רכב שיתופי חברות "מאי קאר" "סיטי קאר" חוזה ההתקשרות , לקרוא ולא להאמין (התייעצות בהבנת החוזה)
-
@חיים-Y0737
נראה לי 2.9 רק הביטוח פנצרים@יהודה כתב ברכב שיתופי חברות "מאי קאר" "סיטי קאר" חוזה ההתקשרות , לקרוא ולא להאמין (התייעצות בהבנת החוזה):
2.9 רק הביטוח פנצרים
8.9 לייתר דיוק
סכום זניח
וחבל, כי יכולים להביא יותר לקוחות -
@יאריס כתב ברכב שיתופי חברות "מאי קאר" "סיטי קאר" חוזה ההתקשרות , לקרוא ולא להאמין (התייעצות בהבנת החוזה):
ידעת שיש תוקף לכסא רכב?
ידעת שלתוקף אין שום תוקף?
עריכה: כעת אני לא מוצא משהו ברור בענין אבל זכור לי שהתוקף הינו בגדר המלצה ולא מחייב
@גיל ?@Lexus כתב ברכב שיתופי חברות "מאי קאר" "סיטי קאר" חוזה ההתקשרות , לקרוא ולא להאמין (התייעצות בהבנת החוזה):
@יאריס כתב ברכב שיתופי חברות "מאי קאר" "סיטי קאר" חוזה ההתקשרות , לקרוא ולא להאמין (התייעצות בהבנת החוזה):
ידעת שיש תוקף לכסא רכב?
ידעת שלתוקף אין שום תוקף?
עריכה: כעת אני לא מוצא משהו ברור בענין אבל זכור לי שהתוקף הינו בגדר המלצה ולא מחייב
@גיל ?אעשה סדר בקצרה,
יש דבר כזה, ואין דרך יפה יותר מלהגדיר זאת כר"ת המפורסם (נשמע כמו כיסוח דשא…)
יש איזה תוקף מעורפל של סביבות ה-10 שנים בגלל שהספוג מתייבש והרצועות פלסטיק מתיישנות (החגורות של המושבים לא עשויות מחומרים עמידים כמו חגורות הבטיחות של הרכב).
אבל אין לזה שום קשר לחוק, החוק מחייב מושב בטיחות תואם ל @גיל ולגודל הילד/ה, ובזה זה נגמר.
כמו שלקוטג’ יש תאריך תפוגה, ולא תעבור על החוק אם תאכל אותו אחרי התאריך (אפרופו, יש הרבה מוצרי חלב שהתאריך שלהם הוא הלכה ולא למעשה, ואכמ"ל).
ממש בקצרה - כן @Lexus , אתה צודק. -
@יהודה כתב ברכב שיתופי חברות "מאי קאר" "סיטי קאר" חוזה ההתקשרות , לקרוא ולא להאמין (התייעצות בהבנת החוזה):
2.9 רק הביטוח פנצרים
8.9 לייתר דיוק
סכום זניח
וחבל, כי יכולים להביא יותר לקוחות -
@יהודה כתב ברכב שיתופי חברות "מאי קאר" "סיטי קאר" חוזה ההתקשרות , לקרוא ולא להאמין (התייעצות בהבנת החוזה):
2.9 רק הביטוח פנצרים
8.9 לייתר דיוק
סכום זניח
וחבל, כי יכולים להביא יותר לקוחות@חיים-Y0737 נראה לך שסלו היה נותן את המחיר הזה לרכב השכרה?
בדיוק בעבור זה יש ביטוח שמשות וגרירה
ונזכיר שוב, בכל חברת השכרה ביטול ההשתתפות אינו כולל צמיגים ומרכב תחתון
ואין זה סותר לכך שהתמחור של סיטי/מיי קאר הוא הזויהוצאתי בהפרש של יום, ספארק ממאיי קאר לשעה ב32 ש”ח, ועוד 1.9 לכל ק”מ, נהג בן 26 עם שנה רישיון, ועוד הייתי צריך לתדלק אותו בתוך השעה הזעומה שלי
ומיצובישי asx מאלבר, 165 ליום, ועוד 55 ביטול, וזה רכב בזבזן (ונוח) ולא עברתי את ה70 אג‘ לק”מ, ואלבר עוד היו צריכים להעסיק עובד שיבדוק לפני ואחרי, ולשלם עמלה לסוכן, ושכירות לרב שפע -
@חיים-Y0737 נראה לך שסלו היה נותן את המחיר הזה לרכב השכרה?
