מכירים את השלט איך אני נוהג?
הנה אחד ששעשע אותי

Spoiler

Spoiler

@אנונימוס כתב באיך מחליפים מגבים:

האם אפשר למשוך אותו החוצה מהאמצע (ולא בשליפה מהצדדים)?
זה השאלה, בסופו של דבר הצלחתי לפתוח את הצדדים, אבל לפתוח את האמצע?
איך עושים את זה?
מישהו נתקל בזה?

מתאר לעצמי שהסתדרת
אבל בכל זאת בגלל שעשיתי את זה עכשיו ואולי משהו ירצה אז אני כותב

• להוציא את כל המגב מהקליפס שתופס אותו, כמו שכתבו למעלה

• את הקצה השחור יש למשוך החוצה

• 
  יש בקצהו בצד שלכיוון השמשה 2 חורים, עם מברג דק לדחוף את המתכת בעדינות תוך כדי משיכת הקצה פלסטיק השחור האמור

• אחרי שהוא יוצא, לתפוס את קצה הגומי ולדחוף אותו מעט אחורה (לא החוצה) יש שם פתח שדרכו אפשר להוציא ולהשחיל את הגומי (משהו כזה)
  

• להשחיל את הגומי בשלב האחד לפני אחרון לתוך המסילה
  
  במידת הצורך יש לחתוך את הגומי בהתאם למידה (עד סוף המסילה)

• להחזיר את הסוגר פלסטיק השחור ואת המגב עצמו למקומו

כל התהליך לוקח כ-3 דקות וחוסך נסיעה לחנות חלפים
זה הרבה יותר פשוט לעשות את זה מלכתוב על זה…
המחיר באלי אקספרס יצא לי 4 ש"ח למגב
צריך לשים לב לעובי של הגומי (לא של המגב כולו) ולאורך של המגב, (לחתוך תמיד אפשר…)
זהירות! בזמן החלפת המגב לדאוג שהמתכת/זרוע של המגב לא תוטח בשמשה
בהצלחה

@תודה-לבורא-עולם-0 הוא לא הראשון שחשב על זה
הזקנים שבחבורה מזהים…

Spoiler

חייב להגיב כאן כדי שלא יטעו בגללי
חוזר בי מההמלצה על הצמיג
אין לו אחיזה טובה ברטיבות בכלל
כבר פעמיים איבדתי שליטה איתו בשלוליות
ב"ה שקלטתי את זה בזמן ולא הגבתי בפזיזות
פשוט לא לקנות vittos !!! (אולי צמיג סיני בכלל)
גם אם אומרים לכם שזה הצמיג היחיד שיש להם

@EBA “אל תציק אל תטריד” מספיק קשה לו בבית עם אשתו…

@gil3686 כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2:

וכן, ברור לי שזו טעות.

זה לא טעות
זה שיטה של מוכרים להיות בראש הרשימה
בגלל שהרבה אנשים בוחרים באפשרות של “מהמחיר הנמוך לגבוה”

גם ככה שחושבים על סיטרואן ישר חושבים על להתקע בצד הדרך
אבל למה לתזכר אותנו עם האיפוד הזוהר???

א. ק"מ ממש יפה
ב. מת להכיר את מנסח ההודעה…

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:

מה? הלך הקורולה?

נראה לך?!
איך אמר גלילאו (נדמה לי שהוא אמר את זה על טויוטה )
“ואף על פי כן נוע תנוע”

Spoiler

לא יודע אם אכן תהיה סופה או לא
בכל אופן עדיף להיות חכמים מראש ולחשוב מראש איפה חונים
אם יש חניה תת קרקעית שאולי תוצף, עדיף לוותר
אם אתם גרים בבני ברק עדיף לחנות במקום גבוה…
כמו כן אפי’ במקום גבוה אם ממול יש עלייה המים יכולים להגיע בשצף לכיוון הרכב שלך
בטח לא לחנות ליד פתח ניקוז(/מזרקה - בבני ברק)
חורף בריא

@אינטרקום יש"כ על המדריך הנהדר
תמיד אפשר טוב להיזכר בעוד שיקולים

בעיר צפופה כמו בני ברק אם אפשר עדיף רכב יותר קומפקטי (חניות, תמרון ועוד)

אם האשה נוהגת ברכב (ולא רק…) לדאוג לשדה ראיה טוב

לפעמים בחניה של הבניין עצמה רכב רחב יהיה סיוט של ממש עד בלתי אפשרי לחנות

אם יש בני משפחה גבוהים יצטרכו לבדוק שהראש לא יוצא מה"סאן-רוף"

לחשב לכמה זמן מתכננים להשאר עם הרכב ומה יותר משתלם בעקבות זה

לזכור שאחרי שמתרגלים לרף מסוים של רכב, קשה לרדת ממנו.

