פריוס - האמין ביותר! האומנם?
-
@חובק-עולם כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
ופוקוס 1.6 ידוע כרכב חזק במיוחד… נו באמת.
בהחלט כן
מניסיון של כמה פריוסים בעבר ועד של שני פוקוסים המדוברים
ברור מעל לכל ספק שפוקוס יותר חזק (אגב זה רכב שאוהב טורים)כל פריוסאי יודע איך זה לעלות את עליות ירושלים 70 זה הקצה מעבר לזה זה שחיטה
ופוקוס? שואב את העליות יפה מאוד ביחס לפריוס (שלא לדבר על רכבי טורבו שמשאירים אבק לפריוס המהוללת)
אז מה הפריוס? כן כן כן חלשה בטירוףףףף@א.ב. כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
אני משוכנע שאם תעשה סקר בין בעלי הפריוסים (ואני בתוכם) האם הם מרוצים מהאוטו או מבואסים עליו הרוב יהיו דיי מרוצים
מסקר שבאמת ערכתי לא כ"כ מרוצים חוץ מזה שמרגישים טוב שיש להם פריוס
@א.ב. כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
ל הנידון כאן זה על פריוס שעולה שלושים פלוס ולא אמור להיות לה את כל המחלות שכתבת
ועוד נקודהתתפלא לשמוע
היה לי פריוס 167000 ק"מ שהוצרכה סוללה
ויאריס שהוחלפה סוללה ב-140000 ק"מואם תחפור בפורום הזה תמצא שכולם ממליצים לנקות EGR מ-100000 ק"מ ואם לא אז יקח קצת זמן לנורה שתדלק
היה לי פריוס 190000 ק"מ עם קופלונג
ועוד ועוד ועודאז כן כן יש תקלות אחד אחרי השני כבר מאמצע החיים של הרכב הזה
@נתי-2 כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
ופוקוס? שואב את העליות יפה מאוד
הפתרון שלי היה שילוב דרך הטיפטרוניק לשלישי, ואז האוטו מושך יפה על 80-90 [אפילו עם בקרת שיוט בדגם המשודרג ממש נוח]
ו…ברור שעם רכב טורבו אתה עולה על 110 בלי למצמץ בכלל.
-
@חובק-עולם כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
ופוקוס 1.6 ידוע כרכב חזק במיוחד… נו באמת.
בהחלט כן
מניסיון של כמה פריוסים בעבר ועד של שני פוקוסים המדוברים
ברור מעל לכל ספק שפוקוס יותר חזק (אגב זה רכב שאוהב טורים)כל פריוסאי יודע איך זה לעלות את עליות ירושלים 70 זה הקצה מעבר לזה זה שחיטה
ופוקוס? שואב את העליות יפה מאוד ביחס לפריוס (שלא לדבר על רכבי טורבו שמשאירים אבק לפריוס המהוללת)
אז מה הפריוס? כן כן כן חלשה בטירוףףףף@א.ב. כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
אני משוכנע שאם תעשה סקר בין בעלי הפריוסים (ואני בתוכם) האם הם מרוצים מהאוטו או מבואסים עליו הרוב יהיו דיי מרוצים
מסקר שבאמת ערכתי לא כ"כ מרוצים חוץ מזה שמרגישים טוב שיש להם פריוס
@א.ב. כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
ל הנידון כאן זה על פריוס שעולה שלושים פלוס ולא אמור להיות לה את כל המחלות שכתבת
ועוד נקודהתתפלא לשמוע
היה לי פריוס 167000 ק"מ שהוצרכה סוללה
ויאריס שהוחלפה סוללה ב-140000 ק"מואם תחפור בפורום הזה תמצא שכולם ממליצים לנקות EGR מ-100000 ק"מ ואם לא אז יקח קצת זמן לנורה שתדלק
היה לי פריוס 190000 ק"מ עם קופלונג
ועוד ועוד ועודאז כן כן יש תקלות אחד אחרי השני כבר מאמצע החיים של הרכב הזה
@נתי-2 כמה לוקחים על הנקוי המדובר ומי עושה את זה מהפורום לאחרים ??
-
@נתי-2 כמה לוקחים על הנקוי המדובר ומי עושה את זה מהפורום לאחרים ??
-
@Lexus מה המספר האחרון בטל’ שלך? את השאר יש לי
-
@Lexus מה המספר האחרון בטל’ שלך? את השאר יש לי
-
הבעיה שאני לא רוצה להחשף
תנסה דרך המנהלים שיתנו לך אופציה לפתיחת צאט פרטי -
הבעיה שאני לא רוצה להחשף
תנסה דרך המנהלים שיתנו לך אופציה לפתיחת צאט פרטי -
לא…
-
@חובק-עולם כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
ופוקוס 1.6 ידוע כרכב חזק במיוחד… נו באמת.
