@אלוף-העולם-1

@נייטרון-חפשי כתב בלמכירה חלקים לטויוטה ורסו ידנית:

ובנוסף נפגעו עוד 5 רכבים חונים באירוע ברמות פגיעה שונות.

@יצחק-רשטונ כתב בשיתוף; בדיקת צריכת דלק בירידה עם הילוך ובלי.:

אז בירידה ארוכה של 5 ק"מ הרכב צרך בניוטראל 1/18 של ליטר דלק ובהילוך חמישי 1/10 של ליטר דלק ובהילוך שלישי 1/7 של ליטר דלק
ובתרגום לשקלים בניוטראל זה עלה לנו 40 אג’ בהילוך חמישי 70 אג’ ובהילוך שלישי שקל שלם
כלומר הפער לאורך ירידה שלמה של 5 ק"מ בין N לD הוא בין 30 ל60 אגורות מקסימום
בקיצור לא שם נמצא החיסכון בדלק

וכל זה בלי לחשבן את המהירות הגבוהה שאתה צובר בניוטרל, שחוסכת דלק בעליות.

@שלמה-מביתר לדעתי אתה עושה עסק מדיי לגבי איזה מכון ללכת, רוב המכונים הם פחות או יותר אותו דבר,
לגבי מה לבדוק אם אתה לא יודע לבד לך למוסך, שיעשה בדיקה קצרה לטסט, ותסיים את האירוע.

@צבי-דורש-ציון בלבן.

@נתי-2 0522341131.

@דוכי
אני חושב שראיתי ביתד [אולי ברה"ר] ג"כ קבוצה שמתארגנת בבני ברק, במידה וזה לא קשור אליך, אולי תנסה דרכם.

@מתלמד-0 בסרטון של הכנופיה הוא טוען שבדר"כ במוסכים לא עושים את זה,
אבל הוא ממליץ כן לגרז את הגב של הרפידות.

כנ"ל…