זה לבנתיים…

מה שכן
זה נראה כ"כ ממוחשב שאם ח"ו משהו עשה תאונה
הוא בסה"כ צריך לעשות “בטל פעולה אחרונה” וזהו…

אני חושב שיהיה טוב אם יאמצו את הרעיון שבתוך האשכול יהיה מסומן מי פתח את האשכול
הרבה פעמים האשכול ממש גדל ועונים בכלל למישהו אחר
לא כזה קריטי…
אבל זה נחמד, ממקד את התשובות של העונים ולא מזיק.

Spoiler

@גלגלי-רוח כתב באיך אשמור על הרכב שלי?:

מה אסור לעשות

חשוב: לא לתת את הרכב למי שיש סיכוי שהוא יטחן לך אותו
ראיתי (גם “בני עליה”) שמקבלים רכב כטובה מחבר ובמקום שהם יוקירו טובה וייסעו בעדינות הם קורעים את הרכב

Spoiler

@יחצ-המקצוען חכמולוגים
מתחילים עם נהריה…
נראה אתכם עושים פיילוט בבני ברק

@ביתשמשניק כתב באיך אשמור על הרכב שלי?:

שבוע שעבר ממירון לבית שמש שעה ו28 דקות עם מיצו לנסר
ז2011 של חבר

@אבי-ים כתב באיך אשמור על הרכב שלי?:

חשוב: לא לתת את הרכב למי שיש סיכוי שהוא יטחן לך אות

כהמשך לכאן
אחרי שנורת “בדוק מנוע” החליטה להאיר לי בקביעות את “לוח המחוונים”
קניתי סורק תקלות שמשום מה לא הצליח לקרא לי את מספר התקלה, אבל לכוה"פ לכבות נורות הוא ידע
בתכלס’ אני יודע את מספר התקלה לפי הסריקה האחרונה שעשיתי היא מעידה על בעיה שהתערובת דלק רזה מדי (הרבה חמצן) - P0171
התחלתי לנסוע בתקווה שהנורה הסוררת לא תדלק שוב.
אבל בעקיפה הראשונה אחרי שעברתי בטורים את ה-3 או 4 הנורה צצה שוב
שוב כיביתי ושוב היא צצה מספר פעמים דווקא כשהטורים עלו מעל 3
די הסתבר לי שזה בגלל שהחיישן MAF לא זיהה מספיק את כמות כניסת האוויר ופתח לרווחה את המצערת (שנוקתה לא מזמן) מה שהכניס הרבה מדי חמצן
מקווה שאני לא טועה ומתבלבל

היו לי 3 אפשרויות
או להמשיך ככה
או לקנות חיישן חדש
או לנקות את החיישן
החומר לניקוי חיישן MAF יקר יחסית ולא נפוץ
הציעו לי כאן בפורום כל מיני חומרים חלופיים, אבל החלטתי לנקות דווקא עם אלכוהול.
ולא את החיישן החליפי שהיה לי עד עכשיו אלא את המקורי שהיה לי לפני כן
היה עליו כמות רצינית של אבק ופיח שחור
אחרי ששמתי עליו אלכוהול (גם על החיישן הפנימי שלו) בעדינות רבה ליטפתי אותו עם טישו עד שהוא נצץ כמו חדש
כיביתי את הנורה ונסעתי
מה אני אגיד… או שהאדי אלכוהול טשטשו אותי או שהרכב ממש נוסע יותר טוב
מאיץ יותר וגם בעליות יש לו יותר כוח
כבר יומיים מאז כיבוי הנורה כולל ניסיונות עדינים להעלות טורים, והנורה עדיין כבויה ב"ה.
מקווה שזה ימשיך ככה
בכל אופן (כל עוד ולא יהיה שינוי לרעה) לענ"ד אל תרוצו להחליף את החיישן הנ"ל לפני שניסיתם לנקות אותו
גם אם המוסכניק ממליץ לכם לעשות זאת.

Spoiler

@א.ד.מ. כתב ביש לכם ספריי נגד פאנצ'ר ברכב? זהירות !!!!:

כגון מתחת למושב

ככה גילו את ה"כיסא מפלט"
מקווה שיש לך סאנרוף…