בהחלט כן
מניסיון של כמה פריוסים בעבר ועד של שני פוקוסים המדוברים
ברור מעל לכל ספק שפוקוס יותר חזק (אגב זה רכב שאוהב טורים)כל פריוסאי יודע איך זה לעלות את עליות ירושלים 70 זה הקצה מעבר לזה זה שחיטה
ופוקוס? שואב את העליות יפה מאוד ביחס לפריוס (שלא לדבר על רכבי טורבו שמשאירים אבק לפריוס המהוללת)
אז מה הפריוס? כן כן כן חלשה בטירוףףףף@א.ב. כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
אני משוכנע שאם תעשה סקר בין בעלי הפריוסים (ואני בתוכם) האם הם מרוצים מהאוטו או מבואסים עליו הרוב יהיו דיי מרוצים
מסקר שבאמת ערכתי לא כ"כ מרוצים חוץ מזה שמרגישים טוב שיש להם פריוס
@א.ב. כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
ל הנידון כאן זה על פריוס שעולה שלושים פלוס ולא אמור להיות לה את כל המחלות שכתבת
ועוד נקודהתתפלא לשמוע
היה לי פריוס 167000 ק"מ שהוצרכה סוללה
ויאריס שהוחלפה סוללה ב-140000 ק"מואם תחפור בפורום הזה תמצא שכולם ממליצים לנקות EGR מ-100000 ק"מ ואם לא אז יקח קצת זמן לנורה שתדלק
היה לי פריוס 190000 ק"מ עם קופלונג
ועוד ועוד ועודאז כן כן יש תקלות אחד אחרי השני כבר מאמצע החיים של הרכב הזה
@נתי-2 כתב בפריוס - האמין ביותר! האומנם?:
כל פריוסאי יודע איך זה לעלות את עליות ירושלים 70 זה הקצה מעבר לזה זה שחיטה
ופוקוס? שואב את העליות יפה מאוד ביחס לפריוס (שלא לדבר על רכבי טורבו שמשאירים אבק לפריוס המהוללת)להעלות טורים ולקרוע את הפוקוס זה סבבה אבל להעלות טורים בפריוס שזה גיר רציף וזה דרך הפעולה שלו. זה קריעה ?
כל רכב עם גיר רציף מגיב ככה בעליות.
אתה לא בפוזיציה אולי?
מי דיבר על רכבי טורבו? ברור שבעליות הם זורחים.
אגב. לי לא היה וכנראה גם לא יהיה פריאוס. וכנ"ל לא פוקוס. אבל מכיר את שני הרכבים לגבי נהיגה וכוח, אני לא נכנס לוויכוח על האמינות.
בכוח בשיוט- למשל כביש 6 על מהירות גבוהה הפריוס עושה את זה על טורים רגועים להפליא והפוקוס נחנק…
ולגבי עליה- כבר הסברתי את ההבדל. -
@נתי-2 כתב בפריוס - האמין ביותר! האומנם?:
כל פריוסאי יודע איך זה לעלות את עליות ירושלים 70 זה הקצה מעבר לזה זה שחיטה
ופוקוס? שואב את העליות יפה מאוד ביחס לפריוס (שלא לדבר על רכבי טורבו שמשאירים אבק לפריוס המהוללת)להעלות טורים ולקרוע את הפוקוס זה סבבה אבל להעלות טורים בפריוס שזה גיר רציף וזה דרך הפעולה שלו. זה קריעה ?
כל רכב עם גיר רציף מגיב ככה בעליות.
אתה לא בפוזיציה אולי?
מי דיבר על רכבי טורבו? ברור שבעליות הם זורחים.
אגב. לי לא היה וכנראה גם לא יהיה פריאוס. וכנ"ל לא פוקוס. אבל מכיר את שני הרכבים לגבי נהיגה וכוח, אני לא נכנס לוויכוח על האמינות.
בכוח בשיוט- למשל כביש 6 על מהירות גבוהה הפריוס עושה את זה על טורים רגועים להפליא והפוקוס נחנק…
ולגבי עליה- כבר הסברתי את ההבדל.@חובק-עולם כתב בפריוס - האמין ביותר! האומנם?:
הפוקוס נחנק
להיפך. יש לי נסיון בנהיגה בינעירונית על 2 הרכבים, ואין שום עדיפות לפריוס.
נסעתי לצפון כמה פעמים על פוקוס ולא הורגש מחסור כוח משמעותי.
דווקא פריוס זה לא מכונת ביצועים ולא מתיימר להיות כזה. -
@חובק-עולם כתב בפריוס - האמין ביותר! האומנם?:
הפוקוס נחנק
להיפך. יש לי נסיון בנהיגה בינעירונית על 2 הרכבים, ואין שום עדיפות לפריוס.
נסעתי לצפון כמה פעמים על פוקוס ולא הורגש מחסור כוח משמעותי.
דווקא פריוס זה לא מכונת ביצועים ולא מתיימר להיות כזה.@חיים-Y0737 בסדר גמור. אם הרגשת כך. (אגב אני מדבר על הפריאוס עם מנוע 1.8 כן? אולי פה אי ההבנה. ) אני בכל אופן כתבתי מה אני הרגשתי, שכל אחד יקח את זה לאיפה שהוא רוצה.