תקלה עקב תאונה
-
נכנסתי במישהו מאחורה, המכסה מנוע התעקם, עקב זאת חלונות החשמל אינם נסגרות אוטומטית ע"י השלט ומנורות ההבהוב אינן פועלות בעת נעילה ע"י השלט, ויש גם קול צרוד בצופר. האם ידוע למישהו ממה הבעיות נובעות? מדובר בהונדה אינסייט 2013.
@שלמי-תודה כתב בתקלה עקב תאונה:
נכנסתי במישהו מאחורה, המכסה מנוע התעקם, עקב זאת חלונות החשמל אינם נסגרות אוטומית ע"י השלט ומנורות ההיבהוב אינן פועלות בעת נעילה ע"י השלט, ויש גם קול צרוד בצופר. האם ידוע למישהו ממה הבעיות נובעות? מדובר בהונדה אינסייט 2013.
תפתח קודם כל מכסה מנוע ותסתכל על המצבר לראות אם הוא לא הזדעזע, חיבורים לא יושבים טוב או קורוזיה קשה שהתעוררה פתאום.
כהמשך אני חושב, אם המצבר נראה תקין, אולי הייתה נפילת מתח (כי אני עקשן ומתעקש שהיה משהו עם המצבר) ואיפסה את הכיול של החלונות, הכיול מחדש הוא בערך כך:
סוויץ’ על ON או מנוע מונע.
בחלון הנהג:
תפתח את החלון עד הסוף. כשהגיע לסוף - המשך להחזיק את הכפתור עוד כ-5 שניות, תסגור עד הסוף ותמשיך להחזיק כ-5.
וכן על זה הדרך בכל חלון שיש לו פונקציית AUTO.
תפתח חלונות ותנעל עם השלט ותראה אם הואיל.
השלב הבא זה לבדוק פיוזים, אבל אני עדיין מתעקש על העניין של המצבר. -
@שלמי-תודה כתב בתקלה עקב תאונה:
נכנסתי במישהו מאחורה, המכסה מנוע התעקם, עקב זאת חלונות החשמל אינם נסגרות אוטומית ע"י השלט ומנורות ההיבהוב אינן פועלות בעת נעילה ע"י השלט, ויש גם קול צרוד בצופר. האם ידוע למישהו ממה הבעיות נובעות? מדובר בהונדה אינסייט 2013.
תפתח קודם כל מכסה מנוע ותסתכל על המצבר לראות אם הוא לא הזדעזע, חיבורים לא יושבים טוב או קורוזיה קשה שהתעוררה פתאום.
כהמשך אני חושב, אם המצבר נראה תקין, אולי הייתה נפילת מתח (כי אני עקשן ומתעקש שהיה משהו עם המצבר) ואיפסה את הכיול של החלונות, הכיול מחדש הוא בערך כך:
סוויץ’ על ON או מנוע מונע.
בחלון הנהג:
תפתח את החלון עד הסוף. כשהגיע לסוף - המשך להחזיק את הכפתור עוד כ-5 שניות, תסגור עד הסוף ותמשיך להחזיק כ-5.
וכן על זה הדרך בכל חלון שיש לו פונקציית AUTO.
תפתח חלונות ותנעל עם השלט ותראה אם הואיל.
השלב הבא זה לבדוק פיוזים, אבל אני עדיין מתעקש על העניין של המצבר. -
@שלמי-תודה כתב בתקלה עקב תאונה:
נכנסתי במישהו מאחורה, המכסה מנוע התעקם, עקב זאת חלונות החשמל אינם נסגרות אוטומית ע"י השלט ומנורות ההיבהוב אינן פועלות בעת נעילה ע"י השלט, ויש גם קול צרוד בצופר. האם ידוע למישהו ממה הבעיות נובעות? מדובר בהונדה אינסייט 2013.
תפתח קודם כל מכסה מנוע ותסתכל על המצבר לראות אם הוא לא הזדעזע, חיבורים לא יושבים טוב או קורוזיה קשה שהתעוררה פתאום.
כהמשך אני חושב, אם המצבר נראה תקין, אולי הייתה נפילת מתח (כי אני עקשן ומתעקש שהיה משהו עם המצבר) ואיפסה את הכיול של החלונות, הכיול מחדש הוא בערך כך:
סוויץ’ על ON או מנוע מונע.
בחלון הנהג:
תפתח את החלון עד הסוף. כשהגיע לסוף - המשך להחזיק את הכפתור עוד כ-5 שניות, תסגור עד הסוף ותמשיך להחזיק כ-5.
וכן על זה הדרך בכל חלון שיש לו פונקציית AUTO.
תפתח חלונות ותנעל עם השלט ותראה אם הואיל.
השלב הבא זה לבדוק פיוזים, אבל אני עדיין מתעקש על העניין של המצבר. -
@גיל בדקתי ע"פ ההנחיות הנ"ל וזה עדיין לא עובד. כתבת שהשלב הבא זה לבדוק פיוזים. איך עושים זאת?
-
המכסה מנוע נסגר? כי אם זה לא מהבהב זה בגלל זה, ויכול להיות שגם החלונות (זה בעצם הגנה כדי להודיע לך שיש בעיה ככה זה אצלי בסיוויק)
קול צרוד יכול להיות שהצופר בתא המנוע קיבל מכה קלה או שמשהו זז שם ונוגע ולכן זה צרוד
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}