@טכנולוג לצערי אתה לא מדייק, הוויז הוא לפי GPS והוא מאט ב4/5 קמ"ש מהמהירות האמיתית (בגלל התשדורת ללוין וחזור) משא"כ המחוג באוטו הוא מכני לפי סיבובי הגלגלים, ובאפליקציה המדוברת יש אפשרות להציג מהירות לפי הרכב ולפי הGPS ותמיד יש בניהם הפרש קטן (כשהרכב צודק).

@YOLEVI משהו חשוב שכדאי לדעת, זה לא עניין של למלאות עד הסוף אלא הגז מגיע ברמות צבירה משתנות ועם הרבה בועות אויר (לכן התדלוק שלו איטי כי הוא מנקז אויר בתידלוק) ולכן מיכל 60 ליטר בקיץ אפשר לדחוס בכוח 54/56 ליטר מקסימום ובחורף (שמיכל הגז קר והגז דחוס יותר אני הצלחתי למלאות 61 ליטר (למיכל של 60 ליטר!!!).
יש גם את העניין הנענוע של הרכב בסוף התדלוק שהפך לטקס חביב בתחנות התדלוק…

משריטה קטנה ועד שטח גדול לפעמים יש לי צורך לצבוע חלקי פחחות ברכב.
האם יש למשיהו ידע ו/או נסיון בתחום? צבע בזול (אלי אקספרס מוכרים רק טיפקסים כאלה שלא יעילים) וכן לגבי המרסס או אולי מברשת?! גימור וכדו’
מי יודע?

@אינטרקום צודק!! טעות שלי (המתרכזתי על המלון…)

רק הערה קטנה, הטמפרטורה האופטמלית לעבודת מנוע היא 90 מעלות ולא 120!!!
יש רכבים שבהם על מדיד חום מנוע בלוח שעונים יש גם ציון מעלות ניתן לראות שהכי חם (על האדום) זה 120 מעלות, וגם בלי זה כפי שציינתי אני נוסע הרבה עם מחשב OBD ושם גם מראה כל הזמן את חום המנוע, כשאני מניע הוא באזור ה 30 מעלות ולוקח אכן כשבע דקות להגיע לאזור 90 ושם הוא נשאר כל הזמן (מקסימום שראיתי 93 מעלות בשיא המאמץ)

@אינטרקום כמעט הכל אזל מהמלאי אבל אשמור את הלינק הזה - תודה

@YOLEVI התושבה לארבעת השאלות שלך היא חיובית!
אם כי יש לי חבר עם קורולה שמאז שהתקינו לו גז הפסיקק לחשב את הגז אלא רק בנזין (כל הזמן 99.9) כך שזה משתנה מרכב לרכב

@אני-אני-אני אם כבר שאלה אז אני לא משתמש בחיים באוטומת ברובוטי שלי אלא אך ורק ידני!
יש לרובוטי מחשב דפוק בטירוף ומשגע בזמני ההעברות שלו.

@קינג-קומפיוטר לא הפרזת קצת? ההילוך מתנתק מקסימום לשניה (קצת הגזים כשאמר כמה שניות אא"כ יש לו בעיה אחרת) בזמן הזה קריטי בלימת מנוע או האצת חירום?!?!?!?
בכל אופן מעיישה שהויו כך הויו ואני לא הסתכנתי כמלוא הנימא!

כמאסטר (עם כל הצניעות)בתחום הרובוטי גם לי זה קרה וזה יכול לקרות גם אחרי החלפה של קלאצ’ לחצי שניה ולא הרגשתי שהדבר מסוכן (מקסימום האוטו ישייט ללא מנוע).
לפני שהלך לי הקלאצ’ הקודם קודם במשך 3 חודשים היה לי ברילה מידי פעם של הקלאצ’ וידעתי שנזק כספי גדול בדרך אבל סחבתי עד שהוא נגמר סופית והיה צריך לגרור (נדלקת נורה בצורה ‘הגדרות’ בפינה השמאלית תחתונה של לוח השעונים).
הפעם האחרונה הייתי יותר חכם וקצת לפני הקלאץ מת סופית (אחרי שהוא ברח לי אם קצת ניסיתי להאיץ)
אגב המחיר, אחד רצה 3500 סבוף מצאתי מישהו בירושלים ב 3000 ופעם האחרונה החלפתי ליד הבית הטבריה ב 2000 (כולל לימוד).

טויוטה קורולה 2008

כן אני מתכוון 10 פחיות ב50 משהו כזה

לדעתי 1.5

מישהו מכיר פחיות בעלי אקספרס או מקום אחר זול שלא עולות 20 ש"ח כמו בדלק?

