@המפותח כתב ברעש לא סביר בהנעה!!!:

סתם שאלה יש השפעה על טורים שהאנדברקס משוך עד הסוף?

אם אתה נוסע עם אנדברקס אז כן

@לך-תדע כתב באני רוצה לשדרג את מערכת השמע:

משער שיועיל לך.

זה לדגם המפואר שהגיע עם מערכת שמע של “רוקפורד” עם מגבר וסאב מובנה בפאגז [הגיע גם בלנסר ברמת גימור לימיטד]
אני מניח שאם היה לו את הדגם הזה הוא לא היה מתלונן על איכות השמע

נראה לי ש @גיל מחזיק בדגם שהיה עד 2013 והוא בנזין אטמוספרי
מ2014 ועד 18 שווק הדור החדש כטורבו בנזין 1.2 או 1.6 דיזל של רנו
מנוע ה1.2 של רנו ידוע ולא לטובה
בכל אופן נראה לי שהדור החדש שווק כידני רק משנת 2017

@אפייי כתב בתאורת אווירה:

אשמח אם אנשים עם נסיון עם המוצרים הנל יעלו לינק מוצלחים לרכישה

יש שלושה סוגים עיקריים
1. הפס הזול שעולה 10 שקל והוא מגיע בצבע אחד ועם חיבור אחד
[מקבל חשמל מצד אחד ויעבוד עד איפה שתחתוך אותו ולכן לרוב תראה אותו ברכבים עושה סיבובים מכוערים מסביב לכל הדשבורד
https://he.aliexpress.com/item/1005006280623986.html?spm=a2g0o.productlist.main.13.1429XWcWXWcWKe&algo_pvid=ef040cc8-1f59-4765-816c-12df591c6f3a&algo_exp_id=ef040cc8-1f59-4765-816c-12df591c6f3a-6&pdp_npi=4%40dis!ILS!59.77!3.78!!!114.11!7.21!%40213bdb8b17203420164797391e057e!12000036593052556!sea!IL!4753219860!AB&curPageLogUid=5wJC3nAHDO6C&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A
2.ערכה עם כמה בקרים שמתחברים לבקר המרכזי ולכל בקר יש חיבור לחשמל ופס שמתחבר אליו ואפשר לשלוט על כולם דרך הבקר המרכזי מכפתור או שלט או אפליקציה לשליטה על העוצמה והצבע
הם עובדים בצורה שיש לכל פס תאורה כמו פנס בכניסה לפס שמאיר את כל הפס מבפנים
https://he.aliexpress.com/item/1005005049816979.html?spm=a2g0o.productlist.main.7.1429XWcWXWcWKe&algo_pvid=ef040cc8-1f59-4765-816c-12df591c6f3a&aem_p4p_detail=202407070146569304380005461920008927175&algo_exp_id=ef040cc8-1f59-4765-816c-12df591c6f3a-3&pdp_npi=4%40dis!ILS!150.51!37.86!!!287.34!72.28!%40213bdb8b17203420164797391e057e!12000031453900028!sea!IL!4753219860!AB&curPageLogUid=n5aM818WMBhz&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A&search_p4p_id=202407070146569304380005461920008927175_1
3. ערכה כמו מספר 2 אבל עובד בצורה שכל הפס עצמו מאיר וזה הסוג הטוב ביותר.
https://he.aliexpress.com/item/1005006153437039.html?spm=a2g0o.productlist.main.3.1429XWcWXWcWKe&algo_pvid=ef040cc8-1f59-4765-816c-12df591c6f3a&algo_exp_id=ef040cc8-1f59-4765-816c-12df591c6f3a-1&pdp_npi=4%40dis!ILS!287.49!135.12!!!548.85!257.96!%40213bdb8b17203420164797391e057e!12000036008820610!sea!IL!4753219860!AB&curPageLogUid=hBoLpoUXaiAq&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A

הקישורים אינם המלצות למוצרים אלו והם נועדו רק להבין את ההבדל בין הסוגים השונים , אחרי שתבינו איזה סוג אתם רוצים תזמינו ממוכר עם הרבה הזמנות וציון גבוה של הלקוחות

@נהג_חדש כתב במערכת טלפונית לשמיעת פרטים לפי מספר רכב:

הרבה פעמים יצא לי לעבור ליד רכבים שעניין אותי מה השם של הדגם השנת יצור וכו’
וכן כשרואים רכב למכירה ברחוב ורוצים לדעת עד מתי הטסט
לצורך זה בניתי מערכת טלפונית שדרכה אפשר לשמוע את הפרטים של הרכב לפי המספר לוחית רישוי
המספר למי שמעוניין- 0775462515

אתה פשוט אלוף.
אני מצדיע לך.

