@YOLEVI כתב בתקלה בבוקר בלבד:
דבר באמצע היום גם אם המחוג של החום מנוע הכי למטה
ככה הבנתי מדברך אבל כנראה לא הבנתי טוב
@YOLEVI כתב בתקלה בבוקר בלבד:
דבר באמצע היום גם אם המחוג של החום מנוע הכי למטה
ככה הבנתי מדברך אבל כנראה לא הבנתי טוב
@YOLEVI יש 2 כהלים ו2 חוטים תחליף אולי רק את החוטים זה עולה באיזור של 100 כהל יקר יותר ולא בטוח שצריך
לגבי החום מנוע ברכב הוא יציב כל הזמן או שאתה יורד ירידות עם הרכב החום מנוע יורד?
@משהקפלן שמנקים בפריוס זה למנוע רעדות וזיופים קלים במנוע וצריך גם לנקות את הצינורית והסעפת במילא יוצא שעדיף ניקוי טוב
@אושר-מתקרב שאני מגיע ונשאר רק הסגורים אני יודע שהגעתי מאוחר
@דוד-100 איזה שנה הרכב ?
1 אתה יכול ללמד את הבית מצערת מהמחשב.
2 תבדוק שאין לך דליפת אוויר מהצינור יניקה או מהסעפת
@EBA נכון בגלל שזה אי 30
@זה-לזה מה המס תקלה לפעמים זה בריחת אויר מהסעפת
@הכל-בעז-ה כתב במנורת מנוע,תערובת ענייה.:
מה המס תקלה
@זה-לזה
@יוסי-0 כתב בנדלק נורת מנוע והקוד תקלה הוא P0172:
P0172
תערובת עשירה של דלק זה אומר שהרכב צורך לך הרבה דלק תנקה בית מצערת תחליף פלגים אם לא החליפו בשנה שנתים אחרונות ותשים תוסף דלק בהצלחה
@ראובן-שבתי צדיקים נעשית מל … לא שאני צדיק . אבל הפירוש נפלא ביותר לא יכולתי לכתוב ולהסביר כ"כ טוב כמו שהסברת 
@יוסי-0 אם זה קורה רק בנסיעה יכול להיות שהמערכת מים מלאה בקורוזיה ולכן מאבד מים ואלי הוא מאבד מהראש מנוע
@אני-אני-אני במקום ללכת סחור סחור פשוט בסריון זה מנוע וגיר של יאריס והמחשב גיר עובד המחשב ניהול מנוע דולק לך תקלה של חיישן קראנק וחיישן קמשאפט וזה בגלל בוצה במנוע בשרשרת טימינג תחליף שרשרת ותנקנה מעברי שמן במנוע והגיר יעבוד כמו חדש
ולבדיקה תראה שתאפס את המחשב רכב הגיר יעבוד טוב עד שיחזור המנורה בהצלחה
@צילפינגים אז שלא ישקיע חבל על הכסף אם הרכב בצבע כחול לא צריך להסביר מה לעשות איתו
@זה-לזה כתב בבעייה ברכב:
יש לי מאזדה 6 2008 שכשאני מוריד מהירות בדרך כלל למתחת ל 20 קמש האוטו נזרק כזה ההרגשה שזה מהגיר…
יש פתרון?
ברור שזה בעיה מהגיר במיוחד אחר מה שכתב לך @EBA
תנסה להוסיף תוסף לגיר אולי יעזור לך
@מוטי-56 כתב בs.o.s מה קרה למנוע שלי ? תקלה משונה ומפחידה
:
ותנסה לראות באמת האם הבורג הוא זה שנשבר
רואים שהוא נשבר מישהו סגר לא טוב את ההברגה וזה כנראה ערבי
@יראת-שמים כתב בהמנוע קצת נחנק:
@הכל-בעזרת-השם ובאופן כללי בכזה ק"מ לטפל אחת ל10,000? ולא אחת ל15,000?
וכולל פלגים
ונוזל קירור? כלומר חוץ משמן, פילטרים ופלאגים, עוד משהו נצרך?
תודה רבה מאד!
לא חייבים כמובן כל מה שאתה מחליף יותר טוב לרכב שמן ברקס נוזל קירור שמן גיר
@יראת-שמים כתב בהמנוע קצת נחנק:
@הכל-בעזרת-השם כתב בהמנוע קצת נחנק:
ולגבי טיפול הייתי ממליץ לעשות וכולל פלגים
אתה ממליץ ללכת לאותו אחד ששלחת אותי אליו פה?
תודה רבה!
כן הוא הכי זול והכי אמין שאני מכיר
@ישראל10 כתב בסיפור על חום מנוע עד הסוף + מזגן שלא מקרר + אדים שיוצאים ממיכל מים הרזרבי, וכמה שאלות קטנות...:
@הכל-בעזרת-השם מדוע?
[אם באמת ניתן לבדוק את זה בקומקום]…
א"א לסמוך על תרמוסטט מהם וזה חלק מאוד חשוב במנוע
@ישראל10 כתב בסיפור על חום מנוע עד הסוף + מזגן שלא מקרר + אדים שיוצאים ממיכל מים הרזרבי, וכמה שאלות קטנות...:
@הכל-בעזרת-השם אם כל הנזק שהוא לא נמצא זה שהמנוע אוכל קצת יותר דלק וכו’.
מה כבר יכול להיות הנזק?
הוא נועל מיים חמים במנוע לא היה לי כוח להתחיל להסביר אבל זה ממש דחוף אני יסביר