בדרך כלל כל טיפול באימבולייזר גורר ניתוק קודן, וכמעט כל רכב שעבר קצת בחיים, הקודן שלו לקישוט בעלמא.
לי אישית כשנותק הקודן הרגשתי פתאום נהג מרוצים שמניע תוך רגע… וגם המכונאי - איש קשיש עם הגיגים של לפני שנות דור - טען לי בביטחון שאין מה לדאוג מהקודן, כי אם גנב יראה את האוטו עם מאה שקל על המושב, הוא יקח את המאה ש"ח ויוותר על האוטו…
אולי ככה התנהגו הגנבים בתקופת הפרוטו כנענית???

אלא אם כן אתה בדיוק עומד על סולם עם רגל אחת, וקצת נשען לא נשען בזהירות על הארון הרעוע הסמוך, השפתיים שלך מלאות ברגים, אתה מנסה להבין למה למען השם יש פה חוט נוסף, ואז חטפת את הדגדוג העדין של 230 וואט…

בהחלט צריך רישיון
עיין כאן לכל הפרטים

@פתוח-לשמוע בירושלים עולה לפחות 3.40

@אבי-ים כתב ברכב שחזר ממוסך ומתניע ללא הקשת הקוד בקודן:

ואם הרכב יגנב ח"ו איך הם ידעו שהקודן לא עבד?

2 תגובות
תגובה אחרונה לפני יום

על להיות אדם ישר, שמענו?

@ARIE516 כתב בתחנות גז בירושלים:

אבל יודע ועוד איך שעל גז האוטו סוחב פחות

אצלי (הונדה סיוויק) כשהאוטו על גז, הטורים עומדים בפחות, משמע האוטו סוחב הרבה יותר טוב

@צילפינגים
אל תעז
פעם שמתי מרכך כביסה על הפילטר, שבועיים נחנקתי!
בכל אופן ההמלצה שלי למי שמנקה את האוטו מבפנים, לנקות בסמרטוטי ריצפה חד פעמים (זה כמו מגבונים כאלו גדולים), יש המון סוגים בריחות מדהימים, והריח מחזיק באוטו כמה ימים.
יש מצב שלהניח סמרטוט כזה מקופל על הדשבורד, גם יעשה את העבודה… לא ניסיתי…

@נמה אצלי היתה בעיה כזו ולפעמים אפילו יותר גרוע, בסוף התברר שהפילטר (שנמצא ע"י המנוע)היה מלא לכלוך וככל שהלחץ במיכל לא היה גבוה מאוד, המזרקים הרגישו כביכול הטנק ריק.
יש לצייין שעשיתי טיפולים תמיד בזמן ומ"מ קרה כדבר הזה. (הטכנאי טען שיש חברות גז שהגז שלהם מלא משקעים (לא זוכר איזה), ומ"מ אף פעם לא כדאי לנסוע על הטיפות האחרונות).

@ARIE516 מה לא מובן? אותה הנסיעה שעשיתי בבנזין, עם כל ההרגלים של האצות וכו’ כשנסעתי עם גז קיבלתי אותם הביצועים והטורים עמדו על פחות (נראה לי 2.5 בגז במקום 3 בבנזין). זה אומר שלמנוע יותר כיף עם גז.

זה מאוד הועיל לי

@פתוח-לשמוע
תודה. בזכותך הזמנתי עכשיו.

@נהג_חדש כל הכבוד!
אבל איך זה שלא חסמו לך את המספר???

בדבר הזה אל תעיזו לגעת, גם אם יתנו לך בחינם… גם אם ישלמו לך שתיקח…
רק להישען על זה חצי דקה, (עוד בלי להפעיל את הרטט), הגב שלך הופך לנודלס מסולסל, ואם תפעיל את הרטט, בה"כ תרגיש כמו רכב שהלכו לו התושבות מנוע (כולל הרעש האופייני)

@ידני כתב בצריכת דלק אמיתית:

קישור ל’דלק נטו’

איזה אתר בלאגן…

מקובלנו מרבותינו ולמעלה בקודש שרכב קטן, הוא חסכוני בדלק.
מה לגבי אזורים הרריים, עדין חסכוני? (אני מדבר על הרים ממש קשים - כבישי הרשות הפלסטינית… בערך…)
והאם יש לו יותר בלאי? (כי הוא יותר יתאמץ בעליות וכו’??)

מישהו יודע לומר לי אם יש אפשרות חוקית ובטיחותית להוסיף נוסע נוסף בספסל האחורי, דהיינו רכב ד’ מקומות שהספסל האחורי הוא עם שני חגורות, ואנא בעינא להוסיף שם חגורה ולאפשר לג’ ילדים לישב שם?
יש לציין כי מצאתי בפרוג את הדבר הלז

האממה, דיברתי עם הבנאדם והוא רוצה על זה 14,000 ש"ח! (הוא אמר שמייצרים את זה במיוחד באנגליה, וכיון שזה יצרן בלעדי, אז המחיר הוא כזה).
מחפש משהו במחיר שפוי…