@שלמי-תודה חושב שכן.
(ערעור הוא עד 30 יום ובקשה להישפט עד 90.)
בכל מקרה שאלות כאלה שואלים את @גיל .
תוכל גם לשלוח לו את הדו"ח למייל שבפרופיל שלו.
ידיו רב לו בענינים כאלו.

@הרשלה-0
מתוך ספר הרכב:

@המייבין
כבעלים לטיפו בעצמי אשמח לשמוע אם יש נקודות שדורשות תשו"ל.
אם כי שוב אדגיש כמו שכבר כתבתי למעלה, שבבירור שאני עשיתי קיבלתי תשובות בהחלט מפרגנות על הטיפו.
ואכן בתשעת החודשים שאני מחזיק אותו הוא אכן מצוין, מקוה שישאר כך לאורך ימים.

@לוי כתב בדוח חניה בירושלים:

לוקח להם זמן וגם לא גבו שום ריביות

הם כתבו לי מפורש שכל עוד התשובה של הערעור לא ניתנה, אין צבירת ריביות.
ודרך אגב גם בבני ברק קיבלתי הודעה כזו.

@רק-אני בשמחה, (דחוף בחוה"מ?).
הרי אני לפניך.
אם אתה רוצה באישי יש לך את התוסף של המאסטער? יש שם צ’אט אישי.
אם לא תוכל לתת לי כתובת מייל.

@ez058
זה מגוחך לחלוטין.
כל אחד צריך למלאות אוויר מדי פעם, ובשביל זה בדיוק מיועדת הנורה בשביל שלא יזניחו את זה.
אין שום קשר בין הנורה לפנצ’ר.
(בחלק גדול מהפנצ’רים ירגישו לבד את ירידת האוויר, ולא צריך לזה נורות).
עיון פשוט בספר הרכב יוכיח את זה.

חוץ מכל הנ"ל, פעמים רבות האיתות מונע סכנות.
כשעוברים נתיב לצערנו לא תמיד הנהג שלידך מרוכז מספיק, או שפשוט הוא החליט בדיוק איתך להאיץ, ואם עוברים במרווח דחוק בלי לאותת זה פשוט סכנת חיים.

קרה לי אישית כמה פעמים שהייתי צריך לתת בלימה רצינית רק כי נהג לידי החליט פתאום שבא לו להשתלב בלי לטרוח לאותת, ואם לא הייתי תופס בזמן ח"ו זה יכל לא להסתיים טוב.

אני חושב שחלק גדול מהבעיה הוא שבכל מיני מקרים מזלזלים באיתות כמו שכתבו כאן למעלה, ואז אפילו כשהוא קריטי הרפלקס כבר לא קיים ולא תמיד זוכרים לאותת.

@אושר-מתקרב נכון לחלוטין, רק שבדרך כלל לא מחברים שם צינור ודי קשה לאסוף את הטפטוף, אבל מי שיכול (והיחידה החיצונית נגישה לו) כמובן שזה מצוין.

אפשר גם עם מים של מייבש קונדסנור, בחורף זה במקום המזגן.
צריך לשים לב כשמים סבון כלים וכדומה לא לשים הרבה כי נהיה שם המון קצף והמערכת נסתמת ואין לחץ של השפרצה, אלא לשים קצת ולא יותר.

@הייי כתב בשרשור "חיות על הכביש":

VID-20260904-WA0059.mp4

נשלח לבדיקה בנטפרי.
עריכה: נפתח.

בסוף התעצלתי, הלכתי לפנצ’ריה קרובה שאמרו לי שהיא בסדר, ועשו לי 3 צמיגים זלדה סורייט HP פלוס תיקון פנצ’ר בגלגל הרזרבי ב900 שקל. (את הצמיג הקדמי בן השנתיים הוא טען שאין צורך להחליף כרגע.
מקווה שלא אתחרט בסוף על העצלות הזו… חיכיתי שם שעה וחצי! לא כולל זמן העבודה בפועל.

תודה לכולם על הרצון הטוב והייעוץ, פעם הבאה נראה לי אני כבר אזמין מאוטו דיפו כהמלצתכם, מקווה שהשירות שלהם כן יהיה מהיר וטוב ולא כמו השמועה ששמע @טוסון .

@ש.נ נשלח לנטפרי לבדיקה.

ועוד שאלה: (אם אני כבר נזקק לבדוק את הצמיגים אז עד הסוף).

הצמיגים האחוריים שלי הם של חברת I LINK L GRIP 55, והם מ3022, כמה עדיין יש להם תוחלת חיים? מבחינת השחיקה הם נראים בסדר ברמה החיצונית, יכול להיות שיהיה לי כדאי עכשיו להחליף רביעייה?

משהו כאן מבצע שווה באמת? (באוטו דיפו).
ואיך זה עובד שם, הם עושים משלוחים (ואם כן תוך כמה זמן?) או שצריך לבוא לאסוף? לא הצלחתי להבין מתוך האתר.

@טד-לאסו כתב ב2-3 צמיגים:

טד לאסו

• תגית
  כתב לפני 7 שעות
  נערך לאחרונה על ידי
  #9
  @יורם-בוסקילה
  אם 195/65R15 טוב לך יש לי רבעייה משומשת במצב טוב בנווה יעקב
  הטלפון שלי 0504161581

זה תקני פער כזה? זה לא מסוכן?

@יצחק-RS צודק לגמרי, ערכתי ותיקנתי.

אז בדקתי והמידות זה 205/55/R16 של דאבלסטאר בני שנתיים.
זה צמיגים ששווים משהו? סתם בשביל לדעת כמה הנזק.

@מאיר-ג נראה לי שהוא בצד כך שכנראה אצטרך החלפה, אפשר לשים את הצמיג של הצד השני ברזרבי, או שאני צריך 3 חדשים?

טוב, נתקעתי במדרכה והלך לי צמיג קדמי.
אחרי טרלול שלם+עזרה מידידים, אני עם צמיג רזרבי שהם מילאו לי הבעיה היא שגם בו האוויר יורד די מהר יש שם כנראה חריר.
אז מה שברור שלי זה שאת הצמיג שנתקע אני חייב להחליף.
מה שאני רוצה לשאול זה:
א. אני אצטרך להחליף את הצמיג המקביל ג"כ?
ב. הצמיג הרזרבי יצטרך גם החלפה או שיש מצב שאפשר לתקן? ידידים יוכלו להגיד לי את זה?
ג. מישהו יודע אולי על דיל לצמיגים רלוונטי עכשיו באזור נווה יעקב ירושלים, (או שאם ידידים יתקנו לי את הצמיג הרזרבי אני אוכל לנסוע גם רחוק יותר להביא צמיגים?) אני מבחינתי הייתי הולך על צמיג ביניים לא יוקרתי ולא פושט.
זה מידות הצמיגים מספר הרכב, איך אני יודע מה קדמי ומה אחורי, ומה זה השלישי שם<

תודה רבה!