במדריך זה נסקור התקנת בקרת שיוט לטויוטה קורולה 2008 - 2013
שימו לב אנחנו מתעסקים עם הכרית אויר אז ידיים עדינות!!

ננתק את מינוס המצבר
בשני צידי ההגה נראה מכסים נסיר אותם
כעת נראה שני ברגי כוכב (טורקס) בגודל T30 נסובב אותם עד שהכרית אויר תוכל לצאת (הם לא יוצאים)

כעת נראה אם יש חיבור ריק כזה ההתקנה plug & play

נוציא קצת את הכרית אויר ונראה שני חיבורים אחד של הכרית אויר (מ 2010 בשינוי צורה יש 2) ואחד של הצופר

לניתוק חיבור הכרית אויר נמשוך את הקליפס הצהוב כלפי מעלה ואז לשלוף בעדינות רבה

בחיבור הצופר נראה ברזל קטן נלחץ עליו ולשלוף

כעת נשחיל את בקרת השיוט מתוך ההגה (בכיוון החץ האדום) נראה שהיא יושבת טוב ונחבר את הברגים

כעת נסגור בסדר ההפוך (להכניס את חיבור הצופר, להכניס את חיבור הכרית ולסגור את הקליפס, לסגור את הברגים)
בערכה שהזמנתם אמור להיות מכסה שיחליף את הקודם אם אין או שזה לא מתאים אפשר לעשות חור ולהכניס
(יש הבדל בין המכסה בדגמים מ 2010 עם האיתות במראה)

הדגמים שקיים בהם החיבור :

• GLI ומשינוי הצורה ב 2010 (שהאיתות במראה) לכל הדגמים (לא בטוח)
• בדגמים שלא קיים החיבור או להחליף סליל הגה, או להזמין חיווט ידני ולחבר חוט למינוס וחוט לפיקוד, (אינני יודע היכן)
• ניתן לוודא עם המוכר באמצעות רישיון הרכב, כמו כן בדר"כ יופיע באלי אקספרס תרשים

הוראות שימוש:

• כפתור צד - דורך / מכבה את בקרת השיוט (יש סימון בלוח שעונים)
• לחיצה קצרה למטה כשאין נעילה - נועלת מהירות
• לחיצה ארוכה למטה כשיש נעילה - מורידה מהירות
• לחיצה קצרה למעלה (גם כשאין נעילה) - מאיץ את מהירות הנסיעה עד ללחיצה למטה
• לחיצה ארוכה למעלה - מאיץ עד לעזיבה
• לחיצה פנימה (כמו אור גבוה) וברקס - מבטלת את הנעילה (עדין הבקרה תהיה דרוכה)
• הבקרה עובדת מ 40 קמ"ש ומעלה, ברובוטי מהילוך רביעי ו 60 קמ"ש

בעיות אפשריות אחרי הוצאת המצבר:

• האור בלוח שעונים נמוך - הדלק את התאורה ולחץ על הכפתור הימני בלוח שעונים עד שתראה ריבועים כעת לחץ לחיצה ארוכה עד שהאור יגיע לרמה הרצויה

• התאריך והשעה התאפסו - לחץ על הכפתור השמאלי בלוח השעונים עד שתגיע ל setup, לחץ לחיצה ארוכה ותגיע לרשימה, חפש את clock ו data, לחץ לחיצות קצרות עד שהפס הצהוב יעמוד עליהם, לחץ לחיצה ארוכה לכניסה, לחץ לחיצות קצרות לכיוון השעה, המתן שהצהוב יעבור לדקות, כנ"ל בתאריך (עיין בסרטון)

• הרכב מניע ומיד נכבה - המצערת שלך מלוכלכת כנראה או שתנקה אותה או שתניע את האוטו עם מזגן דולק (על קור שהמדחס יפעל) ותן גז רציף על כ 3 טורים לכ 10 דקות

קישורים (לדוגמא, אפשר למצוא יותר זול) :
בקרת שיוט
בקרת שיוט עם חיווט
פלסטיק לדגם לפני שינוי הצורה
פלסטיק לדגם אחרי שינוי הצורה

Spoiler

כאן המקום להודות ל @מאיר היקר שלקח יוזמה והרים משהו אדיר!!
ה’ ישלח לו ברכה והצלחה על החיסכון הגדול שיש לבני תורה בזכות הפורום הזה!!

