@מוטי-ברנד אם הוא לא נוסע קילומטראז’ מטורף לקנות פריוס פלוס במקרה שלו זה טעות מבחינה כלכלית כי מעבר לתשלום החודשי של ההלוואה (שמסתבר שיש עליה ריבית נחמדה) יש גם ירידת ערך מה שאין לו בכלל במאזדה אז האם כדאי בשביל שקט נפשי שווה לשלם כאלף ש"ח נוספים (לא יכול לדעת בוודאות עליו אבל הערכה גסה) כל חודש

@פריוסס זה עניין של הגדרות אני לא יודע ספציפית אצלך איך מגיעים לזה אבל בכל מולטימדיה שאני מכיר בהגדרות יש אפשרות לשלוט בזה

@EBA כתב בוויז. - כדאי להתחבר, או להשאר אנונימי?:

ישנה בעיה בשנה האחרונה, שאם אתה מחובר בשני מכשירים עם אותו חשבון, הוא עושה בעיות.

הוא לא נותן להפעיל בו זמנית שתי מכשירים על אותו חשבון אבל אם אתה משתמש בהם לסירוגין דהיינו שכאשר הוויז מופעל באחד הוא מכובה בשני - שפיר דמי וליכא חשש כלל

@EBA כתב בוויז. - כדאי להתחבר, או להשאר אנונימי?:

נו, די עם זה. הכתובת שלך רשומה בספר טלפונים מרצונך החופשי.
אני בהחלט בעד ליידע את גוגל בכל פרט שהוא לא סודי, ולא, ממש לא אכפת לי לקבל פרסומות מותאמות אישית, מה אכפת לי? זה דווקא מאוד נוח!

יש משהו לא מוסבר שמאפיין את הציבור החרדי (נכון, גם אני) שמעדיפים להיות אנונימיים ומסתוריים ככל האפשר

Spoiler

אין כאן הרבה שהמייל שלהם גלוי וגם אלה ששמים מייל זה מייל ייחודי לפורום למה? לא מגלה

@קינג-קומפיוטר כמדומני שאתה טועה האימבולייזר נועל את הסוויצ’ שא"א להניע אבל הוא לא שולט על המנוע אם הוא כבר מונע

@הכהן דיברו על זה כאן

@שלמה

Spoiler

@Lexus אלו ואלו דברי…
ברור שלארצות הברית יש את האינטרסים שלה לפרסום הזה אבל ברור לא פחות מזה שהרכב ובמיוחד חשמלי הוא סמארטפון על גלגלים ויש בו אופציה של שליטה מרחוק כלשהי ובנוסף לכך העולם נעשה יותר ויותר תלותי בחברות סיניות ששם הרגולציה הממשלתית חזקה מאוד ובשעת משבר הם מחזיקים את כולם בגרון ועכשיו זה מגיע גם למכוניות אז הטענה של ארה"ב אינה סתם באוויר

@y05832 כתב במחפש מוסך אמין לבדיקת רכב לפני קניה:

א. מה זה כסתחים?

לא ניכנס לפירוש המילולי וד"ל רק נאמר שהכוונה היא שאדם או גוף שתפקידו לפקח יש לו נטייה לחפש חסרונות גם אם אינם משמעותיים כדי שאם ח"ו תהיה תקלה כלשהי הוא מכוסה כי הרי הוא התריע ולכן נוצר מצב שהרבה פעמים המפקח מתריע על בעיות כאשר אינם באמת בעיות

@y05832 כתב במחפש מוסך אמין לבדיקת רכב לפני קניה:

ב. מה ההבדל בין ‘מוסך’ ל’מכון בדיקה’?

מוסך כשמו כן הוא והבדיקה שלו אינה ע"י מיכשור בדיקה אלא ע"י ידע וניסיון ויודעים גם לבדוק תקלות נפוצות לרכיבים ספציפיים אבל במכון בדיקה בודקים ע"י כלים ומכשירים ייעודיים לבדיקה והם בודקים ע"פ קריטריונים שלהם שזהים לכל הרכבים ומנגד אין להם את הניסיון והידע שיש למוסך

@ניקושלה

@ניקושלה כתב בקנבס - מה זה, ומתי צריך אותו?:

עכשיו שמתי לב, שמהצמה יוצאים 2 חוטים ‘על ריק’, אחד, הוא 1 KEY, והשני הוא חוט REVERSE, עד עכשיו לא הבנתי מה עושים איתם, עכשיו אתה מסביר לי - בשביל הרוורס.

