@גיל כתב בלכלוך על השמשות שלא יורד:
ניסית ספוג הפלא
רק תיקון טעות
ירד משמעותית אבל לא לגמרי
ולא בגלל ספוג הפלא אלא בגלל ש @גיל אמר שספוג הפלא מוריד
אז קרצפתי במרץ…
בשאר החלונות שלא קרצפתי זה לא עבד
@גיל כתב בלכלוך על השמשות שלא יורד:
ניסית ספוג הפלא
רק תיקון טעות
ירד משמעותית אבל לא לגמרי
ולא בגלל ספוג הפלא אלא בגלל ש @גיל אמר שספוג הפלא מוריד
אז קרצפתי במרץ…
בשאר החלונות שלא קרצפתי זה לא עבד
@גיל ניסיתי עם ספוג הפלא ועד כמה שאפשר לראות בלילה זה לא נראה לי עזר מדי
ניסיתי עם סנו קליר ועיתון וג"כ לא עזר מדי
נראה כאילו השמשה אכולה
מעניין אם אפשר לתבוע את הקבלן שמשפץ
@גיל אעדכן…
שלחו לי מאלי אקספרס שהדואר נמצא במחלקת דוורים מה הכוונה?
עד שתגיע הפלסטלינה…
השמשות שלי ממש מלוכלכות יכול להיות שחומר ניקוי אחר יעזור להם כמו סיף וכד’?
@קינג-קומפיוטר עד היום הוא לא הוריד את זה?
חניתי ליד אתר בניה והשמשות שלי (והרכב כולו) התמלאו באבק שלא יורד
גם ע"י המתז והווישרים וגם ע"י שפשוף עם המגב המטונף של התחנות דלק
נראה לכם שזה ירד ע"י מנהרת שטיפה רגילה או שצריך משהו יותר מורכב?
@MEIR אבל ל"אבו טבלה" יש סובארו לאונה לא אאוטבק…
@הכל-בעזרת-השם מוזר
הם זייפו את כל ה-122 תגובות החיוביות שבאיזי?
@אושר-מתקרב כתב בעליית חום מנוע בסובארו B4 2010:
מנוע נמוך יחסית (מהירות נמוכה בעליות)
זה יותר מאמץ ממהירות גבוהה במישור
@אושר-מתקרב כתב בעליית חום מנוע בסובארו B4 2010:
הבאתי את המנוע ל73 מעלות והמאוורר עדיין לא התחיל להסתובב
כי הוא רוצה לעלות ולהגיע טמפרטורת עבודה בשביל לעבוד טוב יותר (כ-90 מעלות)
זה לא מקפיא, זה מנוע.
@אבי-אבו כתב בהמלצה על רכב שכיף ונוח לנהוג עליו:
וגם יש לו פחות שוק יחסית לשאר הרכבים, לא?
וגם מחיר בהתאם
לקורולה יש שוק
אבל במחיר של קורולה תקבל 2 סובארו B4 מאותו שנתון
אם בקארספורום ישמעו שפריוס ואוריס זה רכב של חווית נהיגה…
@יצחק-רשטונ כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2:
ב11 אלף ק"מ הרכב כבר החליף 3 ידיים ובקרוב 4
ה-BRZ זה רכב רק בשביל הפאן/צומי ולכן הק"מ לא מפתיע
מה שמוזר זה שכ"ז תוך כשנה (הרכב שנת 2024)
@נהג-תפרן תצטרך לבדוק מאיפה נשפכים המים (תמלא מים ותן להם להישפך) ולשם תחבר את הצינור
כנראה זה יהיה חיבור כמו מובא בתמונה למעלה
@נהג-תפרן מתי הנוזל ה(לא )יקר נשפך בזמן שאתה ממלא או בזמן שאתה מנסה להשפריץ?
ומה קצב השפיכה?
אאל"ט זה החלקים של המתז מים
צינור שדרכו ממלאים את הנוזל
שמתחבר למיכל שיש לו פתח תחתון
אליו מתחברת המשאבה ומשם יוצא צינור גומי דק
מקווה שלא נשבר לך הפלסטיק המסומן באדום (קישור למוצר שאמור להתאים)
בכל אופן אם הפלסטיקים שמחברים את הצינורות גומי נשברו לך יש לי מיותר (בב"ב)
הייתי מדגיש כל רכב לפי קטגוריה, כך זה יכול לעזור למי שרוצה לברר רכב שמתאים עבורו
לדוג’
רנו פלואנס דיזל - משפחתית
רנו קונגו - רכב עבודה
סיטרואן ג’אמפי- וואן
@מאיר כתב בשרשור מחירי טיפול שנתי לרכב.:
שים לב! בספר הרכב כתוב כמה שמן.
לפעמים מה שכתוב בספר רכב לא מדיוק לגבי טיפול שנתי
@אלוף-העולם-1 שם לי 4 ליטר (ע"פ מידע מהאינטרנט) והתעקשתי שבספר רכב כתוב 4.3 והוספתי עוד קצת אבל הוא צדק… זה עבר את הקו במדיד
כמובן שיצרנית הרכב צודקת אבל כנראה זה בגלל שנשאר עוד שמן שלא מתנקז החוצה
@המפותח יכול להעיד (אם הוא זוכר)
@נהג-תפרן כתב בהמלצה למצלמה וחיישני רוורס איכותיים בעליאקספרס:
הברגים או הקידוח - מה יותר נוח להתקנה ומה יותר אסתטי?
הברגים פחות עמיד
אצלי זה נשבר אחרי שנה וחצי
(יש לציין שמספר טרמפיסטים חשבו שזה הידית של התא מטען…)