ראשית אקדים שהקרדיט הגדול מגיע ל @מיישה שעיקר המידע הגיע ממנו והמדריכים שכתב
בכל זאת כתבתי מדריך כי הוא יותר קצר וברור

המדריך טוב גם ל TS18 רק שב TS18 צריך להיכנס לאפליקציית קיידרואיד לאחר כל הפעלה ולראות שבחלון ההודעות מופיע שהמכשיר מוגן ולא מופיע הודעות שאין חיבור ל VPN

מורידים את הקובץ מכאן (יש להוריד כוכביות)
הקובץ מכיל 3 אפליקציות וקובץ טקסט עם הפקודות

כדי לחסוך לכם הפקודות קיימות כבר בקובץ טקסט ואפשר פשוט להעתיק אותם בכל שלב

1. מתקינים את תוכנת הקיידרואיד
2. פותחים ניפוי באגים של USB במכשיר
3. מתקינים את האמולטור ומריצים את הפקודה

setprop service.adb.tcp.port 5555

ואח"כ בשורה חדשה מריצים גם את הפקודה

setprop ctl.restart adbd

4. מתקינים את אפליקציית hackendebug
   מיד בפתיחת האפליקציה תקפוץ הודעה לאישור ניפוי באגים, יש ללחוץ על יש אישור
   (בתחתית המסך תקפוץ הודעה שהמכשיר התחבר)
5. ללחוץ על הכפתור הכחול עם שני חיצים בצד שמאל למטה ואז להכניס למטה את הפקודה

dpm set-device-owner com.kdroid.filter/.listener.AdminListener

בהצלחה

אזהרה: אין במידע לקיחת אחריות לכל נזק שיגרם למערכת

ראשית, שימו לב שבכל עדכון אסור בהחלט לכבות או להתניע (כן, גם להתניע) את הרכב באמצע, שינוי במתח של המערכת יכול להביא לקריסה של המערכת, לכן לפני שאתם מבצעים עדכון שימו לב שיש לכם את הזמן לזה, כי זה לוקח כמה דקות טובות.

שנית יש לעדכן רק עם קובץ שמתאים בדיוק לדגם הספציפי של המערכת שלכם ושהגיע ממקור אמין, קובץ לא מתאים או פגום יפגע במערכת עד כדי מצב שהמערכת לא תעבוד כלל.

ישנם 3 דרכים לעדכן את המערכת

הדרך הראשונה והמומלצת היא ע"י עדכון מקוון, ככה תקבלו בוודאות גירסה שמתאימה למערכת שלכם (שימו לב שלפעמים בעדכון באים באגים חדשים במקום הישנים…)
נכנסים להגדרות הרכב> מערכת> עדכון מערכת> עדכון מקוון

הדרך השניה למי שאין אפשרות לעדכון מקוון ע"י קובץ עדכון (מקבלים אותו מהמוכר או דרך חיפוש ברשת) כנ"ל נכנסים לעדכון מערכת ובוחרים עדכון מקומי
שימו לב שיש להעתיק את הקובץ לתיקיה הראשית בכונן ה-USB מבלי לחלץ את הקבצים מתוך קובץ ה-ZIP ואז המערכת תזהה שיש עדכון ותאפשר להתחיל את העדכון

הדרך השלישית נועדה למקרים שאין באפשרותכם להגיע להגדרות הרכב מכל סיבה שהיא או שמהערכת תקועה ולא עולה.

1. נחלץ את הקבצים של הקושחה מתוך קובץ ה-ZIP (בשונה מהדרך השניה ששם משאירים את הקובץ כמות שהוא).
   מומלץ לעשות זאת על דיסק אונקי מפורמט (מערכת קבצים מסוג FAT32).
2. ננתק את המערכת מחשמל לגמרי.
3. ננתק את החוט של המערכת של KEY1 (כמובן רק במקרה שהוא מחובר) ונחבר אותו לכבל השחור של מתח אפס (או לכל מקום אחר ברכב מברזל שהוא גם אפס).
4. נחבר את הדיסק אונקי עם קבצי העדכון.
5. נחבר את המערכת בחזרה לחשמל -
   המערכת תידלק ותעבור מיד למצב עדכון ותעדכן את קבצי הקושחה.
   שימו לב כנ"ל לא להפסיק בשום פנים ואופן באמצע (אצלי עם T10S חדשה עם מעבד 8 ליבות ו4 ג’יגה זיכרון זה לקח למעלה מחצי שעה רק השלב האחרון).

