משוב לבעלי טויוטה פריוס
-
@מאיר-ג כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:
(למשל טיפול 10 אלף (או יותר נכון 15) הוא יותר זול מטיוטה והוא שם רק מקורי
@mik6868 כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:
המלצה שלי אליך אל תשים בטיפול תקופתי שמן מקורי של טויוטה הוא מיועד יותר למנועים רגילים שהם בהתנעה אחת אבל מנועים היברידיים שנדלקים ונכבים עשרות פעמים בנסיעה יש שמנים שמיועדים לזה יותר ,
מה גם שהשמנים של ‘‘טויוטה’’ הם ממש לא שלהם
הם של חברת פז
והם יהיו באיכות פחותה מלא מעט חברות מובילות
אני ככלל ממליץ להשתמש בשמן של ריינול (ג’ריקן זהב!) מחיר נוח ואיכות ברמה גבוהה!~@שלמה כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:
ככלל ממליץ להשתמש בשמן של ריינול (ג’ריקן זהב!) מחיר נוח ואיכות ברמה גבוהה!~
אתה מתכוון לזה ?
אם כן אז אני רואה שאין לו תקן SP רק SN? או ששלי זה ייצור ישן שלהם…
לדוגמא השמן הזה של לקווי מולי הירוק נועד ל start stop עומד גם בתקן SQ מעל sn/sp הכי חדש
קרדיט ל @יצחק-רשטונ ועיין פה https://rechavimzelaze.ovh/post/130296https://www.autostore.co.il/product/שמן-liqui-moly-molygen-5w30-4l-html/
וכן @מאיר-ג @גיל כתב בכוייל ושמן רכב:
ר’ @יצחק-רשטונ הוא המומחה האמיתי, ומי שמני.
והלכה כיש אומרים בתרא…ועיין שם מה שהסביר על זה
-
@שלמה כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:
ככלל ממליץ להשתמש בשמן של ריינול (ג’ריקן זהב!) מחיר נוח ואיכות ברמה גבוהה!~
אתה מתכוון לזה ?
אם כן אז אני רואה שאין לו תקן SP רק SN? או ששלי זה ייצור ישן שלהם…
לדוגמא השמן הזה של לקווי מולי הירוק נועד ל start stop עומד גם בתקן SQ מעל sn/sp הכי חדש
קרדיט ל @יצחק-רשטונ ועיין פה https://rechavimzelaze.ovh/post/130296https://www.autostore.co.il/product/שמן-liqui-moly-molygen-5w30-4l-html/
וכן @מאיר-ג @גיל כתב בכוייל ושמן רכב:
ר’ @יצחק-רשטונ הוא המומחה האמיתי, ומי שמני.
והלכה כיש אומרים בתרא…ועיין שם מה שהסביר על זה
פוסט זה נמחק! -
האמת היא שאתמול עשיתי לעצמי ניקוי עמוק של הEGR והדוד של הEGR וכן כל הסעפת וכו’
הרכב נוסע הרבה יותר חלק
לפני זה היו לי קצת רעידות קטנות הכל נעלם המנוע מרגיש חלק
חבל שלא צילמתי לפני ואחרי
מבין למה זה כל כך יקר הניקוי של הEGR ׁ(לפחות בקורולה)
תודה ל @87878787 על העזרה והכלים
-
האמת היא שאתמול עשיתי לעצמי ניקוי עמוק של הEGR והדוד של הEGR וכן כל הסעפת וכו’
הרכב נוסע הרבה יותר חלק
לפני זה היו לי קצת רעידות קטנות הכל נעלם המנוע מרגיש חלק
חבל שלא צילמתי לפני ואחרי
מבין למה זה כל כך יקר הניקוי של הEGR ׁ(לפחות בקורולה)
תודה ל @87878787 על העזרה והכלים -
האמת היא שאתמול עשיתי לעצמי ניקוי עמוק של הEGR והדוד של הEGR וכן כל הסעפת וכו’
הרכב נוסע הרבה יותר חלק
לפני זה היו לי קצת רעידות קטנות הכל נעלם המנוע מרגיש חלק
חבל שלא צילמתי לפני ואחרי
מבין למה זה כל כך יקר הניקוי של הEGR ׁ(לפחות בקורולה)
תודה ל @87878787 על העזרה והכלים -
וואו מקצוען
,אני רק הסתכלתי על כל החוטי חשמל והצינורות שמחוברים שם למערכת למנוע וכו’ שאין לי מושג מה כל חוט קשור ל מה ואם אני ינתק משהו מה יקרה וכו’ התייאשתי גם מלעשות את זה אי פעם…
-
וואו מקצוען
,אני רק הסתכלתי על כל החוטי חשמל והצינורות שמחוברים שם למערכת למנוע וכו’ שאין לי מושג מה כל חוט קשור ל מה ואם אני ינתק משהו מה יקרה וכו’ התייאשתי גם מלעשות את זה אי פעם…
-
@מאיר-ג כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:
הלך לי מחזיר שמן וטיפלתי אצלו, והלך לי שסתום לחץ של מי קירור
עריכה @מאיר-ג אפשר תשובה על זה בבקשה
*
מזה חלקים של בלאי עם הזמן? כל כמה זמן מחליפים ועולה בכללי? או מה התופעות לוואי שמרגישים כשזה הולך@מאיר-ג כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:
גירוז כללי.