כל כך נהנה לראות איך עוד ועוד דברים אפשר לעשות בקלות דרך הטלפון הכשר

@יוני כתב בהטרמפיסטים....:

המשגיח מאד התרגש ומייד כשהנהג הלך הוא שאל את אבי מי היו הבחורים האחרים…

@aiib כתב בשמן מנוע קורולה 2006:

הייתי שם היום, עלה הרגיל 180 והאדג’ 205
הוא אמר לי שאין לי עניין לקנות את האדג’

GTX- בדרך כלל בצבע לבן או אפור [הסדרה הרגילה של קאסטרול שהיא גם מצויינת בדרך כלל משווקת בתקן שA5/B5]
מגנטיק - בצבע ירוק [סדרת בינים ומיועדת בפרט בשביל רכבים בעלי הנעת סטארט סטופ והיבריד, אך יכולה להתאים גם לכולם]
אדג’ -בצבע זהב [סדרת העלית עם הביצועים הגבוהים ביותר בדרך כלל משווקת בחנויות עם תקנים מחמירים C3 או LL שמיועדים בעיקר בשביל רכבים בעלי טורבו וכדו’ ]

השרשור ש @מיוחד הביא בדיוק בשבילך , אלא שהקישור שהביא שם @הכל-בעזרת-השם כבר לא עובד , אז אולי נחכה לו שיביא לך קישור אחר, עד אז אתה יכול לחפש במדריך של @שלמה למציאת חלקים לרכב ע"י מק"ט ולחפש בעלי אקספרס לפי מקט

@טאייער כתב במישהו יכול לעזור לי עם כמה שאלות על מאזדה 6?:

בשנתון הזה יש כבר סקי אקטיב לא?
מה הצריכה בטכנולוגיה זו?

למעשה ה"טכנולוגיה" הזאת היא יותר מיתוג מאשר משהו אמיתי , מדובר על שיפורים זניחים בנצילות ובהצתה שכל יצרן עושה אחת לתקופה .
בחול יש גם את סקיי אקטיב X שבה יש טכנולוגיה נוספת של הצתה באמצעות דחיסה בדומה למנועי דיזל והיא חוסכת מעט בצריכת הדלק וגם יש לה מומנט מעט יותר גבוה בסלד מעט יותר נמוך אך ממה שידוע לי היא לא משווקת בארץ וגם היא לא באמת כל כך מהפכנית

לפעמים שהרכב על מצב אורות חניה [חצי סיבוב במתג של האורות] ולא על מצב אורות דרך אז זה לא נכבה כשסוגרים
עוד אופציה שהדלקת את האורות אחרי שכיבית את את הרכב ואז זה גם לא נכבה בנעילה
עוד אופציה כמו שאמרו כאן שהיוניט ברקס [הכפתור שנמצא בדוושת ברקס שמדליק אורות בלימה כשאתה בולם]התקלק, אבל זה לא צריך להדליק אורות חניה מקדימה.

לפי דעתי מהתיאור שלך אין לך בעיות חשמל , וזה אחד מאלה או משהו דומה .

בדוק את האופציות האלו ועדכן אם הבעיה נפתרה

@מרקורי כתב במה זה החלק הזה מצורף תמונה:

איך אני מחזיר אותו?

תדחוף את הכסא הכי קדימה או הכי אחורה תראה מה נותן לך גישה נוחה .
יש שם חתך בריפוד של הרצפה תראה שם להיכן לחבר אותו , זה ממש פשוט

@שלמה כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:

יש פה אלוף שיוכל לזהות איזה רכב זה?

