@ראובן-שבתי כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:

אין לי כוח להסביר איך הוא עובד

כך זה עובד

@YOLEVI כתב בתקלה בבוקר בלבד:

נ.ב. הרכב מונע בגז אם זה מנפקמ

תבדוק אם הבעיה גם שהרכב על דלק

@YOLEVI לגבי התרמוסטט אתה אמרת שלרכב לוקח זמן להתחמם או שפתאום יורד המד של החום זה אומר שהתרמוסטט תקול. גם יכול להיות חיישן טמפרטורה אבל בדרך כלל זה או עובד או לא . הגב גם הגז לא עובד כמו שצריך כי הוא עובד גם על החימום של המים.
והפלגים שורפים גם את הדלק וגם את הגז לכן כדאי להחליף אל אף שיכול להיות גם שיש לך איזה סליל הצתה (כוהל) או חוט הצתה סורר ומזייף טיפה לגבי הדלק לדעתי תראה שיפור אחרי ההחלפה

@ראובן-שבתי כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:

@נייטרון-חפשי כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:

@aiib
רק למזגן!

יש שלוש רדיאטורים מוכרים

1. הרדיאטור הראשי של המנוע הידוע שמקרר את המים, לוקח את המים החמים מהמנוע מקרר אותם, מעביר אותם לתרמוסטט ואם הם טובים למנוע הם נכנסים, אם לא הם עוברים עוד סיבוב.
2. רידאטור למזגן שמחובר לרדיאטור הראשי ותפקידו כמו שאמרנו לקחת את החום שנוצר מהקירור ומעביר אותו למזגן.
3. רדיאטור שיותר מוכר בשם מעבה, אין לי כוח להסביר איך הוא עובד אבל התפקיד שלו זה לקרר את הרכב.
   סוגים נוספים (לא קיימים בכל רכב):
4. רדיאטור גיר
5. רדיאטור שמן מנוע
   בחשמלי יש רדיאטור לבטרייה
   יש עוד הרבה יש רכבים עם 9/10 רדיאטורים
   קיצור במילים אחרות יש הרבה רדיאטורים
   אבל שאומרים רדיאטור זה בדרך כלל של המזגן (המעבה) או של המנוע

יש 2 שהם 4 שזה אומר 2 לחימום 2 לקירור

@דניאל תחבר למצבר של הרכב או שפשוט תבדוק אם מגיע חשמל לשקע שלו אז הבעיה במאוורר

@הכל-בעז-ה במכון ספידומטר יקחו לך בין 500 ל700 על זה. לדעתי בחנות טלפונים לא יותר מ100 200

@מרן-הרוששיבע אריה שפירא עונה תמיד 0528027761 מס שלו אישי

@דניאל אתה יכול לתת לו 12 V ולבדוק אם עובד

@טאטל-ע יש 3 אפשריות לבדיקה

1. מפרקים פלגים ומודדים עם שעון לחץ.
2. קומפרסיה הפוכה ע"י הכנסת לחץ אוויר לבוכנות
3. לפתוח פקק מים של הרדיאטור ולראות בועות מים או עשן שנגרמות מקומפרסיה שבורחת מאטם ראש מנוע שנפרץ
   אופציה 3 זה שמצב ממש גרוע כנראה שהוא בדק לך כך

@שלמה היות והממיר היה סתום לו כנראה שיש לו תערובת עשירה והוא לא שורף דלק כמו שצריך לכן לפני כל הבלגן הייתי מחליף פלגים ומנקה בית מצערת ומחליף תרמוסטט (זה מאוד קל ברכב הזה) בהצלחה

@דוד-המומחה נראה מצויין חוץ מ 9 שבדרך ל… אבל זה יכול לקחת זמן

@הכל-בעז-ה עיין ודו"ק כאן

@דניאל לגבי מאוורר זה תלוי אם יש תקלה צריך לחבר מחשב
טויוטה P3060 תקלה במעגל חיישן טמפרטורת הסוללה
טויוטה P3076 זרימת אוויר לא תקינה על ידי מאוורר קירור הסוללה
טויוטה P3077 תקלה במעגל המנוע של מאוורר קירור הסוללה

@טאטל-ע הבדיקה היא פשוטה בודקים קומפרסיה בצילנדרים שלא לוקח יותר מ10 דקות

@YOLEVI כנראה ביטלו לך את התרמוסטט ושהרכב קר הגיר לא מתפקד טוב

@YOLEVI לא נקרא חוזרת

@סמך יש ספרי יעודי לזה אבץ נגד קורוזיה

@טאטל-ע 3500 זה לא יקר השאלה אם זה מתחיל ב3500 או מקסימום 3500

@טאטל-ע אם ככה תשפץ את שלך גם יותר זול וגם סיכוי יותר טוב שהרכב ימשיך לסוע מאשר מנוע מפירוק

@הכל-בעז-ה כתב בחוסר במים ברדיאטור ללא נזילה:

ואם יש אז …

אז השלש נקודות זה שלש נקודות