@מוטי-56 אני החלפתי ב700 כולל עבודה שאגב די פשוטה וכמעט שאפשר לעשות לבד בלי הרבה ידע

@שמעון-6 לי היה משהו דומה והבעיה הייתה במאורר שהזדקן ולא עבד רציף, מה שכדאי לעשות לפני הכל זה להרגיש האם המנוע חם ולא להסתמך על החיישן (שלפעמים מתריע מאוחר), ולהסתכל האם המאוורר מסתובב רגיל גם אחרי נסיעה ארוכה

@סופרמומחה הבעיה של כל הרכבים הקטנים ובפרט הרובוטים זה האצה בעליה כך שאם אין פקקים והתחלתה על סביב מאה תגיע תרד לשבעים שמונים

@שמואל-יצחק המחיר הוא סביב ה700 מניסיון, ואם אתה רוצה לבדוק אם זאת הבעיה אתה יכול לפתוח את מכסה המנוע ולראות האם המאורר מסתובב תקין (עדיף לבדוק כשהמנוע קצת חם כך הוא וודאי מסתובב בעוצמה) אבל לכאורה זאת לא הבעיה כמו שאמר @קיה-פיקנטו

@אלוף-העולם-1 למיטב ידיעתי גם המיקרה עם 3 צילנדר