סבתא שלי באותו גיל עשתה את אותו תהליך לאחרונה ממש וחידשו לה את הרישיון, ככה שלא נראה לי שזה מדיניות מכוונת.
וחוץ מזה באתר של משרד התחבורה מופיע שיש אפשרות של רישיון זמני של חצי שנה, במקביל לתהליך הנ"ל. ניסיתם את זה??

מצאתי מציאה על דיון שהתנהל בבית המשפט בעניין הנ"ל, ופסק הדין לא פחות ממפתיע.
https://injury-accident-lawyer.com/יש-לך-רישיון-לאוטומט-נהגת-ברכב-עם-גיר-ו/

@נייטרון-חפשי שהשרשור ארוך מדי לפעמים שוכחים את ההתחלה, הטענה הועלתה לא כהצדקה למדינה וכו’, אלא מהי הסיבה שהמדינה לא מעוניינת בפקקים!!

@שלמה אני צריך מפרט מלא של דאציה סנדרו, יש עוד אתרים שאפשר למצוא בהם. [באתר שבקישור לא נמצא רכב ע"פ מספר שילדה]. תודה

אני לא בטוח שזה קשור, אבל בזמנו המורה אמר לי שכל מורה צריך לעדכן את המגזר שאליו הוא משתייך כדי שידעו לקבוע טסטים לתלמידים בתאריכים המתאימים לצו מצפונו של המורה, [תשעה באב וכדו’], ואולי הם מנסים לעשות סינון מגזרי גם דרך התלמידים.

אני יודע שהפורום כאן הוא לא פורום הלכתי, אבל מ"מ אני משער שזאת התלבטות שקרתה לרבים מחברי הפורום ולכן אני אשאל פה, לקחתי רכב מהשכרה והוא קיבל איזה מכה קטנטונת, והבעלים [כנראה] לא ראה את זה כשהחזרתי, [והוא נוהג להסתכל על רכבים שחזרו], האם מוטל עליי לידע אותו על כך.

היה לי חבר שזה קרה לו לאחרונה בהונדה סיוויק, הלכנו למוסך, וכל הסיפור היה בעיה במגעים שהוא תיקן ממש ברגע וללא תשלום, אולי זה גם הסיפור אצלך, שווה לבדוק. לפני שמתקדמים אל המדחס וכדו’.

Spoiler

@צבי-דורש-ציון בלבן.

אסביר את שאלתי, שהרי מכות שלא נראות ואפי’ שיכול להיות שהם הרבה יותר משמעותיות [תחתית הרכב, שלדה וכו’] זה ברור שהם לא גובים מצדם [ואולי גם בזה צריך ליידע אותם], וכנראה שזה כלול בבלאי כללי שעוברים רכבי השכרה שכולם מודעים לו ובכל זאת זה כנראה משתלם, ולכך יש איזה שהוא הגיון שמה שהם רואים זכותם לדרוש ומה שהם לא רואים [ובדרך כלל יש סיבה לזה] אפשר להתעלם ולא לספר,

@יצחק-רשטונ כתב בשיתוף; בדיקת צריכת דלק בירידה עם הילוך ובלי.:

אז בירידה ארוכה של 5 ק"מ הרכב צרך בניוטראל 1/18 של ליטר דלק ובהילוך חמישי 1/10 של ליטר דלק ובהילוך שלישי 1/7 של ליטר דלק
ובתרגום לשקלים בניוטראל זה עלה לנו 40 אג’ בהילוך חמישי 70 אג’ ובהילוך שלישי שקל שלם
כלומר הפער לאורך ירידה שלמה של 5 ק"מ בין N לD הוא בין 30 ל60 אגורות מקסימום
בקיצור לא שם נמצא החיסכון בדלק

וכל זה בלי לחשבן את המהירות הגבוהה שאתה צובר בניוטרל, שחוסכת דלק בעליות.

@דיס למה אותו נוסח? לא ראית שבקובץ שהעליתי רשום לפחות שנתיים רישיון??

@נהג-תפרן אל תשכח שאתה לא התפרן היחיד…,

@Klonimoos כתב בהפקת לקחים בנהיגה (מדור וידאו):

עוד טיפ, למרוכזים יותר שביננו, כשמגיעים לסיבוב, למשל הולכים לפנות ימינה, להצמד לפני כן לשמאל ככל שניתן, ולפני הסיבוב כבר להתחיל להטות את ההגה ימינה באיטיות.
אתם תעברו סיבובים חדים גם ככה בקלות ממש, ובלי שיושבי הרכב יצטרכו להגיש לכם את מה שהם אכלו היממה האחרונה.

הטיפ הזה מעלה את הסיכון לפגוע בכלי רכב דו גלגלי שנוסעים בימין, ולכן ההוראה הבטיחותית היא להפך שבפניה ימינה להיצמד כמה שיותר לימין כדי למנוע מאופנועים וכו’, להיכנס ברווח שבינך לבין המדרכה.

למיטב ידיעתי מיי קאר זה רק אחרי שנתיים רישיון, [כלומר, לא לנהג חדש]