בהצלחה

@evr תבדוק אם אחת מהנורות בצד שמאל שרופות/לא תקינות

מצאתי מדריך מעניין למולטימדיה הזו בקישור הזה (ניתן לתרגם את הדף בגוגל בקלות ולהנות ממדריך בעברית)
יש שם גם מפורט מאוד איך בדיוק מרכיבים את החוטים ולמה כל חיבור שייך
תהנו!

לאחרונה שמתי לב שהמחיר באלי אקספרס הוא לפי ההתעניינות במוצר
אתמול בדקתי מחירים של מצלמת רכב, היום באתי לקנות המחיר עלה מ-62 דולר ל-69 דולר
נכנסתי מחשבון אחר של אלי אקספרס והמחיר שוב 62

Spoiler

המסקנה שלי אם אתם מתעניינים במוצר, עשו את הסקר של המחיר בסמוך לקניה…
ואולי עוד אפשרות - להחזיק שני חשבונות באחד לעשות את כל התחקירים ובשני לבצע את הקניות
מקווה שהועלתי למי שעדיין לא שם לב לזה

@ראובן-שבתי כי כדי שיבינו צריך לכתוב מפורט מה פירקתי ולהעלות תמונה
ולא בא לי לעבוד סתם
אבל בקיצור בשבילך (ההסבר למיצובישי גרנדיס)

1. לפרק את הפלסטיק שמכבה את ההגה מאחורה (3 ברגים מלטה)
2. להוציא את החלק שמחזיק את הידית (שתי קליפסים למעלה ולמטה)
3. לנתק את החיבור
4. לפתוח את המכסה מלמעלה (שתי ברגים וקלפיסים)
5. יש שם חלק לבן כמין האות כף, להדביק פלסטיק דק כעובי בריסטול על החלק בצד הפנימי איפה שהחלק הלבן שמחובר לקפיץ מתחכך איתו (הצד העליון שייך לימין והתחתון לשמאל- אפשר להזיז את הידית ולבדוק)

בצילום: החלק מבפנים לאחר הסרת המכסה העליון, לצד שמאל יש להדביק היכן שהחץ

חשוב: קשה להגדיר את העובי כי עבה מידי יגרום לבעיה אחרת שההגה לא יתפוס את המערכת ודק מידי לא יעזור אבל זה משהו מאוד דק

צריך לשים לב שהמנוף לא נכנס הרבה כי אז ההגה לא יתפוס אותו

מקווה שההסבר מובן
בהצלחה

@מכון-כתר-תורה יסלח לי כבודו
אבל ההשוואה שלך בין הגרנדיס לאאוטלנדר לא נכונה כלל
ברור שהאאוטלנדר יותר טוב כי הוא יותר חדש ועוד מעלות
אבל ההשוואה שלך היא בין רכב מקרטע (ותסלח לי על הביטוי - ככה אתה מתאר אותו) לרכב מתוחזק במצב מצוין
את אותו הבדל תרגיש גם בין שני גרנדיסים או שני אאוטלנדרים

@YOLEVI זו כנראה אותה תקלה
העניין הוא שהתיקון הוא בפחות ממילימטר
אני אנסה להסביר אבל הייתי חייב לצרף תמונה כדי שלא אצטרך לכתוב מגילה
השחור זה ההגה, הירוק זה הקופסא של האיתות, הלבן זה המנוף שנפגש עם ההגה והאדום נותן את הניגוד למנוף שיקפיץ את האיתות