לא מדויק - החוט של key 1 הוא חוט לחיבור לחצנים לא מקוריים למערכת או חיבור ישיר ללחצן מקורי מההגה (בד"כ אם יש לך לחצנים יש כבלים תואמים לכל רכב שמתחברים לחיווט המקורי ואין צורך להשתמש בחוט זה)
והחוט השני הוא במידה ואתה מתקין מצלמת רוורס אז אתה מחבר אותו למצלמה כמו שהסביר @מיישה התותח כאן

@ניקושלה בעיקרון התשובה היא כן אבל בעוד שע"י חיבור obd המידע יתקבל באמצעות אפליקציה ייעודית כאן הוא יהיה מובנה במערכת עצמה לדוגמא כאשר תדליק אורות הוא ינמיך מיד את עוצמת הבהירות של המולטימדיה (ניתן להגדיר את זה המולטימדיה) או כאשר יפתחו את הדלת יוצג לך סמל כזה על המסך או בנסיעה רוורס יהיה לך סימון עם קווים שמשתנה לפי כיוון ההגה שלך ועוד נתונים שיהיו מובנים במערכת ולא רק באמצעות אפליקציה מסוימת

@מוטי-ברנד מצוין אז אולי תבדוק אותו בשביל @ניקושלה (לא יודע אם הוא עדיין מעוניין)

@ניקושלה צודק @מוטי-ברנד אם אתה מתכוון להזמין קנבס כדאי לוודא קודם שהרכב שלך תומך

@YOLEVI המקום המומלץ ביותר הוא ברכב 4 דלתות (קורולה, מאזדה 3 ודומיהם) בבגאז’ ששם אין חלונות ולכן הוא פחות חם הבא בתור אחריו הוא כמו שאמר @אנונימוס מתחת למושב שאין שם שמש ישירה ומאידך המקום הגרוע ביותר הוא במתקן שצמוד לשמשה ששם יש שמש ישירה שמרתיחה את המכשיר

@ניקושלה זה לא אומר שאתה צריך קנבס זה אומר שעם קנבס תוכל לראות חלק מהנתונים (תלוי במה הרכב תומך) יש רכבים שחייב קנבס כמו היברידיים או כאלה שהמזגן נשלט דרך המולטימדיה ואז אם החלפת מולטימדיה אתה חייב קנבס כדי לשלוט במזגן אצלך זה לא המצב אבל אם נורא בא לך אתה יכול להזמין קנבס ולהתקין אותו (וכמובן להגדיר אותו לרכב הספציפי שלך ע"י שחיברת את המערכת לרשת) ואז תוכל לראות את מה שהזכרת אבל אלו דברים שלא נחוצים לתפקוד הרכב או המערכת

@ניקושלה הקנבס תפקידו לקשר בין מחשב הרכב לבין המולטימדיה ע"י כך ניתן לראות נתונים על הרכב כמו אורות או פתיחת דלתות או מזגן או אפי’ מצלמת רוורס אך יש רכבים (לא מהשנתונים האחרונים) שאין צורך בקנבס אז לכאורה אם הכל עובד אתה לא צריך

@אנונימוס כתב בהשארת מכשיר וויז ברכב רותח:

ומה עושים כשאתה נוסע ברכב חם והשמש קופחת על הוייז והורסת אותו? יש לזה פתרון?,
ואם צריך להטעין אז בכלל בעייתי,

הפתרון הוא כמו שאמר @יוסף אבל חשוב לדעת שכאשר אתה ברכב גם אם הוא חם זה טמפרטורה של 30-40 מעלות כי המזגן דולק/החלון פתוח (דאל"כ לא תשרוד שם יותר משתי דקות) אבל ברכב חונה זה מטפס ל100 מעלות ואפי’ יותר כך שאין לדמות בין הדברים

@MNM בעיקרון זה הורס את הסוללה וגורם למותה בטרם עת ומעבר לכך זה גם הורס את המכשיר עצמו (בעיקר את המעבד) למעיישה אני מכיר אנשים רבים שעושים כך שהמכשיר תמיד רק ברכב כמעט לכולם הלכה הסוללה אבל לא מכיר אישית מישהו שנשרף לו המכשיר או התפוצצה הסוללה (מה שכן כאשר המכשיר חם הביצועים שלו יורדים ולפעמים גם אי אפשר להטעין אותו בזמן שהוא חם) אז תחליט מה עדיף לך