ניקוי פילטר סוללהעריכה וכן על זה חשוב לי לדעת בדגש על הפילטר תודה
יש לך פילטר לסוללה? ומה זה גירוז(ספויילר🫣)@מאיר-ג כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:
למה אני חושב שזה מאד חסכוני להשקיע ברכב
הריני מצטרף להנ"ל, וכן מתנגד לאותם מוסכניקים דלא כהאי גברא (אני משער) שצוחקים עליך שאתה בא לעשות טיפול תחזוקתי מונע לפני שקורים הבעיות [אין בעיה? אל תבוא תייצר בעיות,(עם כאלה נפגשתי פשוט)] ואוטומטי גם בטיפולים תקופתיים שמים שמן שעומד בתקנים שהיצרן דורש אבל שמן באיכות ירודה שמזיק למנוע, לרכב, וכו’ ,
@מאיר-ג כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:
למשל טיפול 10 אלף (או יותר נכון 15) הוא יותר זול מטיוטה והוא שם רק מקורי
המלצה שלי אליך אל תשים בטיפול תקופתי שמן מקורי של טויוטה הוא מיועד יותר למנועים רגילים שהם בהתנעה אחת אבל מנועים היברידיים שנדלקים ונכבים עשרות פעמים בנסיעה יש שמנים שמיועדים לזה יותר ,
יש לי חבר קנה לאחרונה פריוס כמו של 2013 240 אלף ק"מ טיפל בטויוטה תמיד אלא שהוא היה חבר של אחד העובדים שאמר לו תבוא בצד אני ישים לך שמן טוב יותר ליקווי מיולי (הירוק נראה לי) ותכלס המנוע שלו שקט יותר משלי אם לא הצג של הק"מ הייתי בטוח שזה עם קמ כמו שיש לי (130,000 קמ)
@mik6868 כתב במשוב לבעלי טויוטה פריוס:
עריכה @מאיר-ג אפשר תשובה על זה בבקשה*
מזה חלקים של בלאי עם הזמן? כל כמה זמן מחליפים ועולה בכללי? או מה התופעות לוואי שמרגישים כשזה הולךמחזיר שמן גיליתי כשראיתי (במסגרת בדיקות שאני עושה אחת לכמה חודשים) שמן למטה באזור הגיר והבלוק מנוע למטה
והשמן לא היה של המנוע(לפי ריח)
מווסת לחץ אתה תדע כשתראה שהוא מעוות או התנמס ויש מים ורודים כמעט בכל חלל תא המנוע וכמובן אחרי כל נסיעה ארוכה תצטרך למלאות ליטר מים או יותרבנוגע לפילטר
בכל רכב עם בוללה היברידית
יש מערכת קירור סוללה ויש פילטר (בחלק מהרכבים) כדי שהמאורר לא יתמלא באבק וליכלוכים ולא יהיה אפקטיבי אבל צריךגם לדאוג שהפילטר יהיה נקי כי אחרת אין שאיבת אויר מספקת למערכת מה שגורם לחימום הסוללה ולקיצור ימים ושנים שלה וגם צריכת דלק גבוהה יותר
מיקום הפילטר משתנה מדגם לדגם ולפי שנתוניםגירוז הוי אומר
שעל הדרך הוא גירז עם גריז מיתלים תפוחים וכו’מחזיר שמן תפקידו למנוע דליפות בין מנוע לגיר וכן לווסת לחץ תקין בתוך המערכת ולכן הוא יכול להתבלות אם הזמן
ההתקנה שלו דורשת דיוק והרבה עבודהאני בל"נ יעלה תמונות בהמשך של שסתום הלחץ הרוס ותקין שתבין יותר טוב
(למעשה את המווסת לחץ בפריוס כל אחד יכול להחליף בעצמו ואפילו עצלן כמוני)
)![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}