@שלמה כתב בהכנת הרכב לטסט כל מה שצריך לדעת:

דבר נוסף הרבה נופלים על פנסי הרכב אחד העצות לזה להשפריץ W40 (דמיתקרי בפי העם זסקל) ולנקות תראו שהפנת מתחדש שימו לב זה לא לנצח אז תעשו את זה סמוך למועד הטסט

יש חומר אחר יקר נוסף (אני לא יודע מהו כי עשה לי את זה מישהו אחר) וממש הפך את הפנס לחדש וכבר עברו כמה חודשים ועדיין נראה מצוין
גם זה הוא אמר שכדאי לעשות פעם בשנה

למי שרוצה ליסוע עם תחבורה ציבורית

האם יש מפה היכן שהוא שמציגה באיזה כבישים יש נתיב לתחבורה ציבורים?

@שלמה בהמשך למה שהארכתי כאן יתכן והבעיה היא בתוכנה של המערכת
בנוסף האם ניסית להשתמש במיקרופון שהגיע עם המערכת?
עוד אפשרות לנסות לשנות הגדרות בלוטוס אולי זה יעזור?

@מיישה כתב בחיישני רוורס:

זה אני התקנתי

ראיתי שם דגם עם 8 חיישנים
תחכים אותי, האם זה כולל גם 4 מקדימה (שבעצם עובדים כל הזמן)?

@POKER כתב במובילאיי:

יש למישהו מידע איפה אפשר להתקין מובילאיי, בדרום (אופקים/נתיבות/באר שבע) במחיר הוגן???

תחפש מי זול יש כאלה שעושים התקנות בכל הארץ
כדאי לקנות את הדגם 830 ולא 630 אם יש מי שמוכר כזה

אקדים שעצה זו מתאימה לגרנדיס וכנראה גם לרכבים דומים ייתכן וברכבים חדשים המערכת עובדת אחרת ואין משמעות למה שנכתב

כידוע בזמן שמדליקים את מערכת מיזוג האוויר המדחס מתחיל לעבוד ויש צריכה גדולה יותר של דלק, בנוסף הגדרת וויסות הקור או החום היא ע"י כך שהרכב מערבב אוויר קר מהמדחס ואוויר חם ממנוע הרכב וכשמגדירים מקסימום חום מגיע אוויר רק אוויר חם וכשמגדירים מקסימום קור מגיע רק אוויר קר מהמדחס

ניתן להבחין (עכ"פ בגרנדיס) שכשמגדירים מקסימום חום הוא מכבה את המדחס (האור הירוק של סמל המיזוג נכבה)

וכאן מגיעה עצה למי שמעוניין בחימום הרכב ולמשל מגדיר כ 28 מעלות בעצם רוב האוויר הוא אוויר חם ונכנס קצת אוויר קר ופשוט חבל להפעיל את כל המדחס בשביל קצת אוויר קר שלא נותן כלום אז פשוט כבו את המדחס באופן ידני

כידוע כדאי להפעיל את מיזוג האוויר מידי פעם בחורף כדי לשמור על המערכת אבל עדיין חבל להפעיל אותו בכל פעם שמדליקים מזגן על חום

@EBA כתב במובילאיי:

מי ששילם 1750 זה כנראה גנוב או משהו, או גרסה ישנה

אני התקנתי לפני יותר משנה בדקתי ובאותו אתר כרגע המחיר הוא 1990
מה שכן אז כנראה עדיין לא היה את הגירסה החדשה 830 ולי יש 630 ואולי המחיר מושפע גם מההבדל הזה

@POKER אני התקנתי ושווה בהחלט כל שקל (גם אם הייתי צריך לשלם)
יכול להציל הרבה הפתעות בכביש למשל כשנוסעים בפקק ויש הרבה תאונות של חזית אחור עקב כך שפתאום הרכב לפניך עוצר ובעקבות הפקק מסיחים את הדעת מהכביש
לגבי השאלות
א. אני התקנתי ב1750 ומקבלים החזר של 1500 באגרה השנתית (700 בשנה ראשונה ושניה ו100 בשנה השלישית)
ב. לי זה הוזיל כ 250 בביטוח חובה וסה"כ אני מרוויח כבר מההתקנה כולל הרווח הגדול שזה מותקן ברכב
ג. אין כאן שום “הצר שווה בנזק” ההתקנה מאוד פשוטה עם כמה הדבקות ברכב
בהצלחה

@שלמה “המחלה” הזו ידועה גם במיצובישי גרנדיס וכנראה זו אותה בעיה של הלנסר,
אין לי מושג האם זו אותה בעיה של הקורולה בכל מקרה במיצובישי זה תקלה במנוע של המנוף ניתן לדעת ע"ז כשמתחילים לשמוע רעש של טרטור מתחת לדאשבורד של הרכב
ברוב המקומות לא מסכימים להתעסק עם זה בגלל המורכבות ובמוסך מורשה רצו ע"ז 1000 ש"ח מה שכמובן לא הסכמתי לשלם (שמעתי שיש מקומות שתיקנו להם גם בפחות)
אחרי הרבה זמן ועבודה הגעתי לפיתרון משהו שאפשר לתקן בלי עלות כלל והכל עובד מושלם
אם כי גם היום אחרי שאני יודע מה הבעיה ועזרתי לכמה לתקן להם זה לוקח כשעה עבודה

@מיישה ניסיתי ולא הצלחתי
לא השתנה כלום במסך

יש לי מישהו פיתרון למסך מולטימדיה שהמגע של המסך מגיב בעיקר בחצי הימני?

@ITAMAR25 כתב במדריך | איך איפסתי נורית כרית אויר שנדלקה בטעות | ניסאן:

יותר זול להזמין מעלי אקספרס מחשב, או חיבור שמתחבר לרכב ולטלפון בבלוטוס או wifi

ממה שאני יודע מחשב רכב פשוט לא פותר בעיות של כרית אויר
המחשבים שם נועדו יותר לתקלות במנוע

@EBA כתב בהתראה על פנס איתות לקוי:

לומדים את זה בתאוריה…

עבר הרבה זמן מאז…

@שלמה נכון,שכחתי לכתוב פרט זה

היום התחדש לי דבר מעניין
בזמן שהאיתות ברכב פועל לימין או לשמאל הוא מאותת בקצב מסוים
אם אחד מהפנסים בצד האיתות אינו תקין האיתות בתוך הרכב מהיר יותר
ראיתי את זה היום במאזדה 3
מי שעוד נתקל או שיודע שזה כך שיעדכן…