@המייבין הייתי מייעץ לעשות קומפרסייה הפוכה לשלול אטם ראש מנוע, ולבדוק האם יש בריחת קומפרסייה דרך הרינגים.

@נייטרון-חפשי תיקנתי את הניסוח רבינו.

@נייטרון-חפשי כתב במאזדה 5 2008 – להחליף ראש מנוע או מנוע שלם?:

ובכלל, אין קשר ישיר בין טמפרטורת הבעירה של גז לקושי בהצתות

אף אחד לא אמר שיש קשר, ציינו עובדות ברכבי גז.

@מאיר-ג מעולה, תתקשר אליי מוצ"ש או ראשון שאתה כאן, אני יקח ממך…

@מאיר-ג כמה עלה הקוייל?

@מאיר-ג טוב כבר תיקנו אותך, אבל רכב על גז בהחלט הטמפרטורה יותר גבוהה,וכן הניצוץ מתאמץ יותר ברכבים אלו, מניסיון עם כמה חברים שיש להם גז.
יש עוד כמה בעיות בגז בפרט במערכות הישנות אבל זה לא לשירשור הזה.

@המייבין מחילה אבל קויילים עד כמה שאני יודע בהחלט קשורים לגז, שריפת גז דורשת יותר מאמץ של ניצוץ וממילא הבלאי של קויילים ברכבי גפ"ם מואצים יותר.

@מאיר-ג בכיף באמת, תגיד ראית את הסירטון? חתיכת אירוע רק בשביל קויילים אה?

@מאיר-ג תראה את זה https://www.youtube.com/watch?v=UABpFmT_yE0

@טרנטע זהו תסביר יש מתכת שמפריעה ופירוק הווישרים לא יעזור…

@דגיג לקוייל לא? אז יש לי.

@מאיר-ג יש לי גם מפתח 10 וגם ראצ’ט רבע וחצי הכל

@מאיר-ג לי יש אני גר בנתיבות 0556707327

@אברהם-הצרפתי אם לעשות בדיקה כזאת זו החלטה שלך, בדיקה כזאת היא נותנת 100 אחוז אינדיקצייה לבעייה בראש מנוע, היא עולה בין 200 ל300 ש"ח במוסך.
אני הייתי עושה את הבדיקה הזאת אם היה לי חשש לראש מנוע, לפני שאני זורק כסף על חלקים ברכב… (כי אם יש ראש מנוע פרוץ, אז תיסע ברכב עד שימות, כי ברוב הרכבים הישנים התיקון לא שווה).

כל כמה זמן ממליצים להחליף פלאגים? קורה הרבה שמישהו עושה אצלך טיפול או סתם חבר שעושה ומתיעצים האם להחליף כבר פלאגים… לומר כן? לבדוק מיספייר? מה אתם אומרים? השאלה היא על פלאגים נחושת בעיקר אבל גם אירידיום.

רק אני חושב שזה גז?

@ישראל-j הרכב רועד בסרק? או רק בנסיעה? אפשר קצת פירוט?

@אלוף-העולם-1 אתה יודע… לא כולם מאסטרים…

@המייבין תקשיב שאפו, כל הכבוד הנוטבוק הזה מטורף, וגם אתה. כמובן שזה קצה המזלג וזה מלמעלה, אבל מפשיט את הדברים הבסיסיים והחשובים כל הכבוד!