@טוסון ,אני כל פעם מתפלא מחדש מה אנשים מוכנים לעשות בשביל לקבל תשובה שעתיים קודם, [דרך אגב הנהלים השתנו וכיום הם עונים תשובה גג שעתיים וחצי], ומה שמדהים שאפי’ מורים חילוניים למהדרין [כמו המורה שלי] מוכנים להצהיר על עצמם כיהודים אורתודוקסיים כדי להרוויח כמה ימי חופשה מטסטים.

@מאיר כן, תודה

תנסה לעשות בחברות שישקללו כבר עכשיו את המחיר לפי השינוי בסטטוס, [אני עשיתי ככה בביטוח ישיר].

@גיל צדק כמו תמיד, לזה הייתה כוונתי, רצועות קשירה להידוק חבילות על גג הרכב.
תודה

סבתא שלי באותו גיל עשתה את אותו תהליך לאחרונה ממש וחידשו לה את הרישיון, ככה שלא נראה לי שזה מדיניות מכוונת.
וחוץ מזה באתר של משרד התחבורה מופיע שיש אפשרות של רישיון זמני של חצי שנה, במקביל לתהליך הנ"ל. ניסיתם את זה??

הניסיון שלי הוא, שקניתי רכב עם תג נכה, והתג הוסר לאחר חודשיים.

Spoiler

היה לי חבר שזה קרה לו לאחרונה בהונדה סיוויק, הלכנו למוסך, וכל הסיפור היה בעיה במגעים שהוא תיקן ממש ברגע וללא תשלום, אולי זה גם הסיפור אצלך, שווה לבדוק. לפני שמתקדמים אל המדחס וכדו’.

@שלמה אני צריך מפרט מלא של דאציה סנדרו, יש עוד אתרים שאפשר למצוא בהם. [באתר שבקישור לא נמצא רכב ע"פ מספר שילדה]. תודה

אני לא בטוח שזה קשור, אבל בזמנו המורה אמר לי שכל מורה צריך לעדכן את המגזר שאליו הוא משתייך כדי שידעו לקבוע טסטים לתלמידים בתאריכים המתאימים לצו מצפונו של המורה, [תשעה באב וכדו’], ואולי הם מנסים לעשות סינון מגזרי גם דרך התלמידים.

מצאתי מציאה על דיון שהתנהל בבית המשפט בעניין הנ"ל, ופסק הדין לא פחות ממפתיע.
https://injury-accident-lawyer.com/יש-לך-רישיון-לאוטומט-נהגת-ברכב-עם-גיר-ו/

@נייטרון-חפשי שהשרשור ארוך מדי לפעמים שוכחים את ההתחלה, הטענה הועלתה לא כהצדקה למדינה וכו’, אלא מהי הסיבה שהמדינה לא מעוניינת בפקקים!!

@Mazda תנסה 0553033757,

Spoiler

אני יודע שהפורום כאן הוא לא פורום הלכתי, אבל מ"מ אני משער שזאת התלבטות שקרתה לרבים מחברי הפורום ולכן אני אשאל פה, לקחתי רכב מהשכרה והוא קיבל איזה מכה קטנטונת, והבעלים [כנראה] לא ראה את זה כשהחזרתי, [והוא נוהג להסתכל על רכבים שחזרו], האם מוטל עליי לידע אותו על כך.

@HondaInsight בהחלט יש,
למיטב ידיעתי לפחות בחלק מהמרכזים המפנים זה רק אם יש לך רישיון B.

@יצחק-רשטונ כתב בשיתוף; בדיקת צריכת דלק בירידה עם הילוך ובלי.:

אז בירידה ארוכה של 5 ק"מ הרכב צרך בניוטראל 1/18 של ליטר דלק ובהילוך חמישי 1/10 של ליטר דלק ובהילוך שלישי 1/7 של ליטר דלק
ובתרגום לשקלים בניוטראל זה עלה לנו 40 אג’ בהילוך חמישי 70 אג’ ובהילוך שלישי שקל שלם
כלומר הפער לאורך ירידה שלמה של 5 ק"מ בין N לD הוא בין 30 ל60 אגורות מקסימום
בקיצור לא שם נמצא החיסכון בדלק

וכל זה בלי לחשבן את המהירות הגבוהה שאתה צובר בניוטרל, שחוסכת דלק בעליות.

אסביר את שאלתי, שהרי מכות שלא נראות ואפי’ שיכול להיות שהם הרבה יותר משמעותיות [תחתית הרכב, שלדה וכו’] זה ברור שהם לא גובים מצדם [ואולי גם בזה צריך ליידע אותם], וכנראה שזה כלול בבלאי כללי שעוברים רכבי השכרה שכולם מודעים לו ובכל זאת זה כנראה משתלם, ולכך יש איזה שהוא הגיון שמה שהם רואים זכותם לדרוש ומה שהם לא רואים [ובדרך כלל יש סיבה לזה] אפשר להתעלם ולא לספר,

@א.מ.ל. מה זה כיום?? אני הוצאתי לפני פחות משנה.

@צבי-דורש-ציון בלבן.