@על-הטוב-שלך כתב בגולובלי או לפי שיעור.:

לי היה חבר בישיבה שעשה גלובלי נראלי גם ב6.500 ועבר בטסט ראשון אחרי אולי 15 או 18 שיעורים וסתם יצא פריאר כי אם היה עושה רגיל היה יוצא פחות 1000 לכן אתה יודע כמה אתה יודע לנהוג וכו’

אם לא היה עושה גלובלי אז הוא היה עושה לו 28 שיעורים ולא מוציא אותו לפני

@ADEX יצא לך מזה משהו בסוף? (אם אתה זוכר…)

@יהודה-המנגן אין כ"כ, היית צריך לבדוק הכל

@נחמייער כתב בגולובלי או לפי שיעור.:

@י.כ כתב בגולובלי או לפי שיעור.:

האם 6.500 ש"ח זה יקר כולל אגרות טסט פנימי וחיצוני

@חיים-ברזל כתב בגולובלי או לפי שיעור.:

מחיר הגיוני

מה הגיוני בזה? זה יוצא 230 ש"ח לשיעור,
לי המליצו כאן על מורה אבל הוא לוקח 6300 לא כולל אגרות, ואני לא הולך אליו כי הבנתי שזה נקרא מאוד יקר,
אשמח אם יחכימו אותי.

לא חישבת את האגרות שיש,
ולכן גם שאלתי באיזה עיר זו, אם זה עיר שלוקחים לשיעור 200 אז תוסיף עוד 280 לפחות ואם זה עיר שלוקחים 180 תוריד

@Y.M לא לגעת בפלאפון בנסיעה
וזה ממש מוזר, כי זה לא מאוד קל להוזיז את ההילוכים לניוטרל תוך כדי נסיעה

@ישראליק החניה שם נקראת יותר של רמי לוי, לפנות לסניף ולשאול אותם

@י.כ אגב, בפורום פה הוא מומלץ ממשתמשים שונים
העיקר שאתה "עושה רצון השם"

@י.כ

@חיים-ברזל כתב בגולובלי או לפי שיעור.:

מחיר הגיוני

@י.כ מחיר הגיוני, זה כולל גם אם לא עובר בטסט ראשון?
ובאיזה עיר זו?

@י.כ זה לפי ההרגשה שלך, אם תרגיש שאתה לא נוהג מספיק טוב תגיד לו לעשות לך עוד שיעורים, אני חושב שהרווח כולו שלך בגלובלי

@רובן לא שווה לתקן? אלטרנטור סיפור של 1000/1500 ש"ח ועל הדרך גם להחליף שמן גיר ולסדר את הנורת מנוע

@Y.M כתב בחוסר בלימה במצב נוטרל:

היום נסעתי על כביש ראשי בירידה, הרכב לפני נתן עצירה, אני מנסה לעצור ואני רואה שהרכב לא ממושמע לי, אני לוחץ על הבלם עם כל הכח, והמהירות יורדת בצורה מאד איטית ככה שאני מגיע לרכב לפני בערך על 30 קמ"ש ונתקע בו, ב"ה הרכב לפני היה רכב ישן ועם נהג צדיק ששחרר אותי מיד רק אני נשארתי עם פחחות פח ועם כאב קל. בדקתי את הבלם הוא עובד תקין, מה שהתברר הוא שתוך כדי התעסקות עם המטען של הפלאפון, בלי שימת לב זז לי ההילוך מדרייב לנוטרל במהלך הנסיעה, ובגלל שנסעתי בירידה לא שמתי לב לכך.
שאלתי היא האם באמת מצב נוטרל הוא סיבה מספקת לכך שהבלם לא מגיב בצורה טובה? ואם באמת זו הסיבה, למה מייצרים את ההילוכים באופן שהדרייב והנוטרל בלי מחסום ביניהם?

אין מחסום בדיוק בשביל מיקרים שהבלם לא עובד שזה מאט קצת את המהירות

@קלאטש נכון, אבל אחד התסמינים שזה בדרך להיגמר זה הקורוזיה

@רווח בגדול אפשר לראות אם ליד החיבורים יש קורוזיה (אבקה כזאת)

@בור-סיד יש פה

@אריאל-קמחי כתב בשרשור "חיות על הכביש":

בוודאי שהיא אשמה והיא צריכה לשאת באחריות.
אבל אני חושב שהוא היה יכול למנוע את העוגמת נפש לשניהם, מי ששם לב לפני שהוא פונה שמאלה (עוד שהוא רק מדליק את הווינקר) היא צופרת לו ארוך, לא יודע מה איתו, אבל אני שאני שומע מישהו שצופר לי מאחורה ארוך, אני ישר שם מבט במראה, ואם הוא היה עושה את זה יכול להיות שהוא היה מצליח לבלום או להמשיך ישר בהחלטה של רגע. והיה מונע את הסיפור הזה…

הוא חשב שהיא תעשה שמאלה
ועל הצפירה אולי חשב שהוא יצא מהנתיב קצת

@אבי-ים לא יודע אם מחיר טוב אבל יש בחניון של השדרה (בני דודים) אני חושב ב70

עריכה: בעניין הניקיון אני מסכים עם @ש.נ ערבי שמביא את הילדים שלו והתוצאות בהתאם

@שרולצ-ה איך מגיעים לעינית מבפנים? או לעשות עם הפן ממול העינית וזהו?