@מאיר כתב בדוח על אי חגורה:
לא נכון! הדו"ח הוא לשניהם. הנוסע 250 והנהג 250. אם הנהג אמר לנוסע לשים חגורה אזי הדו"ח רק על הנוסע
טוב לדעת
יש לזה סימוכין ?
@מאיר כתב בדוח על אי חגורה:
לא נכון! הדו"ח הוא לשניהם. הנוסע 250 והנהג 250. אם הנהג אמר לנוסע לשים חגורה אזי הדו"ח רק על הנוסע
טוב לדעת
יש לזה סימוכין ?
@simon כתב בהאם לקנות רכב לבין הזמנים או לשכור ?:
לקנות ממכרז בזול?
היכן מצאת דבר כזה?
אני כבר כמה חודשים עוקב אחרי כלל המכרזים ומאד מאוכזב מהמחירים בפועל.
איזה סגנון מכרז אתה מחפש?
כי אם של רכבים ברצפה יש לך היום https://cars.bidspirit.com/ui/catalog/auction/govil-cars/45771/1?lang=he
רק שים לב יש כאלה שעבר להם הטסט כבר לפני שנים
ניתן לראות על הטסט כאן https://www.find-car.co.il/home
@נהג-חדש כתב בהאם לקנות רכב לבין הזמנים או לשכור ?:
- בשכירות הסכום שקצבנו נשאר די ברור, בקניה זה מחיר מינימום, וא"א לדעת להיכן יטפס.
אני לא מכריע על לקנות אבל צריך לחשבן גם, שכשאתה שוכר רכב השפשוף הכי קטן כבר הוצאת כמה אלפי שקלים משא"כ כשאתה קונה (בטווח המחירים הנ"ל) אתה אפי’ לא רואה את השפשופים והשריטות
לגופו של ענין דעתי היא שאם אתה באמת מבין בלראות רכבים ואתה יודע מה מציאה ומה לא שווה לך תחפש כחודש לפני ביה"ז ותחרוש על היד 2 אבל אם לא חבל על זה יש מספיק רמאים שמוכרים לך רכב גמור באלף שקל פחות כדי שתקנה וא"כ עדיף שכירות
היום נסעתי בראשי ובאמת עבד מצוין תודה רבה על כל העזרה
שבת בבוקר, בעוטף: טנדר טויוטה של החמאס מול טסלה אחת
לא ככה תכנן ג’, תושב קיבוץ מפלסים, לבלות את שבת שעברה. אבל דקות לאחר פלישת כוחות החמאס ליישובי העוטף הוא הוזעק לאירוע עם כיתת הכוננות של היישוב.
הוא מיהר אל הטסלה מודל 3 פרפורמנס שלו, והחל לנסוע לנקודת הכינוס. האפל ווטש שלו נעצר מרסיס על השעה 6:50.
תמונות שעלו לראשונה בערוץ טסלה ישראל בטלגרם מתעדות את מה שקרה אחר כך. בשיחה מבית החולים שיבא שם הוא מאושפז אחרי סדרת ניתוחים בראש וביד, הוא סיפר לוואלה על נהיגה שהוא לעולם לא ישכח.
“המחבלים זיהו אותי ממרחק של 10 מטרים. מלבד הקלאצ’ניקובים שלהם היה להם מקלע בקרב שירה כדורים בקוטר גדול יותר. הם לא הבינו שמדובר ברכב חשמלי, אז הם ירו לחלק הקדמי בתקווה לפגוע במנוע שאין שם, ולחלק האחורי, בניסיון להצית את מכל הדלק שאין לרכב. וירו לי בצמיגים. לחצתי על הגז והם החלו לרדוף אחרי”.
בקרב הזה היה טנדר טויוטה מול נהג אחד במכונית פרטית. אבל זה היה גם מרדף בין טנדר דיזל עם כ-150 כ"ס, מול סדאן חשמלית עם יותר מ-530 כ"ס והנעה כפולה. כ-15 מחבלים חמושים היטב מול נהג פצוע, אך נחוש, שמצא את עצמו נלחם על חייו מאות מטרים מהבית.
