@איש-אחד אציין שגם לי זה קורה וכשאני ממהר אני משנה בתוך הגדרות הסים את מצב הקליטה מ 4G/3G/2G ל - 3G/2G וזה הרבה פעמים מביא קליטה מיד
אבל כדאי לחפש פתרון אמיתי לבעיה

@a0548450700 זה מאוד פשוט לחבר את החוטים אם זה הבעיה היחידה שלך

@a0548450700 אם הבעיה שלך זה רק חיבור החוטים זה לא מסובך בכלל
אם תרצה אפרט יותר

@YOLEVI נכון

@Yair כתב במדריך | עדכון מערכות מולטימדיה (TS18 - TS10):

יש לך אולי קישור למה שהמוכר הביא לך?

אני לא קיבלתי אותו מהמוכר אבל הוא פורסם כאן בפורום

@Yair אתה יודע להמיר קובץ עדכון לקבצים רגילים?
תמיר ותראה אם יש שם קובץ boot

@Yair אני לא כ"כ מבין ברוט
איזה קבצים צריך לערוך כדי שיהיה רוט?

@Yair כתב במדריך | עדכון מערכות מולטימדיה (TS18 - TS10):

ידוע לך האם הקובץ עדכון הוא קושחה מלאה או רק עדכון?

מה אתה מתכוון? מה נפק"מ?

אזהרה: אין במידע לקיחת אחריות לכל נזק שיגרם למערכת

ראשית, שימו לב שבכל עדכון אסור בהחלט לכבות או להתניע (כן, גם להתניע) את הרכב באמצע, שינוי במתח של המערכת יכול להביא לקריסה של המערכת, לכן לפני שאתם מבצעים עדכון שימו לב שיש לכם את הזמן לזה, כי זה לוקח כמה דקות טובות.

שנית יש לעדכן רק עם קובץ שמתאים בדיוק לדגם הספציפי של המערכת שלכם ושהגיע ממקור אמין, קובץ לא מתאים או פגום יפגע במערכת עד כדי מצב שהמערכת לא תעבוד כלל.

ישנם 3 דרכים לעדכן את המערכת

הדרך הראשונה והמומלצת היא ע"י עדכון מקוון, ככה תקבלו בוודאות גירסה שמתאימה למערכת שלכם (שימו לב שלפעמים בעדכון באים באגים חדשים במקום הישנים…)
נכנסים להגדרות הרכב> מערכת> עדכון מערכת> עדכון מקוון

הדרך השניה למי שאין אפשרות לעדכון מקוון ע"י קובץ עדכון (מקבלים אותו מהמוכר או דרך חיפוש ברשת) כנ"ל נכנסים לעדכון מערכת ובוחרים עדכון מקומי
שימו לב שיש להעתיק את הקובץ לתיקיה הראשית בכונן ה-USB מבלי לחלץ את הקבצים מתוך קובץ ה-ZIP ואז המערכת תזהה שיש עדכון ותאפשר להתחיל את העדכון

הדרך השלישית נועדה למקרים שאין באפשרותכם להגיע להגדרות הרכב מכל סיבה שהיא או שמהערכת תקועה ולא עולה.

1. נחלץ את הקבצים של הקושחה מתוך קובץ ה-ZIP (בשונה מהדרך השניה ששם משאירים את הקובץ כמות שהוא).
   מומלץ לעשות זאת על דיסק אונקי מפורמט (מערכת קבצים מסוג FAT32).
2. ננתק את המערכת מחשמל לגמרי.
3. ננתק את החוט של המערכת של KEY1 (כמובן רק במקרה שהוא מחובר) ונחבר אותו לכבל השחור של מתח אפס (או לכל מקום אחר ברכב מברזל שהוא גם אפס).
4. נחבר את הדיסק אונקי עם קבצי העדכון.
5. נחבר את המערכת בחזרה לחשמל -
   המערכת תידלק ותעבור מיד למצב עדכון ותעדכן את קבצי הקושחה.
   שימו לב כנ"ל לא להפסיק בשום פנים ואופן באמצע (אצלי עם T10S חדשה עם מעבד 8 ליבות ו4 ג’יגה זיכרון זה לקח למעלה מחצי שעה רק השלב האחרון).

בהצלחה

@Yair כתב בקובץ APK של הגדרות הרכב במולטימדיה:

T10

T10 או T10S?

@Yair נו, אז תעשה

@Yair כתב בקובץ APK של הגדרות הרכב במולטימדיה:

דרך מי?

יש סודות מקצוע שלא כותבים כאן

@Yair כתב בקובץ APK של הגדרות הרכב במולטימדיה:

מה אתה מתכוון גירסאות עם רוט?

מה שהבנת, גירסה עם רוט
איזה דגם יש לך?

@Yair אם יהיה רוט לכאו’ כל החסימות יהיו פחות טובות
בכל מקרה מידיעה יש גירסאות עם רוט
מה תרוויח חוץ מתעודת אבטחה של נטפרי ברמת מכשיר?

@מיישה תודה הסתדרתי
הצלחתי לדחוף לו קושחה אחרת
בהמשך אעלה איך עושים את זה

@מיישה תודה אבל זה אפליקציית נושא אני צריך את הגדרות רכב, תראה אם יש לך את זה מעודכן

@מיישה בדקתי והקובץ שלי הוא גירסה עם 839 בסוף ומה שהעלית הוא 792 בסוף
אולי יש לך גם מגירסה חדשה יותר (839 ומעלה)?

@מיישה כתב בזהירות מרכישת מולטימדיה מקישור שהמוכר החליט לשלוח משהו שאיננו T10!!!:

החלק האחורי של המערכת צריך להיות בצבע רוז גולד

@מיישה תחכים אותנו מנין לך שצבע תכלת זה לא T10?
אולי יש T10 עם צבע תכלת ובמקרה גם מה שהגיע לך שהוא לא T10 הוא גם בצבע תכלת
חבל לי בשביל כל אלו שיש להם בצבע תכלת

@איש-אחד כתב בהודעה activate ui:

כלומר, להתקין את הקיידרואיד לפני שאני מכניס שוב את הסים המסונן?

כן. אבל תנסה לא בטוח שיעזור, אין לך מה להפסיד

@איש-אחד כתב בהודעה activate ui:

אגב, מה מאפשר הקיידרואיד רק וויז או גם פנגו?

כן אולי גם מוביט