@ננתי כתב בנזק לרכב השכרה, והבודק לא שם לב:

אדם שהזיק חייב מדין מזיק ואינו גנב כלל

נכון אבל אם הוא מנסה ללכת לבי"ד כדי לקבל הנחה למצפון שלו ובי"ד לא יכול לחייב במקרים מסויימים זה לא אומר שהוא לא חייב לשלם . פשוט א"א לחייבו בבית דין .
אבל נזק הוא עשה ופטור הוא לא רק בי"ד לא יכול לחייבו

@אברהם-0 כתב בדלת ימין קדמית לא נפתחת מבפנים:

אפשר לבד?

כן אבל זה סרטון קומבינה עדיף להחליף כבל

@אברהם-0 כתב בדלת ימין קדמית לא נפתחת מבפנים:

ביונדאי 2011 בימים האחרונים התקלקל לי השלט והתחלתי לפתוח ולנועל בדלת עצמה.
עם קשר או בלי קשר דלת ימין הקדמית לא נפתחת מבפנים אבל מבחוץ כן
אני מעריך שזו לא בעיה חשמלית
האם מישהו] יכול להחכים אותי אם אני יכול לבד לפתוח את הדופן של הדלת ולראות ולסדר את הענין

נקרע הכבל זה המחלה שלהם

@ננתי כתב בנזק לרכב השכרה, והבודק לא שם לב:

@הכל-בעזרת-השם לא כל מי שגרם נזק בשוגג נהיה גנב
אין היתר להזיק במזיד
נזק שנגרם בשוגג דינו ככל מזיק
ולא גנב

מעניין שזה על חשבון אחרים הוא מנסה להיות צדיק וחושש אולי הוא פטור .
שיהיה כזה צדיק בלשון הרע ולא חסר לא תעשה בתורה .
וכן אדם שהזיק ולא סיפר שהזיק הוא גנב וגם אם בעל הרכב לא ראה .
כשמדברים על נזק לא ניכר זה משהו שגם אם היה לך רכב חדש מהניילון לא היה אכפת לך על הנזק הזה .

@ננתי כתב בנזק לרכב השכרה, והבודק לא שם לב:

אילו זה היה ניכר הבודק היה רואה

אתה מסכים שאני יגרום לך נזק לא ניכר ברכב .
ואם לא רואים מותר לעשות נזק (לגנוב)?

@ננתי כתב בנזק לרכב השכרה, והבודק לא שם לב:

אם אינו ניכר לבודק אין ירידת ערך
וא"כ לא הזיקו

כל סריטה ברכב זה נזק ניכר במיוחד ברכב חדש

@טוסון כתב בנזק לרכב השכרה, והבודק לא שם לב:

שמקובל שזה ע”ד הבודק שאם הוא לא מוצא בעיות זה בסדר

יש בעיה שלפעמים מחייבים את השוכר סתם על דברים או מחירים לא לפי מחיר השוק אלא לפי דעתם .
מה שברור שהוא עשה נזק ניכר זה שלא ראו זה לא ויתור על הנזק אין שום הסכמה כזאת בשום מקום שאם לא ראו אז אין נזק .
מה שכן הוא יכול ללכת לסניף שהוא שכר את הרכב ולספר להם ואני יודע מכמה מקרים שוויתרו על הנזק .

@DanielC כתב בתוסף לשמן גיר, מכירים את זה?:

@הכל-בעזרת-השם מהביקורות כאן על המוצר לא נראה כמו שאתה אומר.
גם ברדיט יש כמה שאמרו שזה היה כתרופת פלא, הממיר מומנט גרם לרעידה ולאחר ששם את החומר הזה בנסיעת מבחן הראשונה הרעידות נעלמו כלא היו.
ומקרה אחר - נסעו ברכב 8 שנים לאחר ששמו את החומר התקלה נפתרה ולא נגרם נזק לגיר.
ובוודאי צריך לוודא שבאמת הרעידות מהגיר ולא ממשהו אחר