נראת כמו הניסאן שהתחילה את משפחת הZ (או יותר נכון הדאטסון(ככה קראו לה אז) 280ZX

בלי קשר טויוטה לא מצדיקה את פערי המחיר שלה על פני חלק ממתחריה היפנים

Spoiler

אך בכל אופן לגבי האוונסיס בכלל ולגבי הגיר הרציף בפרט -
אומנם גיר רציף נחשב בכללי לפחות אמין מגיר פלנטרי וכמו שכתבתי כאן אבל למעשה גיר רציף שלא עבר התעללות מיוחדת ועבר החלפת שמנים בזמן ישרוד לאורך שנים רבות [ואם מישהו רוצה רכב סטיישן למשל ואין לו הרבה אלטרנטיבות יפניות ששוקו כסטיישן חוץ מהונדה סיוויק ומאזדה 6 בחלק קטן מהשנים או סובארו B4 שהיא גם רציפה או אם מישהו רוצה 7 מקומות ונקרא לידו וורסו מטופלת במחיר משתלם לא הייתי פוסל בגלל הגיר]

Spoiler

טויוטה קאמרי החדשה 2024 נחתה בישראל במחיר של 209,900 שקל
טויוטה קאמרי החדשה היא עדכון מקיף לדגם היוצא עם עיצוב מודרני ודנאמי, תא נוסעים חדש וטכנולוגי יותר, מערכות בטיחות מתקדמות TSS 3.0 ומערכת הנעה היברידית דור 5 חדשה עם 230 כ"ס וצריכת דלק משולבת של 20.4 ק"מ לליטר.

קרדיט CARTUBE

יש את זה בעשרה שקלים בעלי אקספרס , ואתה יכול להבין לבד שמה שהמהנדסים היפנים או הגרמנים תכנתו לרכב לעולם יהיה יותר טוב מאיזה צופציק made in china מקורי

בהרגשה שלי האטו 3 מצועצעת מאד ומרגישה פחות “מכונית” מהגיאומטרי C, כל הפלסטיקה בפנים עם גימור של צעצוע בהכל בשקל, כמו כן לג’ילי בידוד רעשים עדיף בעיני [אם כי ראיתי איפשהו שכתוב הפוך].
מה שכן לרעת הג’ילי עומד עיצוב מזדקן וניכר עליו גילו המבוגר יחסית [מקורו בסין מרכב בנזין בשם Emgrand GS משנת 2016 אם כי עבר כמה שינויים בטומבונים ובפנסים] יכול להיות שזה יהווה חיסרון במכירה בהמשך .
יכול להיות שכדאי לבחון אופיצה של להוסיף מעט עבור זיקר X שבזמן השקתו ראיתי במחירים דומים לאלו , אם כי גם לו עיצוב שנוי במחלוקת.

@נהג-מתחיל @צבי-דורש-ציון
אולי תעדכנו אותנו איפה תדלקתם …
כי בנתיים זה דיי יקר לי כל ההוצאה הזאת של הדלק …

Spoiler

מסברא הייתי אומר שרכב של מורה נהיגה לשעבר הוא קרוע גם בקלאץ ובעיקר במנוע שנכבה כל פעם שזרקו קלאץ לפני הזמן
דא עקא שאני מכיר מקרוב מישהו שכבר נוסע ברכב השני שלו שנקנה ממורה נהיגה ושניהם ידניים והוא מרוצה מאד ללא תקלות מיוחדות בתקופה ארוכה ובהרבה ק"מ

Spoiler

Spoiler

נשמע לי בעיה במשאבת מים

חשוב לי להדגיש שמטען מהיר זה בהחלט מעלה אבל צריך שגם הטלפון יתמוך במהירות הטעינה הזאת.
עולם הסמארטפונים רץ קדימה ואחד הדברים שמשתפרים שם כל הזמן זה מהירות הטעינה שהבטריות החדשות מסוגלות לתמוך [אנשים יושבים על הטלפון שעות רבות והבטריה היא נושא חשוב מאד ללקוחות אלא שלהגדיל אותה זה סיפור שמגדיל ומכביד את המכשיר ולכן היצרנים משקיעים מאד במהירות הטעינה של הסללות כדי לפצות על זה] אלא שלמי שמשתמש במכשיר כשר או סתם מכשיר וויז קצת ישן בד"כ המטענים האלו לא מתאימים ויוכלים לגרום לסוללה להתחמם ולההרס
ולכן אני ממליץ לבדוק את מהירות הטעינה של המטען המקורי שהגיע עם הפלאפון ולהצמד אליו גם כשקונים מטען חדש, כמובן שזה לא סוף העולם במכשירים שאפשר להחליף סוללות בכמה עשרות שקלים , אבל למי שכן חשוב לו לשמור על הסוללה עדיף לייחד זמן להטעין את הטלפון ולהשתמש במטען איטי תואם