אם כבר יש שרשור של הזדהות / הערכה לפורום
קבל את הערכתי @מאיר על המיזם המטורף הזה שיצא לפועל וצלח מעל למצופה!!

משתדל בדר"כ לא להגיב דעה אישית אבל אני ממש חושב שהנידון כאן מיותר!!
ורק לא רוצה לחשוב אם מישהו מהמשפחה יתקל בנושא הזה
@מאיר אני חושב שמין הראוי למחוק את הנושא
בשורות טובות!!

@לך-תדע
גם אם המדחס לא עובד האוויר צריך לצאת מה שמשאיר את הבעיה במפוח
@moshe-1
או שאחד החוטים השתחרר או שהבורר או המפוח נהרסו
עיין כאן איך לבדוק את תקינות המפוח והחלפתו, קל מאוד
https://youtu.be/CrwdcwXm6_o

@הלומד-מכל-אדם
צריך לחכות קצת זמן עד שיתייבש או לעשות עם פן
ואגב תשתמש בספריי חלונות יותר טוב מסבון

@aiib
יש מראות

לגבי שאלתך, התשובה

1. לשלם ממש לא ברגע ששילמת הודית בעבירה
2. כן, כדאי מאוד לבקש להישפט אולי זה יצליח, ואם לא תבקש להמיר לאזהרה
3. ריביות כמובן אין כמו שציינו

@EBA כתב בלכל המחפשים "רכב שלא רואה מוסך":

ובטח אם אתם במודיעין עילית שכולה במפר מוגזם אחד גדול

תבוא לביתר

תכלס אם מחלקים ביטוח טסט דלק והוצאות שנתיות שמחלקים לשנה זה יוצא בין 1500-2000 חודשי (כמובן למשתמש הרגיל וכמובן שזה לא מתחלק פר חודש למעשה)

@קינג-קומפיוטר כתב בהתקנת מערכת שלטים לרכב:

@הכל-בעז-ה מצאתי סרטון ביוטיוב וראיתי שהוא מחבר 3 חוטים למינוס
ואני חיברתי רק את השחור
עכשיו אני רואה שבאמת צריך לחבר את הכתום אפור ואת הצהוב שחור למינוס
אני מפספס פה עוד משהו?

עריכה
חיברתי את החוטים האלו למינוס והעסק עובד
בהמשך אני יעלה את הסרטון שיעזור למי שירצה לעשות את זה בעתיד
תודה רבה לך ולכל מי שעזר

אגב

@אני-אני-אני כתב בהתקנת מערכת שלטים לרכב:

ירוק אפור - כתום לבן לא מחבר לכלום
צהוב ירוק לפולס סגירה (תחבר את החוטים של הפתיחה סגירה למינוס ותראה מה פותח / סוגר)
שחור לבן לפולס פתיחה
צהוב שחור - כתום אפור - שחור למינוס
אדום לפלוס

@גגגג כתב בטסלה תחשוף את המונית הרובוטית שלה ב-8 באוגוסט:

לבנות מכונית ספורט, להשתמש בכסף ממכונית הספורט כדי לבנות רכב יותר נגיש, להשתמש בכסף מהרכב היותר נגיש כדי לבנות רכב עוד יותר נגיש

מזכיר לי את הסיפור על דייג שדג דגים שאל אותו מישהו למה שלא תדוג יותר דגים ותמכור…

@ez058 כתב בגשם חודר מהבגאז':