צילום: באדיבות המשפחה
שבת בבוקר, בעוטף: טנדר טויוטה של החמאס מול טסלה אחת
לי יש מיצובישי לנסר 2008 1500 רכב מצוין לא עשה לי תקלות בכלל לא נוגע בשמן אפי’ לא זז לי כלום מהטיפול עשרת אלפים (עשה בערך 3000 ק"מ) רכב מאד נפוץ לכן המחיר שלו והמחיר של החלקי חילוף ברצפה אני נהנה ממנו הפתיחות שלו בסדר גמור יש לו מנוע בסדר לוקח לי בד"כ אחד לעשר וחצי משולב (נסעתי פעם מהדרום למירון הלו"ש עם לנסר אחר כולל כביש שש לקח לי אחד ל-14) כך החוו"ד שלי
כמובן שיש רכבים טובים יותר אבל בכזה מחיר קניה ומחיר אחזקה (מבחינת תיקונים) לא נראה לי שיש משהו
יש לי חבר שמשכיר רכבים שאמר לי הוא מחזיק רק מיצובישי ובעיקר לנסר כי זה אפס הוצאות רוב החלקי חילוף והתיקונים אפשר לעשות לבד
בהצלחה
אני לא מקבל מהם אחוזים
@מוטי-56 כתב במזגן במהירות גבוהה לא מוציא קור לנסר 2008:
מלבד זאת, בלנסר בדור הישן מאוד מצוי שהבורר עצמו לא מגיע עד הסוף, דהיינו אי אפשר לסובב עוד לקור הקיצוני, ואז זה ממש מחזק את ההשערה שלך
בסוף כנראה שאתה צדקת כי אתמול החלטתי לפתוח את המערכת שם ולבדוק אז פתחתי את הקליפסים בבורר ומשכתי את החוטים ונראה לי שבאמת הוא מוציא יותר קור
עוד לא יצאתי לכביש ראשי לבדוק אני אבדוק ואעדכן בעז"ה
תודה
יישר כח (נחכה לעשירי ונלך ונעדכן)
אתה אומר ללכת למוסך להגיד לו את הבעיה ושיבדוק גז ואם לא חסר אז שיחליף מדחס
או לשמוע את חוות דעתו (שלא ינסה לעקוץ מכל הכיוונים)
לדעתך הבעיה במדחס?
@YOLEVI כתב במזגן במהירות גבוהה לא מוציא קור לנסר 2008:
אולי הקירור קצת בעייתי והבעיה צצה רק במהירות גבוהה…
מה הכוונה?
@YOLEVI כתב במזגן במהירות גבוהה לא מוציא קור לנסר 2008:
בעיקרון אם יש בעיה עם הקירור אז המחשב מכבה את המדחס תבדוק אם לא חסר לך מים ואם מערכת הקירור עובדת כמו שצריך
זה בדקתי דבר ראשון לא חסר מים והמנוע לא התחמם
@צילפינגים כתב במזגן במהירות גבוהה לא מוציא קור לנסר 2008:
בלנסר זה אפשרי גם לסדר אותו עד הסוף את הבורר צריך פשוט לשכב מתחת ההגה וכשאתה שוכב זה בצד שמאל שלך ואם אתה יושב אז זה בצד ימין יש שם גלגל שינים עם מסילה שיש בתוכה חוט ברזל ואותה אתה מושך לאיזה צד שאתה רוצה חום או קור וזה עובד מצויין מנסיון…
אכן כן זה עשיתי הוא מוציא קור מצוין
מה שקרה הוא שבנסיעה באזור התשעים קמ"ש הוא התחיל להוציא אויר פושר לא קור ולא חום לא נראה לי שזה קשור לבורר
אני חשבתי יותר בכיוון שאולי יש לו איזה תרמוסטט שאם המנוע התאמץ יותר מדי אבל גם זה מוזר כי לא נסעתי בעליה או משהו והייתי על 3 בטורים לא יותר
@מאיר כתב במזגן במהירות גבוהה לא מוציא קור לנסר 2008:
הפלסטיקה המכאנית של בורר המצבים מתפרקת ונשברת
זה אני מכיר יש לי את הבעיה הזאת שזה לא עובר לחום
אבל פה זה בעיה אחרת
@מאיר כתב במזגן במהירות גבוהה לא מוציא קור לנסר 2008:
הצעה שיתכן שנכנס לקור מעט מהאויר החם מהמנוע
מה זה אומר מה הבעיה?
בוקר טוב
נסעתי שבוע שעבר מחוץ לעיר אחרי הרבה זמן שנסעתי רק בתוך העיר
ופתאום באמצע הנסיעה אני מרגיש שהמזגן לא עובד אח"כ עמדתי ברמזור ופתאום אני מרגיש קור
לאורך כל הנסיעה בדקתי חום מנוע ונשאר יציב
הגעתי למסקנה שזה קשור למהירות גבוהה כי כל פעם הוציא קור עד שהגעתי במהירות לסביבות התשעים קמ"ש
מה יכולה להיות הבעיה
לא נראה לי גז כי הוא מוציא קור
השאלה היא אם זה קשור למאמץ של המנוע או למדחס של המזגן
תודה רבה