סוללה היברידית מתחממת וזה לא הפילטר

[נייטרון חפשי]

מעשה שהיה אתמול ואני משתף לתועלת הכלל:
פריוס 2011 שבעליה מתלונן על צריכת דלק גבוהה מאוד (לפי החישוב 1/13) הנחתי שהסוללה מתחממת ולכן הרכב כמעט לא משתמש בסוללה ושלחתי אותו לאבחן עם אפליקציית פריוס, באמת היה נראה שהסוללה מחממת מיידית וע"פ המלצתי הוא החליט לחסוך ופירק לבד עד למאוורר אלא שהמאוורר היה נקי (עבר ניקוי לפני לא הרבה זמן) וכך הוא בא אלי עם מאוורר גלוי.
ניסיתי להרגיש את הזרימה של האוויר בתעלת היציאה ולא היה נראה שיש שם משהו ולכן הנחתי שיש סתימה בתעלה התחתונה, לצורך פירוק הייתי צריך לנתק את סגר הביטחון וכל הפיקוד סוללה שבצד ימין (דור 3 בצד ימין) ובאמת התעלה הייתה מכווצ’ת בחיבור לסוללה והחלק הקטן שלא מכווץ’ היה סתום באבק (מצטער שאין תמונה), אין לי מושג למה זה נהיה כי הרי מדובר במקום לא נגיש כלל, אבל הפתרון היה פשוט ויצירתי, לקחתי חתיכת פח מהפח הסמוך (זה היה פרופיל גבס, לא שקילקלתי את הפח חלילה, מה גם שהוא בכלל עשוי פלסטיק) וגזרתי ממנו רצועה, קיפלתי לשנים לחיזוק ועיקמתי בהתאם לפתח, כך בניתי מסגרת חיזוק לפתח האוורור ומיד אחרי ההרכבה הורגשה תנועת האוויר ביציאה, בס"ד בעל הרכב כבר מדווח על שיפור ניכר בביצועים.