ההסבר כעת הוא על איתות לימין שהמנוף יורד למטה ובחזרה של ההגה דוחף את המנוף ומקפיץ את האיתות
שלב 1 כשההגה ישר והמנוף בפנים
שלב 2 תקין כשהמנוף מקפיץ כשהוא כמעט ישר ועדיין יש לו ניגוד חזק עם ההגה
שלב 3 לא תקין כשהמנוף מקפיץ את האיתות רק למטה ובמצב זה ההגה לא מחזיר כי כבר אין ניגוד
שלב 4 לא תקין כשיש ניגוד גדול מדי עם החלק האדום (לאחר תוספת של הדבקה על החלק האדום [מסומן בכחול]) המנוף עולה למעלה מדי ואמנם הוא מקפיץ מיד אבל ההגה לא תופס אותו
הפיתרון להדביק משהו דק ולנסות…
בהצלחה

מי שרוצה ניתן לשנות את תמונת הלוגו שמופיעה מיד בהפעלת המולטימדיה

אקדים שאין אחריות כלל לכל תקלה או נזק!!!

יש להכין קובץ תמונה מסוג JPG או PNG עם רזולוציה מתאימה למערכת שלכם

כדי לדעת מה הרזולוציה שלכם היכנסו להגדרות רכב>הגדרות יצרן (סיסמה 123456)

לאחר הכנת הקובץ יש להעתיק אותו לכונן USB ולחבר את הכונן למולטימדיה

במולטימדיה צריך להיכנס להגדרות רכב
אח"כ לבחור הגדרות יצרן
להקיש סיסמה 8888 או 123456
לבחור הגדרת לוגו
לבחור את התמונה שהכנו ולאשר

בהצלחה

@POKER אני התקנתי ושווה בהחלט כל שקל (גם אם הייתי צריך לשלם)
יכול להציל הרבה הפתעות בכביש למשל כשנוסעים בפקק ויש הרבה תאונות של חזית אחור עקב כך שפתאום הרכב לפניך עוצר ובעקבות הפקק מסיחים את הדעת מהכביש
לגבי השאלות
א. אני התקנתי ב1750 ומקבלים החזר של 1500 באגרה השנתית (700 בשנה ראשונה ושניה ו100 בשנה השלישית)
ב. לי זה הוזיל כ 250 בביטוח חובה וסה"כ אני מרוויח כבר מההתקנה כולל הרווח הגדול שזה מותקן ברכב
ג. אין כאן שום “הצר שווה בנזק” ההתקנה מאוד פשוטה עם כמה הדבקות ברכב
בהצלחה

@MERB

@MERB כתב בהתקנת מערכת מולימדיה:

האם זה שווה או שזה יהרס מהר

על אותה מערכת שעולה 500 תשלם בארץ קרוב ל2000
אחרי שתעשה את זה תשאל למה לא עשית את זה לפני כן
בכל מקרה אתה לא מפסיד כי כשתמכור את הרכב מחירו יעלה ביותר מההשקעה שלך

@MERB כתב בהתקנת מערכת מולימדיה:

אם אפשר להתקין דבר כזה לבד

אם יש לך קצת חוש טכני תוכל לעשות את זה לבד
יש כאן הרבה חברה טובים שיעזרו לך בשמחה אם תצטרך
אם אתה מעדיף שמישהו אחר יעשה את העבודה תוסיף עלות של כ 300 ש"ח

@אנונימוס כתב באיפה ניתן להשיג ביטוח חובה הכי בזול?:

דרך אגב אני לא מעונין שיאמרו לי עד כמה צד ג’ חשוב

לא בשבילך כי אתה לא רוצה אבל בשביל אחרים רק שתדעו סיפור אמיתי שהיה לא מזמן שמישהו שבר בטעות את הפנס של דודה שלי (יש לה מרצדס חשמלי) והיה צריך לשלם רק על הפנס 28,000 ש"ח עוד לפני התיקון של הטמבון, אז לתשומת לבכם!!!

