@ez058 כאחד שיצא לו לנהל גמ"ח אני יכול להעיד שכל הדמי רצינות הלכו לשדרוג הגמ"ח ובסוף לא יוצא מזה שום רווח

@מוטי-56 אני החלפתי ב700 כולל עבודה שאגב די פשוטה וכמעט שאפשר לעשות לבד בלי הרבה ידע

@איש-גמזו אמר לי חבר שיש לו גמ"ח של וויז שה5 ש"ח שהוא לוקח זה שיחזור מהר כך שזה לא שכירות

@חיים-Y0737 החזקתי טידה שנה ב"ה אפס תקלות רק לא לזלזל בבדיקה בקניה, וכן מים שמן

@שמעון-6 לי היה משהו דומה והבעיה הייתה במאורר שהזדקן ולא עבד רציף, מה שכדאי לעשות לפני הכל זה להרגיש האם המנוע חם ולא להסתמך על החיישן (שלפעמים מתריע מאוחר), ולהסתכל האם המאוורר מסתובב רגיל גם אחרי נסיעה ארוכה

@סופרמומחה הבעיה של כל הרכבים הקטנים ובפרט הרובוטים זה האצה בעליה כך שאם אין פקקים והתחלתה על סביב מאה תגיע תרד לשבעים שמונים

@בוגאטי רכב טוב רק יותר יקר

@שמואל-יצחק המחיר הוא סביב ה700 מניסיון, ואם אתה רוצה לבדוק אם זאת הבעיה אתה יכול לפתוח את מכסה המנוע ולראות האם המאורר מסתובב תקין (עדיף לבדוק כשהמנוע קצת חם כך הוא וודאי מסתובב בעוצמה) אבל לכאורה זאת לא הבעיה כמו שאמר @קיה-פיקנטו

@אלוף-העולם-1 למיטב ידיעתי גם המיקרה עם 3 צילנדר

@טרנטע מקווה שמצאתי את הבעיה באמת היה משהו שהפיץ ריח בתוך הרכב