דבר ראשון אצלנו הבטריה יכולה להגיע עד לסוף הפסים
דבר שני העלייה של הטורים נגרמת בוודאות מכך שהבטריה נטענה במלואה (זה קורה תמיד אחרי ירידות וכאשר בטריה מלאה בירידות) וכאשר לוחצים על הדוושה הטורים יורדים

@נייטרון-חפשי כתב בסליל הגה, פרט קטן ???:

ויש להם שיטות איך לעשות שלא יידעו מה יש בפנים

אז לכתוב לו “בבקשה לדאוג שלא יתקע במכס” והם מבינים כבר?

@ראובן-שבתי
השאלה פשוטה מאוד ככל הנראה כאשר הבטריה מתמלאת ל 100% היא מתוכננת לפרוק את החשמל ולכן הסל"ד קופץ
טען לי מישהו (שיש לו פריוס) שמישהו אמר לו שבמצב הנ"ל הבטריה בפריקה צורכת גם דלק ושילחץ על הדוושה, ומאז (כך אומר לי אותו חבר) יש לי חיסכון משמעותי בדלק,
השאלה האם זה נכון בדיוק בגלל ש

@ראובן-שבתי כתב בחיסכון בלחיצה על דוושת הגז ברכב חשמלי?:

אני רק יודע שטורים לא תמיד מעידים על צריכת דלק גבוהה

וגם שמסברא הפריקה של הדלק מתבצעת ע"י שהיא לכאורה מסובבת את המנוע

@ראובן-שבתי
טויוטה קורולה?!

Spoiler

דבר ראשון אני מקווה ששמתי כותרת טובה, דבר שני אני מקווה שאני כותב במקום סבבה, זה המקום הנורמלי שאני יכול לפתוח בו נושא,
למי שיש רכב היברידי יודע (לפחות בטויוטה) שכאשר הבטריה נטענת הטורים מזנקים גבוה
טען לי מישהו שלחיצה על הדוושה (כדי לזלול בטריה) תביא לתוצאה של חיסכון בדלק
האם מישהו יודע אם זה נכון?
כי מסברא אע"פ שהטורים גבוהים הם לכאורה מסתובבים ע"י המנוע החשמלי כדי לפרוק בטריה ולא צורכים דלק

@אליהו כתב בסליל הגה, פרט קטן ???:

אל תגלה

זה הולך על השאלה שלי?
אז יש כאן שאלה כפולה עכשיו

1. הקודמת
2. למה זה סודי

@מיישה כתב בסליל הגה, פרט קטן ???:

יש לבקש מהמוכר שידאג שלא יהיה עיכוב במכס!!

מה זאת אומרת מה הוא יכול לעשות שלא יתעכב? (ולמה זה יכול להתעכב?)

@נייטרון-חפשי
מה שכן זה מצריך קצת ידיים חילוץ ההגה והחזרתו פחות או יותר למקומו אז עד כמה שאני אוהב שאנשים עושים דברים בעצמם זה מסוג הדברים שלא הייתי ממליץ לכולם

@EBA
אתה גר בביתר??

פנצריות בדר"כ לא מתקנים גלגלים עם חומר

@EBA כתב במדריך: מערכת מולטימדיה לכל רכב - מדריך מתעדכן!!:

לא אמור להיות ולא יכול להיות

כעיקרון אתה צודק רק אני לא הייתי שולל את זה בכזה נחרצות לולא ניסיתי

@ניקושלה
אני אנסה למצוא לך סרטון

@ניקושלה כתב בהתקנת מצלמת 360 ברכב:

איך משחילים למקדימה? החוט נאבד בתוך המנוע!

אמור להיות גומיה בקיר שדרכה תצטרך למצוא דרך להשחיל

@ניקושלה כתב בהתקנת מצלמת 360 ברכב:

להשחיל מהצדדים דורש פירוק מראות?

אתה יכול להשים את המצלמה גם על הכנף

@ניקושלה כתב בהתקנת מצלמת 360 ברכב:

החוט לרוורס - הכוונה לחוט רוורס שיוצא מהצמה?

זה מהצד שקרוב למערכת מהצד השני צריך גם לחבר אותו לחוט שמקבל זרם בהעברה לרוורס (נורת רוורס למשל)

@ניקושלה כתב בהתקנת מצלמת 360 ברכב:

ואיך מחברים את החוט לאיתותים?

למצוא את הפלוס שלהם

@ניקושלה כתב בהתקנת מצלמת 360 ברכב:

המערכת תומכת במצלמת 360 - יש לה שקע נפרד למצלמה

זה שיש שקע לא אומר שהיא תומכת אתה צריך לראות שיש אפליקציה במערכת “360”

@יוסי-לוי @שלמה כתב בהתקנת מצלמת 360 ברכב:

הוא ממקד את המרחקים והמידות של הרכב בשביל לכוון נכון את המצלמות

לא הבנתי כ"כ איך בדיוק אבל פשוט אפשר לבדוק בגוגל מה המידות של הרכב ולבצע כיול

@שלמה כתב בחוות דעת על קיה סיד יונדאי i30 שנת 2014:

לשמור עליו ע’'י שכמה שפחות להאיץ בראשון ושני

ולא להיתקע בפקקים

@TESLA כתב בחוות דעת על קיה סיד יונדאי i30 שנת 2014:

שיש בעיות בגיר הרובוטי

לגביי הגיר זה תלוי בדיזל או בנזין
הבנזין הוא DSG ויש לו בעיות כמו מלא מסוגי הרכבים האלה
הדיזל הוא גיר פלנטרי רגיל

אפשרי לבד אתה צריך לוודא שהמערכת תומכת ב 360 כמו שאמר @יוסי-לוי
אתה צריך להשחיל מצלמה לכל צד
מאחורה לחבר את החוט שיוצא לפלוס ברוורס
מהצדדים לחבר את החוט שיוצא לאיתותים
מקדימה לא צריך לחבר אותו

@יוסי-לוי כתב בהתקנת מצלמת 360 ברכב:

צריך שיהיה לך את המוצר הזה

מה זה המוצר הזה?

@ראובן-שבתי כתב באני צריך וויז זול:

מכשיר טיל

מידי פעם נתקע ומגיב ללחיצות בדילי
חומר לא הכי חזק
בטריה נגמרת מהר

@EBA כתב בלכל המחפשים "רכב שלא רואה מוסך":

ובטח אם אתם במודיעין עילית שכולה במפר מוגזם אחד גדול

תבוא לביתר

תכלס אם מחלקים ביטוח טסט דלק והוצאות שנתיות שמחלקים לשנה זה יוצא בין 1500-2000 חודשי (כמובן למשתמש הרגיל וכמובן שזה לא מתחלק פר חודש למעשה)

@ראובן-שבתי כתב באני צריך וויז זול:

טובה וזולה

הייתי מתווכח קצת על הטובה אבל סבירה
(@יהודה-חיים-שמח לשימוש בוויז עדיף לך שיאומי בטריה חזקה ונטענת מהר)

התקנה על המערכת וזה עובד רק עם קנבס?