@סים-שלום אני מנצל את ההתכתבות האחרונה לומר דבר בעניין ו @סים-שלום אל תקח את זה אישית
לענ"ד זה תמיד נחמד שמישהו בא ועוזר לך בחינם וההרגשה היא, הנה חסכתי שלא הלכתי לבעל מקצוע והוצאתי הרבה כסף
אבל אני חושב שכן מחובתכם להציע (ולא רק בנימוס) על העזרה שקבלתם כי בסך הכל הבן אדם הלך וטרח, השקיע מזמנו ולפעמים גם הוציא על דלק כדי להגיע אליכם ועוד ועוד (הסכום כמובן לא כמו לבעל המקצוע והכל לפי העניין)
את החלק של הגמ"ח בעניין תשאירו לנותן וכמובן שאם הוא מתעקש לא לקבל אז את חלקכם עשיתם
עשו והצליחו

@מיישה מסכים איתך וכבר קניתי כמה מוצרים דרך זה
מה שכן זה קיים כל החודש רק שבתחילת החודש זה 1.8 דולר ובמשך כל החודש זה 2 דולר
עוד נקודה שצריך לשים לב שלפעמים המוצרים יותר יקרים בשקל או שניים והרווח הוא אולי שלא צריך להגיע ל38 ש"ח למשלוח חינם אלא כבר ב3 מוצרים המשלוח חינם
מה שעוד לא נוח שאין שם חיפוש וצריך לדפדף הרבה…

@טכנולוג עוד הארה קטנה
הציבור מספיק חכם כדי לראות את המוצר בקטגוריה אחת ונראה לי שאין צורך לפרסם אותו בכמה קטגוריות

תיאור להגדרות הרדיו הסטנדרטיות
TA/REG/AF/PTY/DX/LOC

TA “הודעת תנועה”. כלומר, הודעה על תנאי התנועה. על ידי הפעלת פונקציה זו, הרדיו שלכם יעבור אוטומטית לתדירות ההתראות על המצב לאורך המסלול שלכם (ליתר דיוק, ברדיוס הקליטה) - אלו הם פקקי תנועה, תאונות, עקיפות ומידע תפעולי אחר. (לא יודע אם עובד בארץ)

PTY “סוג תוכנית” . הפונקציה מאפשרת לך למיין תחנות רדיו לפי ז’אנר ספציפי, למשל, להציג לך רשימה של תחנות רדיו רוק, או גלים המשדרים מוזיקה קלאסית. את המידע הזה מספקים כמובן התחנות עצמן – הרדיו לא יודע לסנן ז’אנרים לבד.

AF “תדרים אלטרנטיביים”. כפי שניתן לראות מהתמליל, כאשר פונקציה זו מופעלת, הרדיו יחפש באופן עצמאי תדר חלופי (כלומר, כפול) אם האות יתדרדר מהנוכחי. זה קשור לשאלה המרכזית בכותרת של הנושא של היום.

REG - כוונון קבוע לתחנות רדיו מקומיות.

LOC - מצב מקומי, שימושי להפעלה אם אתה גר בעיר גדולה. אבל במקביל, הרבה תחנות רדיו נעלמות, רק מקומיות נשארות. בעיירות קטנות יש שימוש מועט - תחנות רדיו מקומיות עשויות לקבל קליטה גרועה, סאונד ועוצמת קול נמוכה.

DX - מיועד לקליטת תחנות ממרחקים ארוכים בעלות אות חלש.

@דוד-המומחה אפשר להשתמש בשני קופונים כשהם מסוגים שונים כמו קופון אלי אקספרס וקופון חנויות

@שלמה אני מכיר מישהו שהזמין עכשיו מערכת מהמוכר ש @מיישה ממליץ
הוא כתב לו שיכתוב 65 דולר
המוכר החזיר שבסדר והוא יכתוב 18 דולר!!! כאילו הוא שולח מגן מסך
הוא כתב לו שוב שזה חבילה גדולה וזה לא נראה טוב שיכתוב 60 דולר
המוכר כתב שבסדר
אז כדאי לכם שגם אם כתבתם לו לכתוב סכום נמוך לעקוב אחרי זה

מוכרים עכשיו באושר עד בבני ברק שואב אבק נטען שיכול להתאים לרכב של טינקו כזה ב100 שקלים בלבד
חיסרון ששמתי לב, אין לו מתאמים למקומות צרים וההטענה שלו היא בשקע ביתי

Spoiler