@Lexus מדריך מטורףףףףףףףף!!!
ושאלה קטנה איפה היית דוחף את I25 (אקסנט) ואת I35 (אלנטרה)???
סנטפה זה גם בג’יפון וגם במנהלים, לא?

@משה-אא מביחנת כל הסיבות אבל כל הסיבות!! לך על האיוניק יותר אמין, יותר חסכוני, יותר כ"ס (ולא עגלה), יותר יפה (לדעתי…על טעם וריח וכו’…), טיפולים יותר זולים, יותר חלקי חילוף, פחות ק"מ, הרבי יותר שיפורים ומערכות ביטיחות, כל אלה האיוניק עדיף מה שכן האיוניק יותר גניב, ומימלא הביטוח יותר יקר וזה תלוי בך אם יש לך עבר בטוחי בן כמה אתה כמה שנים אתה נוהג.
אני חושב שאם זה ותו מחיר ושניהם בחזקת כשרות (מנוע גיר שילדה וסוללה תקינים) לך על האיוניק ללא ספק!

@יהודה-המכבי יכול להיות זה מציאה אבל בגלל שלקאמרי יש מנוע חזק (2500) יש בזה 2 בעיות, אחת שאנשים קורעים אותו, שתיים כל הצינורות מתחילים להתעייף בלחץ כזה ובשנתון כזה (היה לי חבר עם קאמרי 2010 וכל שבוע היה מתפוצץ לו צינור חדש כי יש שם לחץ מאוד גבוהה ואחרי 17 שנה זה מתעייף) ולהחליף את כל הצנרת במוסך מורשה זה יכול להגיע בטויוטה ל5000 ש"ח לא חבל?!?

@אושר-מתקרב

Spoiler

@נהג-אלוף הכל בקטע טוב!!!
אין על כולנו!!

@EBA כתב בלמה בהיברידיות הישנות כמעט ואין וו גרירה???:

שבאוריס למשל כתוב במפורש ברישיון שאסור להתקין וו גרירה.

לא רק באוריס גם בקורולה היברידי גם באיוניק וגם בסונטה, ובאלנטרה, וכדומני גם בפריוס, כתוב מפורש ברשיון שאין להתקין וו גרירה.

חברה! מישהו יכול להסביר לי מה זה הרכב הגזור הזה???
זה רק בתמונה??? תסתכלו בכל העשר תמונות ותראו משהו מוזר…
חלק תמונות עם גגון חלק לא… חלק תמונות הוא עם וו גרירה חלק לא… חלק תמונות הוא מעוך חלק לא…
הסברים, הסברים, הסברים!!!
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/seue3vr4?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=1&pagination=1

@ידני שכחת להוסיף: עגלה…

@הרשל
מה זאת אומרת??
תשמע את השם: “רכב האלמנות”
לא מגרה אותך?
אותי בכל אופן כן!, וסליחה אם זה מפריע למישהו…

@חובק-עולם פירוש מילולי של המילה “היברידי” זה “כילאים”, קח את זה לאיפה שבא לך…

@חיים-Y0737 זה לא פריוס פלוס זה הרגיל, והראיה שהוא אמר שהאוטלנדר יכולה לעזור לו בהמשך.

@אוריס
כל קבלן מתחיל יודע מה זה להכין תשתית לעמדת טעינה לרכב חשמלי.
אתה צריך חיבור של “תלת-פאזי”, אם יש לך בבית אינדוקציה או איזה תנור תעשיתי אז יש לך תלת פאזי, ורק תעביר משם לחניה.
חשוב לדעת שעדיך שיהיה לך מפסק מיוחד לעמדת טעינה, כי אני מכיר מישהו שחיבר את זה ישר ללוח בלי שום מפסק וזה תמיד עובד וזה לא בריא. (יש עמדת טעינה שיש לה מפסק מובנה, בכהאי גוונא לא חייב להשים מפסק אבל עדיף).
נ. ב. לא מחייב עם הבית קרוב לחניה או לא, צריך שהלוח חשמל יהיה קרוב לחניה…
בהצלחה בשיפוצים!!!

@איש-גמזו כתב בטויוטה קורולה סטיישן:

משאית בכל חניה.

לא רק בחניה…
פעם שמתי לה תנור בפג’ש והגלגלים נגעו בפח…

@נתי-2 אתה צודק במליון אחוז רק שאלת מה הסוחר מרוויח בזה שהוא עושה את זה, ואני הסברתי…

@מיישה
אז רק לך לא עובד!
תנסה להיכנס לאתר הרגיל (באנגלית) ואז תעשה שינוי שפה

@אנדרואיד-20 כתב בMG חשמלית טוב או לא ?!:

וזה אחד הרכבים הבולטים והמצויינים.

והזולים…(ביחס לחשמליות)

עוד משהו למי שרוצה לחסוך בדלק…
למי שעדיין לא עשה יש תוסף דלק ששמים אותו בחצי מיכל ואז נוסעים עד שהמיכל מתרוקן כמעט לגמרי ואז ממלאים שוב וזה חוסך פלאים!
לי היה לפני חצי שנה יונדאי I30 2013 והיתה שותה 1 ל8!!! שמתי לה את התוסף הזה והיא שתתה אחת לעשר!!!
אני יודע שממליצים על תוסף שנקרא K44 אבל אני אישית לא מצאתי אותו וקניתי חברה אחרת (לא זוכר) וזה עבד מצוין.
התפקיד של התוסף זה לנקות את כל הצינורות מפיח שרוף ישן. זה עולה בין 70 ל 80 ש"ח, ומולץ לעשות את זה כל 30,000 ק"מ.
בהצלחה!