@בוטח
https://rechavimzelaze.ovh/post/6749

אוטוטו ה11/11 יחד עם שלל המבצעים, נצל את ההזדמנות

@משה-הישראלי את האדום לחוט של הפנסי רוורס (כדי שידלקו רק ברוורס), ואת השחור למקום לא צבוע ברכב (בדר’'כ יש כמה ברגים שם באיזור שמחוברים למקום כזה)

@יוסף לכאורה לא מתאפס
כי שלילה זה אחרי 36 נק’ כמדומני
ואיך תגיע (לא אתה, אחמד) ל36 אם ב22 זה כבר התאפס לך?
צריך שנתיים נקיות, אם עברת את ה22 נקודות, צריך 4 שנים

Spoiler

@מאירי מאיזה איזור אתה בארץ?

@חיים-ברזל לכאורה כל מיכל לחץ

@גיל כתב בלא מצליח לפתוח פילטר שמן פריוס 2017:

וממילא אין לנסוע לשום מקום - רק לגרור למוסך.

אפשר פשוט לעשות את כל העסק הזה ליד המוסך…
אגב, מה המוסכניק יעשה?

@ידני הוא מדבר על פריוס רגילה, לא פלוס

@SHALOM-CHAIM לא תמיד זה הקפיץ, לפעמים החגורה מתלכלכת ומתקשית, ומאבדת את הגמישות
https://www.youtube.com/watch?v=pzVT2f-f0lc

@simon חיישנים מהיצרן או בהתקנה?

@simon אז זה אמור להיות באזור התא מטען, חפש מתחת לריפודים, באזור הגלגל הרזרבי

@מיוחד

@גיל כתב בצמיגים לטויוטה אוריס 2015:

@yyyyylllll אז לעניות דעתי תשקיע במשהו טוב מאוטדיפו,

באוטודיפו יש גם 2% קאשבק עם זה

Spoiler

@הנווט מהשבוע האחרון?

Spoiler

@חיים-ברזל הכוונה לא עצירות ברמזורים, הכוונה להאצות אחרי עצירות
ההאצות זה השלב שבו המנוע שורף הכי הרבה דלק

@מני-0 כתב ברשימת תחנות לתדלוק בגפ''ם (גז פחמימני מעובה):

זה הטבלא המאומתת של הפורום ?

לא, ה"טבלה הרשמית" נמצאת בראש השרשור, אבל היא לא מעודכנת מזה כשנתיים, וק"ו לא בעת האחרונה שבהמון מקומות נגמר הגז
לזה השיטס מעולה, כי הוא מתעדכן כל הזמן, גם במחירים וגם במלאי

Spoiler

@נהג-מתחיל כתב בלנתק את המצבר בעקבות שפעולת החשמל ממשיכה אחרי הכיבוי:

ב. האם זה מסוכן להתחשמל כמשחררים את הבורג של המינוס או הפלוס.

משחררים רק את המינוס!
את הפלוס משאירים מחובר

@יודי-ויין אם פות"ש תושב מודיעין עילית, אפשר להטעין בעמדות הציבוריות, 73 אג’ לקוט"ש, שזה 8 אג’ יותר מהתעריף הביתי, לא סוף העולם

@זאביק מקווה שהבנתי נכון את הבעיה
נסה את זה
https://rechavimzelaze.ovh/topic/2396/העברת-הילוכים-בגיר-אוטומט/16

@קלאטש אפשר לשעבד לאישה/להורים