משתמשים בזה במצב שאין מה להפסיד
ואצלו ב99 % אין לו בעיה בגיר

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב במיצובישי אאוטלנדר 2015 - נורת מנוע - תקלה P0421:

איפה משיגים מאריך איכותי,

כזה

הממיר זה נזק לרכב הדבר הראשון תוכנה לרכב זה ביטול ממיר

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב במיצובישי אאוטלנדר 2015 - נורת מנוע - תקלה P0421:

@הכל-בעזרת-השם אוקי…

ומה לגבי:

השאלה אם מעבר לנורה וצריכת דלק, לא יכול להיווצר עוד תקלות בטווח הרחוק / קרוב ממיר תקול?

והאם המאריך הוא רק להעלמת הנורה ותו לא?

הוא מסדר את התערובת מול המחשב

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב במיצובישי אאוטלנדר 2015 - נורת מנוע - תקלה P0421:

אם ההסתכלות היא מול חיסכון בדלק (אצלי גז

אם יש לך גז חבל על הכסף הגז שובר את הממיר שים מאריך

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בתוסף לשמן גיר, מכירים את זה?:

בס"ד.

פלוני שמחזיק פריוס פלוס כ-4 שנים, במהלכם עשה עם הרכב 300,000 ק"מ,
התלונן שלאחרונה מרגיש רעידות כשהרכב עובר הילוך, (לא מכיר את הרכב?)

הוא לא החליף אף פעם שמן גיר, ולא נגע בגיר כלל אף פעם.

אז פלוני שמייעץ לו מה ואיך לטפל המליץ לו על החומר הזה,
וכממתיק סוד אמר לו, שבמוסכים יגבו לו על הטיפול הזה מעל ל-4 ספרות בארנק,
והוסיף: שפוך את זה לתוך השמן גיר ותראה ישועות.

אז הוא שאל אותי אם אני מכיר,
האם מדובר בתרופת פלא לגיר,
האם מוכר / מומלץ / או שמדובר בעוד פדיחה…

זה המוצר:

עריכה:
קישור לתיאור המוצר.

מתיאור המוצר עולה שאינו מתאים לתיבות הילוכים מסוג CVT
וכן תיבות הילוכים כפולות מצמדים DCT

ממש לא מהגיר ואם תוסיף את זה לגיר אתה הורס את הגיר
זה רעידות בגלל סתימה בסעפת וה EGR
תעשה ניקוי ותחליף פלגים

@שלמה-לוי כתב במידע על יתרונות וחסרונות אקספלורר:

פרט נמק ?!

יש מכוניות שלא צריך לפרט ולנמק זה מציאות כמו רכב צרפתי לא צריך להסביר

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב במיצובישי אאוטלנדר 2015 - נורת מנוע - תקלה P0421:

הקפצה קטנה מה לעשות… מחילה.

ב"ה מאז שהתמשתי בתוסף לממיר, נדלק פעם אחת הנורה מיד אחרי השימוש בתוסף.
ומאז היה שקט עד אתמול בלילה…

אתמול אחרי נסיעה של כ-40 דקות בין עירוני נדלקה שוב נורה עם אותה תקלה,
איפסתי, ובנסיעה בחזור שהיא נסיעה עוד יותר קשה לרכב לא נלדקה הנורה,
גם אחרי נסיעה של כמעט שעה…

מה עושים יקירי?

@שלמה

Spoiler

כשדברנו חשבנו שזה כבר הסתדר, אבל נראה שלא לגמרי, או בכלל לא.

