@aiib למה שלא תלחים את החלקים?

@הכל-בעז-ה להחליף גם אם הם נראים מצוין? יש לזה השפעה על צריכת דלק?

@יואלי איפה מגדירים אם זה ליטר או גלון?
לא מצאתי את זה לא בהגדרות ולא בפרופיל
בנתיים הגדרתי מחיר לפי 28 לגלון (היחס בין הליטר לגלון)

@מאיר מישהו יודע מתי צריך להחליף במיצובישי גרנדיס?

@יואלי כתב באפלקציית טורק פרו לחישובי דלק ועוד המון דברים טובים - כדאי להיכנס:

הדובדבן שבקצפת - מחיר הנסיעה עד כה (עולה כמו מונה… כלומר 200 מ"ל דלק עלו לי 0.54 אגורות, נתין להגדיר מחיר לליטר בפרופיל)

ניסיתי לא כ"כ עבד לי
נסעתי בערך קילומטר והיה כתוב 0.33 וזה מתאים לגרנדיס זה אמור להיות בסביבות השקל
(בהגדרות פרופיל הגדרתי ל 7.4)

@מיישה באתרים מסוימים כתוב שנדרש 7 אבל יכול שבפועל כמו שכתבת זה עובד גם על פחות

@YOLEVI לאדם הרגיל ביום יום זה באמת לא משנה אבל כשיש בעיות זה יכול לתת אינדיקציה מה הבעיה ולפעמים להראות על צורך בניקוי מצערת וכד’

@YKingsmart כתב בקליטת רדיו:

אתה יכול להסביר את זה יותר? חשוב לי להבין את התאוריה שמאחורי הפיתרון…

איך בדיוק עושים את זה אני לא יודע כי לא היתה את הבעיה
אולי @מיישה @YOLEVI שעשו את זה יכתבו לך

@ראובן-שבתי כי כדי שיבינו צריך לכתוב מפורט מה פירקתי ולהעלות תמונה
ולא בא לי לעבוד סתם
אבל בקיצור בשבילך (ההסבר למיצובישי גרנדיס)

1. לפרק את הפלסטיק שמכבה את ההגה מאחורה (3 ברגים מלטה)
2. להוציא את החלק שמחזיק את הידית (שתי קליפסים למעלה ולמטה)
3. לנתק את החיבור
4. לפתוח את המכסה מלמעלה (שתי ברגים וקלפיסים)
5. יש שם חלק לבן כמין האות כף, להדביק פלסטיק דק כעובי בריסטול על החלק בצד הפנימי איפה שהחלק הלבן שמחובר לקפיץ מתחכך איתו (הצד העליון שייך לימין והתחתון לשמאל- אפשר להזיז את הידית ולבדוק)

בצילום: החלק מבפנים לאחר הסרת המכסה העליון, לצד שמאל יש להדביק היכן שהחץ

חשוב: קשה להגדיר את העובי כי עבה מידי יגרום לבעיה אחרת שההגה לא יתפוס את המערכת ודק מידי לא יעזור אבל זה משהו מאוד דק

צריך לשים לב שהמנוף לא נכנס הרבה כי אז ההגה לא יתפוס אותו

מקווה שההסבר מובן
בהצלחה

היתה לי תקלה שרק באיתות לימין ההגה הקפיץ את הידית בחזרה אבל בשמאל זה לא היה קופץ בחזרה
אני לא יודע אם זה דבר שרגיל לקרות, אם יש למישהו את הבעיה הזאת שיגיב כאן ואשתדל לכתוב הסבר איך פתרתי את הבעיה

@פריוסס ראשית בענייני מולטימדיה תמיד כדאי לתייג את @מיישה (מקווה שאין לו בעיה עם זה…)
פיתרון אחד שיכול לעזור. תחפור קצת בהגדרות ותחפש “איזור רדיו” ותוודא שהוא מוגדר על “מערב אירופה”
עוד פיתרון ש @מיישה כתב לצפות את האנטנה שנכנסת למולטימדיה כדי שיהיה מגע רק בחלק הפנימי
בהצלחה

@LENOVO כהמשך ל @מוטי-ברנד תבדוק מה גירסת האנדרואיד
וויז מצריך אם אני לא טועה אנדרואיד 7 ומעלה

@יואלי אצלי גוללים את המסך מלמעלה ואחד הסמלים זה צילום מסך

@יואלי יפה מאוד
הפוסט שלך יהיה יותר מושלם עם תשים קישור להורדת האפליקציה

אפשר גם להוסיף שהערך “throttle” מראה כמה אחוזי חמצן יש במצערת

כמו"כ המלצה קטנה להבא שהצילום יראה יותר טוב לעשות צילום מסך מהמולטימדיה

@YOLEVI בכל מערכת מולטימדיה יש חוטים שיוצאים ומתחברים לכפתורים של ההגה ומאפשרים שליטה על המולטימדיה מההגה
למי שאין כפתורים על ההגה מחבר את הקופסא לאותם חוטים
והקופסא מתקשרת עם הכפתורים האלו בתקשורת אלחוטית

@ביתשמשניק מה ההבדל בין הישן לחדש? או שפשוט הראשון עשה את שלו…

@YOLEVI מבלי לגרוע בעצות של האחרים
כמה זמן הפעלת על חום?
כי זה נכון שאוויר קר מוריד את האדים מיד אבל כמובן שא"א לזגזג
נסה להפעיל על מצב הפשרת אדים עם אוויר חם כשהוא על רוח חזקה ולאט לאט כל האדים ילכו ואח"כ אפשר להוריד לאוויר חלש והאדים לא יחזרו

@מוטי-ברנד לצערי לי זה לא עזר
פרקתי ועדיין מי שמדבר איתי אם הווליום אצלי לא נמוך הוא שומע את עצמו בהד חוזר
אני מדבר על יאנג שלא מתחבר לבלוטוס הרגיל רק על המובנה ובבלוטוס המובנה כנראה חסר בתוכנה סינון רעשים