אם כבר הזכרת את הOBD אז כן! הוא מדוייק עד כמה שהמחשב של האוטו מדוייק (ואם לא היו לך קפיצות והפסקות בבלוטות’)
אני כבר 4 שנים נוסע כמעט כל נסיעה לאחר שאני מפעיל אותו ומקבל חיווי מושלם על כל נותני הדלק שלי ועוד המון נתונים.
אני משתמש בפרו (שבחנות גוגל הוא עולה 17 ש"ח אבל יש לו המון פריצות של ה APK ברשת ובפשטס מותר זוטו של ים וכו’)
יש כמובן כל אפשרות חישוב דלק שהיא ולא אחד למאה (יש מיידי ויש כללי יש אחד לקילומטר ויש למאה יש סיסי לדקה ויש ליטר לשעה ויש עם מחיר (אחרי שאתה מגדיר אותו כמה עולה ליטר) ויש כמה ליטר צרכת סה"כ בנסיעה ועוד המון אולי בהזדמנות אני יעלה צילום מסך מהרכב שתוכלו להתרשם מהאופציות.
מאוד מומלץ, מצרף לינק לרכישת החיישן בעלי אקספרס כ9 ש"ח כולל משלוח
https://he.aliexpress.com/item/1005006139643138.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.29.731b586aee15Ys&gatewayAdapt=glo2isr

אם מותר אעלה גם את ה APK של הפרו.

מי שמגדיל ראש ומנסה לפתור הכככככל לבד [כמוני](כמה שאפשר כמובן)
כדאי להכיר את “גלגלים” (מצו"ב הקישור https://www.galgalim.co.il/) יש שם הכל מכל המוסכים בארץ כל סוגי החלפים בעולם (אם קיים במלאי)
אתה מגיש בקשה מאוד בקלות (מספר רכב לאחר הרשמה וזהו תוכל לראות את סוגי החלפים שיש באוטו כולל חלקי פחחות ידיות של רכב ברגים וכל אחד מ 30,000 החלקים שיש ברכב בממוצע).
כדאי לדעת שהמון מוסכים משתמשים לעצמם בזה ועושים עליך כסף שיכלת לתווך לעצמך את החלק בלי לשלם למוסכניק.

אני מזדהה עם הטענות שלך הרבה יותר מהטענות של ההוא,.
מה גם שהחשבון של כ"ס במנוע הוא על מנוע בנזין ולא על הסוללה (סה"כ הכ"ס) ברור כשמש שמצבר של רכב לא יוכל להפעיל מזגן!!!
פוק חזי אנשים שמשאירים פנסים (הלוגן) דלוקים 4 שעות נגמר המצבר!!
נכון שבהיברידי המצבר יותר חזק ועוצמתי אבל לדעתי במקום 6/7 שנים לסוללה היא תחיה (אם היא תשרוד) 2/3 שנים.

אני מחפש כבר שנים פתרון לס=בישום לרכב ולא מצאתי משהו ללא חסרונות משמועתיים
תחלופה גבוהה, עמידות חלשה של הריח, סגנון הריח (לא סובל את המתוקים החזקים או המשעממים האלה) אף לא יכול להמציא פחית ריח כמו של בשמים מלונות חנויות וכאלה?!

בדר"כ זה ציריות!
הרעש מהציריה מגיעה ככל שהמהירות גדלה ויותר בירידה (שאז המשקל על קידמת הרכב עולה).

ראיתי שרוב הדעות כאן הם נגד הגז אז הנני לספר על המערכת שלי וקצת לשפר את היח"צ של המערכות הללו.
התקנתי את המערכת בקורולה 2008 (רובוטי) ומאז יש לי רק נחת!!!
ההתקנה בוצעה בגי’ גז חיפה מקצועיים ומעצבנים כאחד. (העובדה שלהם היא לפי הספר בצורה שקצת מציקה).
לצערי הדברים שנכתבו למעלה לא נכונים:
אין צורך לכוון את הגז אחרי הכיון של התערובת שעשו במוסך מיד אחרי ההתקנה.
מערכת הגז יותר בטיחותית ממיכל הדלק! (בוודאות במבחני ריסוק ותאונות)
אני נסעתי יותר מפי שתיים מ 100,000 ק"מ והמערכת נותנת בראש כמו שצריך (מעל 230,000 ק"מ עם גז)
בכל ה5 שנים שיש לי את המערכת חוץ מפילטרים שהחלפתי לבד (עולה 50 ש"ח לחץ נמוך ו200 ש"ח לחץ גבוה פעם ב 45,000 ק"מ) הייתי צריך להחליף פעם אחת מזרקי גז (כתוצאה מתקלה ולא בלאי).
החסרונות היחידים הם:
תפוסה בבגאז’ בגלל המיכל גז (אצלי יושב במקום גלגל חילופי)
זמינות פחות של תחנות תדילוק בארץ (מתרגלים למסלול ותחנות קבועות כמו בית דגן שהגז שם זבל או פז נחלת יהודה באותו מחיר שתי דקות נסיעה מבית דגן או ב ‘טן’ רחוב הסיבים בפ"ת שהוא גם זול מאוד)
עלות ההתקנה (כ 5000 ש"ח)
לי לא נהרס המנוע ואני נוסע המון המון המון ואין לי משמנת)
יתרונות
חיסכון מטורף החזרתי את עלות ההתקנה יותר מפעמיים ולא מחשבן כל ק"מ.

בהצלחה למתלבטים.