בדיוק בעבור זה יש ביטוח שמשות וגרירה
ונזכיר שוב, בכל חברת השכרה ביטול ההשתתפות אינו כולל צמיגים ומרכב תחתון
ואין זה סותר לכך שהתמחור של סיטי/מיי קאר הוא הזויהוצאתי בהפרש של יום, ספארק ממאיי קאר לשעה ב32 ש”ח, ועוד 1.9 לכל ק”מ, נהג בן 26 עם שנה רישיון, ועוד הייתי צריך לתדלק אותו בתוך השעה הזעומה שלי
ומיצובישי asx מאלבר, 165 ליום, ועוד 55 ביטול, וזה רכב בזבזן (ונוח) ולא עברתי את ה70 אג‘ לק”מ, ואלבר עוד היו צריכים להעסיק עובד שיבדוק לפני ואחרי, ולשלם עמלה לסוכן, ושכירות לרב שפע@טוסון כתב ברכב שיתופי חברות "מאי קאר" "סיטי קאר" חוזה ההתקשרות , לקרוא ולא להאמין (התייעצות בהבנת החוזה):
שהתמחור של סיטי/מיי קאר הוא הזוי
לגבי תמחור- צריך שתהיה תחרות כמו בכל שוק
אבל לי חשוב שיהיה הסדר ראוי ללקוחות תמימים בזמן תאונה ח’'ו ולא שיתפרו אותם.
אולי צריך שחקן חדש בשוק זה שיבוא לקראת הלקוחות וייצור תחרות ראויה. -
@טוסון כתב ברכב שיתופי חברות "מאי קאר" "סיטי קאר" חוזה ההתקשרות , לקרוא ולא להאמין (התייעצות בהבנת החוזה):
שהתמחור של סיטי/מיי קאר הוא הזוי
לגבי תמחור- צריך שתהיה תחרות כמו בכל שוק
אבל לי חשוב שיהיה הסדר ראוי ללקוחות תמימים בזמן תאונה ח’'ו ולא שיתפרו אותם.
אולי צריך שחקן חדש בשוק זה שיבוא לקראת הלקוחות וייצור תחרות ראויה. -
@חיים-Y0737 תקרא את החוזה של טויוטה share ושל שלמה ו-goto
@טוסון כתב ברכב שיתופי חברות "מאי קאר" "סיטי קאר" חוזה ההתקשרות , לקרוא ולא להאמין (התייעצות בהבנת החוזה):
של טויוטה share
לא מכיר, מה זה?
-
@טוסון כתב ברכב שיתופי חברות "מאי קאר" "סיטי קאר" חוזה ההתקשרות , לקרוא ולא להאמין (התייעצות בהבנת החוזה):
של טויוטה share
לא מכיר, מה זה?
@חיים-Y0737 העתקתי לך מחיפוש גוגל ai
זה דורש אפליקציהשירות Toyota Share הוא מיזם השכרת רכבים שיתופיים לטווח קצר מבית יבואנית טויוטה בישראל. השירות מאפשר לשכור רכבים (כמו דגמי Aygo X) דרך האפליקציה, ללא צורך במנוי חודשי ובתשלום לפי שימוש.פרטים ועלויות עיקריותמסלולים ומחירים: כ-99 ש"ח לחצי יום (עד 6 שעות) וכ-190 ש"ח ליום מלא.תנאי סף: נהגים מגיל 18 ומעלה, בעלי ותק רישיון נהיגה של שנתיים לפחות.יתרונות בולטים: כולל ביטול השתתפות עצמית וזמינות 24/7 ישירות מהסמארטפון.מידע נוסף והורדת האפליקציה: ניתן לקרוא את כל הפרטים המלאים באתר Toyota Share.
-
@חיים-Y0737 העתקתי לך מחיפוש גוגל ai
זה דורש אפליקציהשירות Toyota Share הוא מיזם השכרת רכבים שיתופיים לטווח קצר מבית יבואנית טויוטה בישראל. השירות מאפשר לשכור רכבים (כמו דגמי Aygo X) דרך האפליקציה, ללא צורך במנוי חודשי ובתשלום לפי שימוש.פרטים ועלויות עיקריותמסלולים ומחירים: כ-99 ש"ח לחצי יום (עד 6 שעות) וכ-190 ש"ח ליום מלא.תנאי סף: נהגים מגיל 18 ומעלה, בעלי ותק רישיון נהיגה של שנתיים לפחות.יתרונות בולטים: כולל ביטול השתתפות עצמית וזמינות 24/7 ישירות מהסמארטפון.מידע נוסף והורדת האפליקציה: ניתן לקרוא את כל הפרטים המלאים באתר Toyota Share.
@טוסון כתב ברכב שיתופי חברות "מאי קאר" "סיטי קאר" חוזה ההתקשרות , לקרוא ולא להאמין (התייעצות בהבנת החוזה):
העתקתי לך מחיפוש
אולי תביא אותם לערים החרדיות? ונסגור סיפור…
-
@טוסון כתב ברכב שיתופי חברות "מאי קאר" "סיטי קאר" חוזה ההתקשרות , לקרוא ולא להאמין (התייעצות בהבנת החוזה):
העתקתי לך מחיפוש
אולי תביא אותם לערים החרדיות? ונסגור סיפור…
@חיים-Y0737 טויוטה זה רק לצורכי יחצ, השירות זמין ליד המרכזים שלהם בלבד
שלמה יותר יקר מסיטי קאר כמדומה
וכן גו טו, ומחייבים אפליקציית
אגב, בירושלים לדוגמא, סיטי קאר היא זכיינית של העירייה, ולכן יש להם חניות שמורות בגאולה, שזה המעלה היחידה שמצאתי לי בחברה הזו
https://www.jerusalem.muni.il/he/residents/parking/messeges/shared-car/