:

אני שואל את עצמי האם זה לא עוד צעד בדרך לחייב אותנו לעבור לרכב חשמלי.

למה כוונת מר?