חושו לעזרתי - רכב גבוה, אמין, מתאים לגז, בתקציב של עד 30 אלף.

[צילפינגים]

@שיש כתב בחושו לעזרתי - רכב גבוה, אמין, מתאים לגז, בתקציב של עד 30 אלף.:

מה זה אומר לא מתאים לאוטו?

משקל האוטו מול הכוח של המנוע שהמנוע לא מספיק חזק בשביל האוטו לכן מומלץ ה2 ליטר

[טוסון]

@צילפינגים כתב בחושו לעזרתי - רכב גבוה, אמין, מתאים לגז, בתקציב של עד 30 אלף.:

@שיש כתב בחושו לעזרתי - רכב גבוה, אמין, מתאים לגז, בתקציב של עד 30 אלף.:

מה זה אומר לא מתאים לאוטו?

משקל האוטו מול הכוח של המנוע שהמנוע לא מספיק חזק בשביל האוטו לכן מומלץ ה2 ליטר

מסקירות שראיתי, גם ה2 ליטר לא מאוד חזק, אבל באמת מבחינת יחס כ"ס/משקל, הוא עגלה ממש, 114 כ"ס
מכיוון שנראה לי שאני נהגתי כאן הכי הרבה על xv, אז אגיב טיפה

@שיש כתב בחושו לעזרתי - רכב גבוה, אמין, מתאים לגז, בתקציב של עד 30 אלף.:

האם ההבדל בין המנוע 2.0 ל 1.6 הם משמעותיים או רק ביכולת לנסוע יותר מהר

בעיר מישורית ה1.6 סבבה לגמרי, אבל תאוצות בעליות וכדו’ קשה לו, וכן לעקוף
אבא שלי טוען שהוא מסתדר לגמרי עם ה1.6 וחורש איתה את כל הארץ

@צילפינגים אנחנו לא נתקלנו באכילת שמן, והרכב כבר ב290 ק"מ
בזמנו דיברנו שה2.0 אוכל שמן, לא?

@israel_458xv20n כתב בחושו לעזרתי - רכב גבוה, אמין, מתאים לגז, בתקציב של עד 30 אלף.:

@שיש אני יכול לומר לך שנסעתי על ה1.6 והוא חלש, כל עליה הכי קטנה המנוע מתאמץ.
גם אני ממש לא נהנתי מנוחות הנסיעה המתלים מכויילים על הצד הנוקשה וכל בור מרגישים ומתנדנדים, ואם אתה עובר מקאמרי אתה בוודאי תרגיש הבדל גדול, אבל זה כבר שיקול שלך.

דווקא היציבות של הרכב ממש טובה, וגם השיכוך, ואין על מרווח גחון גבוה
עד שנהגתי על הקליאו, הxv היה לי מאוד נח, אבל מאז שאני בעיקר עם הקליאו אני לא מסתדר עם הxv, למרות אחיזה מצויינת, ותנוחת ישיבה נפלאה

@שיש קח בחשבון באגז’ קטן, גם אם המיכל בגלגל הרזרבי