קורולה 2009

‍️‍️‍️‍️‍️‍️‍️‍️
אצלנו ברכב גם היה תאונה שעיקמה את הפאגז ונכנס מים
החלפתי את הפאגז (קניתי את החלק ב 400 אצל ערבי)
ועדין היה נזילות (אמנם פחות אבל כנראה כל רכב יש כבר את הצורה שלו)
תכלס צריך לעקם טיפה את המוטות של הפאגז ולנסות לתת לו זווית שלא יכנס
עשית את זה + קניתי גומיות עם דבר והדבקתי על דלת הפאגז עצמה מקביל לגומיה שעל הרכב וברוך השם הסתדר
תכלס תעלה תמונה של הרכב מהמרכז רק צד צמאל רק צד ימין ננסה לראות איפה יש עיקום ואיך הכי כדאי ליישר
וסתם לידעיה אני בדקתי מהיכן הנזילה ע"י הנחת קרטון בתוך הרכב

@ראובן-שבתי כתב בהגה נוטה הצידה:

זה מסוג הדברים שלא מומלץ כפר

האמת היא שאם אתה לא עושה בכפר מביאים את הכפר אליך, קרי הפועל מהכפר …
אבל צריך לחפש מקום אמין עם ציוד ובעה"ב יהודי
בכל מקרה ממליץ לך לבדוק מה מצב הצמיגים הקידמי עם הם במצב לא תקין הפרוינט יהרס לך יותר מהר ולכן כדאי לך להחליף צמיגים וא"כ תלך לפנצרייה בדר"כ יש שם גם מכונה לכיוון ותעשה עסקת חבילה

השבוע מישהו התחבר למערכת שלי עם נוקיה ומאז הבלוטוס נדפק וכל רגע היה מתנתק נזכרתי בפתרון ש @sxsx הביא כאן כאשר ביצעתי את זה הבנתי שהפונקציה הנ"ל נובעת מכך שהיצרן מפצל את רכיב הבלוטוס כדי שיוכלו להתחבר להתקן OBD
ברגע שנבחר בתצורה של “מובנה” הבלוטוס יעבור ישירות דרך ההתקן ולא באמצעות הפיצול
מה שהתלהבתי שאיכות המוזיקה השתפרה פלאים וההתקן תומך בהזרמת HD

Spoiler

אולי זה ידוע כבר למי שעשה את זה אני בכל אופן לא יצא לי להתייחס לך בחשיבות עד עכשיו ואני משתף אולי יועיל לעוד מישהו חובב מוזיקה שלא ידע את זה

אגב יש לציין שזה לא בהכרח ישנה את המוזיקה מכיוון שזה תלוי מה האיכות של המעבד מוזיקה במערכת והרמקולים של הרכב

@קינג-קומפיוטר
ירוק אפור - כתום לבן לא מחבר לכלום
צהוב ירוק לפולס סגירה (תחבר את החוטים של הפתיחה סגירה למינוס ותראה מה פותח / סוגר)
שחור לבן לפולס פתיחה
צהוב שחור - כתום אפור - שחור למינוס
אדום לפלוס

@מאיר אם עד עכשיו התלבטתי אם להוריד במניך את הכובע אני מוריד אותו כעת בפניך
אלוף!!

סיכום הענין,
לא הצלחתי לשחרר את החיישן התקול והשארתי אותו מחובר כשהוא שבור
לשחרר אותו צריך לפרק את מכסה רצועת הטיימינג,
כוח אין לי כ"כ מכיוון שמסתבר שהתקלה היא בטיימינג כמו שאמר @הכל-בעז-ה ( )
להשקיע רצועת טיימינג פחות בקטע
אנסה למכור את הרכב כך ואקווה לטוב
תודה לכולם

שאלה רחבה מאוד
יכול להיות בולם, כריות בולם, מתלים, משולשים,

כמו שאמר @שמואל-קליין הרכב לא ימכר יותר מ(סביבות) 16 למרות הק"מ הנמוך
הטימינג זה שרשרת
רוב המתעניינים הם ערבים, (מכרתי לא מזמן) אז תתכונן ל"8 אלף מזומן אני בא לוקח"
בהצלחה במכירה

https://mitmachim.top/post/648830

@אוטופון
ממש לא שווה (הגבלת קילומטרים, מכות וכו’)
ההמלצה הכי טובה תקנה טויוטה קורולה באזור ה 160 תמכור אותה עוד 3 חודש בתוספת 15 באותו מחיר