@בעל-עגלה סורי, שכחתי לענות לך.
אם עדיין רלוונטי: צד ג’ 1527, טריפל (הכוונה צד ג + גניבה + נזק בזדון + ניסיון פריצה) 2281

@הכל-בעזרת-השם תודה על הכל.
תבורך!

@גיל כתב בשמן מנוע VS נסיעה בטורים גבוהים:

מופיע רק ה-4200 ולא מה שהבאת.

גם הוא מופיע…

האמת שאני לא יודע. שניהם בצמיגות זהה, מתאימים לבנזין/דיזל… אולי משהו בתקנים.

אז נחכה ש @אבי-KIA יבאר את דבריו, או @יצחק-רשטונ שראיתי שכותב בהרבה מקומות בפורום על עניין התקנים למיניהם

@יצחק-רשטונ @גיל

ועוד שאלה: נניח שאני קונה ג’ריקן של 4-5 ליטר, יש לו תפוגה? כלומר, אם אני פותח אותו מחר אז בעוד 8 חודשים נניח עדיף כבר לא להשתמש?

אתם יודעים על זה?

@גיל תודה רבה!
אחרי שפותחים את הג’ריקן, השמן נחשף יותר לאויר, שינויים וכו’ (השמן שבג’ריקן) זה עדיין 8 שנים?
ועוד שאלה: מה תנאי האחסנה? לשים בבגאז’ זה בסדר או בעייתי?

@גיל @י.-שטרן הוא עדיין יוצא לי יותר זול מאחרים, ובפרט… יותר אמין ומקצוען.

@גיל כתב בשמן מנוע VS נסיעה בטורים גבוהים:

אז תקנה ליטר.

מקווה שאמצא, לא כל חנות מחזיקה את זה.

ועכ"פ, תודה רבה על כל העזרה

@הכל-בעזרת-השם הייתי אצלו, הוא בדק קלות את הנקודת חיכוך. (ישב באוטו, הכניס ראשון, שני הוציא חצי קלאץ’, החזיר וכו’)
הוא אמר שזה ככה ולא בעייתי או יכול לעשות נזקים, ולהמשיך עם זה כמות שהוא. ואין גם מה לכוון או למתוח למעלה או למטה.

עריכה: כעת בשיטוטי מצאתי את זה, נראה לך שעדיין יש לי מה לחשוש?

Spoiler

@שלמה את צורת האחיזה בידית ההילוכים. ומיקום היד/המרפק בעת העברת הילוך.
הלימודים דיי בחיתוליהם, וזה דברים שיותר קשה לתרגל תוך כדי נסיעה. אז אם אפשר להתקדם מחוץ לשיעורים… למה לא?
ועכ"פ, לכך אין לי עניין שהאוטו יהיה מונע.

@zalmensmok
אולי יעזור לך
זה נשמע מקרה קצת דומה

@zalmensmok אולי @הכל-בעזרת-השם יוכל לסייע פה.

@אפייי כמדומני שראיתי בעבר המלצה בספר נהג של פריוס פלוס לא לעשות את זה.

@הכל-בעזרת-השם משאבת מים אצלנו הדליקה נורת מנוע ונורה היברידית, אצלו דלוק נורה היברידית וABS ועוד כמה שקשורות לבלימה, אולי זה משאבת ABS? שמעתי שגם זה חלק של"ע הולך הרבה בפריוס…

@דוד-המומחה אני מבין שהתכוונת ל @אהרן-2
ממה שאני מבין הוא מבית שמש.

@אהרן-2 כתב בטויוטה פריוס פלוס 2016 תקלה היברידית:

אם יש מישהו מבית שמש שמסכים לעזור לי עם הסורק-יעזור לי מאד!!

אני לא ממש יודע מי גר בבית שמש.
אולי @ביתשמשניק יודע? אולי הוא גם יודע לעזור לך עם הסורק?

@מיוחד יש סתירה בין הסרטונים.
אחד טוען שבדגם הזה (פריוס פלוס 2014) הבטריה נמצאת מימין למושב הנהג והפילטר מתחת מושב הנהג. (הדגם בסרטון הוא אנגלי שההגה בצד ימין ושם זה נמצא מתחת מושב הנהג). ואגב, הוא רק מסביר בערך את המיקום שלו, איך להוציא אותו.
ובסרטון השני לא ברור אם הוא מדבר על פריוס רגיל או פלוס, ועכ"פ הוא אומר שם שזה בדלת מושב הנוסע.
אנסה לבדוק הערב איפה זה באמת ממוקם.
ובכל זאת אשמח אם מישהו יודע לומר בוודאות היכן זה נמצא בדגם הנ"ל. אולי @דוד-המומחה ?
תודה רבה!

@שמואל-קליין אני בדקתי אצל מוסכניק בשם כרמל בירושלים, הוא היה אחלה.
פלא’ שלו: 050-5505656

@bhky תכתוב באיזה אזור בארץ אתה, ידעו יותר לעזור לך.

@shay10 כתב במאזדה 2 2009 מספר בעיות קטנטנות:

מיקום הפילטר מזגן

תסתכל בספר רכב. בדרך כלל פילטר מזגן נמצא מאחורי התא כפפות.

כיסא נהג לא נוח ותנוחת נהיגה לא נוחה יותר מיאריס 2003?!

עניין של תנוחה, היה על זה דיבור בפורום פעם, איך לשבת נכון. משהו מעין זה.

@בסד התמונה לא כ"כ ברורה לי. אתה מתכוון למגן בוץ? החלק אצלך?

@בסד אין לי הרבה מה להוסיף על דברי @גיל
זה עבודה לא מסובכת כ"כ, רק הגישה יכולה להיות קשה.
החוט הרופף שציינת זה כנראה מוביל לנורת איתות, או לפנס וכדו’ (תנסה לראות אם הוא מחובר לאנשהו, כי בתמונה השלישית זה נראה שהוא מנותק).
מסוכן לכאורה זה לא, רק לא חוקי כ"כ. תשתדל לא לנסוע במקומות עם בוץ, חול וכו’.

@שברולט יש את רולי, המליצו עליו בכמה מקומות בפורום, הוא נייד.
ולגבי הביטוח, כשעשית את הביטוח שלחו לך למייל את התעודת ביטוח חובה וצד ג’, נכון? תסתכל בתעודת צד ג’ אם רשום האם מוגבל לפעם בשנה (לא הגיוני בעליל). לפעמים זה מופיע בהרחבות למיניהם שאתה יכול למצוא אותם באתר של החברה המבטחת.