אם אתה רוצה לתקן אז תחליף ממיר
אם מפריע לך מנורה בלוח שעונים וצריכת דלק שים מאריך לחיישן אחורי

@קלאטש כתב ברכב עבר בשלולית גדולה ועמוקה- אדים מהמנוע:

עברתי (בלית ברירה בשלולית ענקית) מצורף תמונה,
עברו מלא רכבים לפני אז אמרתי, ש’יהיה בסדר’,
תכלס אחרי כ-7 דק’ כשהגעתי הביתה תוך כדי חניה, העברתי R D ואז התחיל לעלות לי אדים מהמנוע, כיביתי רכב אחרי דקה, ופתחתי הכל בפנים רטוב עד המדיד שמן גיר, ועלה אדים של מים.

יכול להיות שזה מבחוץ?
הלך הרכב?
מה אפשר לעשות כדי לעזור לו?

אני לא יודע כלום ואשמח לעזרה

הרכב שלי יחסי יותר נמוך מהאוטו -לפני- בתמונה, טויוטה קורולה 2005

תודה רבה!

זה נורמלי
רק אם נדלק תקלה זה בדרך כלל נכבה אח"כ

@שמשון כתב בתקלות בפריוס 2010:

נכנסתי לדיר קדיס אצל אסד והוא החליף לי מנוע

נראה לי שפה נמצא הבעיה

@יענקל-בלעגולה כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

@אפייי על הסנטה פה המוסכניק שלי מחזיק אחד הוא אומר שיש מחלה במנועי בנזין אך בדיזל הם אמינים, זה קצת נדיר ויקר יותר, אולי פחות שקט ( אך ביחס לכל ה5+2 הוא מרווח יותר)

יש לי עכשיו חבר שאמרתי לא לקנות כזה רכב והיום הוא מבין למה אומנם עבר חצי שנה אבל הלך לו המערכת של האוריאה ו DPF רוצים ממנו 35 K ואמרו שלא בטוח שהרכב יהיה 100 % רכב 22 עם 85 K

@shine כתב בהטווח האמיתי של רכבים חשמלים:

@נאמן
זה זה מה שתחסוך (בערך)
פריוס 2012 - סקודה אניאק

חיסכון של 10000 אלף מול ירידת ערך של חשמלי לא נראה לי שווה

@shine כתב בהטווח האמיתי של רכבים חשמלים:

@נאמן
מאוד קשה לדעת במדיוק את הטווח
באתר אוטו תוכל לבדוק את זה לפי מבחנים שהם עשו בפועל לרכב

כמובן שזה לא אומר שזה מה שיהיה הטווח שלך, אבל אפשר לקבל כיוון
כ"כ חשוב לשים לב, שזה מאוד משתנה בין רמות גימור!

פה יש לך מבחן טווח שהם עשו לרכבים מתחת ל-200,000 שקלים
וזה התוצאות -

פה יש לך מבחן שהם עשו לרכבים מעל 200,000 שקלים
וזה התוצאות-

מקווה שעזר לך
אדייק שוב, הטווח משתנה בין רמות גימור.

תראה את הפער שיש בין האמת לנתוני יצרן ואין רכב באמת שנוסע 500 ק"מ
והשאלה גם אם יש כמה זמן יחזיק עד שהקיבולת של הסוללה תרד

@יראת-שמים כתב במנוע חנוק:

@אברהם-אפלגרד
כמו שהסברתי לך לפני שהחלפת, סביר להניח שהלימוד לא הצליח, זה הרבה פעמים קורה, גם אם במוסך סוזוקי זה פחות קורה… וזו הסיבה שכל מי שמתעסק עם גירים לא מוכן להחליף מוח גיר אלא רק את כל הגיר, וגם מי שמחליף לא לוקח אחריות כי הלימוד יכול להיכשל. ובאוטו שלך זו מחלה נפוצה…
@הכל-בעזרת-השם מה דעתך? יש עניין שינסה שוב לעשות לימוד?

כנראה שעוד לימוד יעזור אבל אם הוא לא יודע לדבר עם דני אין עניין כי הוא יסנן אותו
ויכול להיות שכתוצאה מנסיעה עם מוח גיר דפוק הגיר לא תקין עכשיו