זקוק לעזרה - יודנאי אקסנט
-
שלום לכולם,
קורא ותיק של הפורום אבל רק עכשיו התחברתי לצורך עזרה בקנייה…
קיבלתי הצעה של יונדאי אקסנט שנת 2010, 249,000 ק"מ, יד 3, מנוע 1,600, שותה ליטר ל14-15 ק"מ,
ב7,000 ש"ח.
מה אומרים, שווה או לא?
@שמואל-קליין -
שלום לכולם,
קורא ותיק של הפורום אבל רק עכשיו התחברתי לצורך עזרה בקנייה…
קיבלתי הצעה של יונדאי אקסנט שנת 2010, 249,000 ק"מ, יד 3, מנוע 1,600, שותה ליטר ל14-15 ק"מ,
ב7,000 ש"ח.
מה אומרים, שווה או לא?
@שמואל-קליין -
שלום לכולם,
קורא ותיק של הפורום אבל רק עכשיו התחברתי לצורך עזרה בקנייה…
קיבלתי הצעה של יונדאי אקסנט שנת 2010, 249,000 ק"מ, יד 3, מנוע 1,600, שותה ליטר ל14-15 ק"מ,
ב7,000 ש"ח.
מה אומרים, שווה או לא?
@שמואל-קליין -
שלום לכולם,
קורא ותיק של הפורום אבל רק עכשיו התחברתי לצורך עזרה בקנייה…
קיבלתי הצעה של יונדאי אקסנט שנת 2010, 249,000 ק"מ, יד 3, מנוע 1,600, שותה ליטר ל14-15 ק"מ,
ב7,000 ש"ח.
מה אומרים, שווה או לא?
@שמואל-קליין -
@נסיעתא כתב בזקוק לעזרה - יודנאי אקסנט:
שותה ליטר ל14-15 ק"מ,
זה אולי בנסיעה על 90 בבין עירוני… ביום יום הרכב לוקח לפי מה ששמעתי באזור 1/9-10
-
אין מצב. מקסימום 1 ל 11 אולי 12 בבינעירוני
יונדאי לא מצטיינים בחסכוניות (לעומת אטראז’ למשל) -
אין מצב. מקסימום 1 ל 11 אולי 12 בבינעירוני
יונדאי לא מצטיינים בחסכוניות (לעומת אטראז’ למשל)שמח לעדכן שבסופו של דבר דיברתי עם @שמואל-קליין והוא סידר לי אחלה רכב, יונדאי I30 שנת 2013 שמורה בטירוף - מנוע שמור ומטופל והרכב בלי שריטה, וכמובן שהוא גם דאג לבדיקה ולכל התיקונים הנדרשים…
ממליץ בחום רב לפנות אליו לכל מי שמעוניין לקנות (ולא מבין ברכבים, כמוני…), ממש נהניתי מהאמינות והשירות שלו. -
שמח לעדכן שבסופו של דבר דיברתי עם @שמואל-קליין והוא סידר לי אחלה רכב, יונדאי I30 שנת 2013 שמורה בטירוף - מנוע שמור ומטופל והרכב בלי שריטה, וכמובן שהוא גם דאג לבדיקה ולכל התיקונים הנדרשים…
ממליץ בחום רב לפנות אליו לכל מי שמעוניין לקנות (ולא מבין ברכבים, כמוני…), ממש נהניתי מהאמינות והשירות שלו. -
@צילפינגים
21,000 כולל הכל. -
@צילפינגים
21,000 כולל הכל. -
@צילפינגים
אין לי עדיין אפשרות להצביע בעד,
אז תודה
-
שמח לעדכן שבסופו של דבר דיברתי עם @שמואל-קליין והוא סידר לי אחלה רכב, יונדאי I30 שנת 2013 שמורה בטירוף - מנוע שמור ומטופל והרכב בלי שריטה, וכמובן שהוא גם דאג לבדיקה ולכל התיקונים הנדרשים…
ממליץ בחום רב לפנות אליו לכל מי שמעוניין לקנות (ולא מבין ברכבים, כמוני…), ממש נהניתי מהאמינות והשירות שלו.@נסיעתא כתב בזקוק לעזרה - יודנאי אקסנט:
שנת 2013
תקפיד לבדוק שמן פעם בשבועיים, וממליץ להחליף שמן כל 7000 ק’'מ ולא כל 15. יעלה עוד כ 350 בשנה, אבל זה מנוע GDI וככה שומרים עליו
תתחדש ותהנה אחלה רכב (ובבקשה פתיחות עדינות עם הגיר הדו מצמדי שלך)
-
@נסיעתא כתב בזקוק לעזרה - יודנאי אקסנט:
שנת 2013
תקפיד לבדוק שמן פעם בשבועיים, וממליץ להחליף שמן כל 7000 ק’'מ ולא כל 15. יעלה עוד כ 350 בשנה, אבל זה מנוע GDI וככה שומרים עליו
תתחדש ותהנה אחלה רכב (ובבקשה פתיחות עדינות עם הגיר הדו מצמדי שלך)
@חיים-Y0737
תודה.@חיים-Y0737 כתב בזקוק לעזרה - יודנאי אקסנט:
ובבקשה פתיחות עדינות עם הגיר הדו מצמדי שלך
תסביר בבקשה, כבר כתבתי שאין לי מושג ברכבים (חוץ מלנהוג…)

-
@חיים-Y0737
תודה.@חיים-Y0737 כתב בזקוק לעזרה - יודנאי אקסנט:
ובבקשה פתיחות עדינות עם הגיר הדו מצמדי שלך
תסביר בבקשה, כבר כתבתי שאין לי מושג ברכבים (חוץ מלנהוג…)

@נסיעתא כתב בזקוק לעזרה - יודנאי אקסנט:
תסביר בבקשה
מחילה ייתכן והחלפתי עם דגם 2016 שם זה בטוח דו מצמדי (עובד על קלאצים כמו ידני אבל עם מחשב שמחליף אוטומטי)
היות וקנית 2013 זה אוטומט רגיל ואין חשש, סע לשלום
-
@נסיעתא כתב בזקוק לעזרה - יודנאי אקסנט:
שנת 2013
תקפיד לבדוק שמן פעם בשבועיים, וממליץ להחליף שמן כל 7000 ק’'מ ולא כל 15. יעלה עוד כ 350 בשנה, אבל זה מנוע GDI וככה שומרים עליו
תתחדש ותהנה אחלה רכב (ובבקשה פתיחות עדינות עם הגיר הדו מצמדי שלך)
@חיים-Y0737 כתב בזקוק לעזרה - יודנאי אקסנט:
ממליץ להחליף שמן כל 7000 ק’'מ ולא כל 15
צריך להחליף את השמן? לא מספיק להוסיף?
אך מחליפים?
סליחה על הבורות… -
רכב תקין לא צריך להוסיף כלום.
אבל יש בלאי ועיתים אוכל מעט שמן, ולכן פעם בשבועיים בודקים מדיד ואם חסר מוסיפים מעט
החלפה זה במוסך פעם בשנה
תסתכל ברשיון רכב, אם המנוע MPI זה מעולה מספיק טיפול כל 10 אק’'מ או שנה, המוקדם מביניהם
אם זה GDI מומלץ להקדים קצת הטיפול שהמנוע יקבל שמן טרי וחדשככל הנראה שצדקתי וזה GDI אבל אם כן זה כן גיר דו מצמדי אז תאיץ בעדינות שלא לגמור את הקלאצים
תוכל להעלות צילום רשיון רכב בטשטוש פרטים מזהים?
-
בנוסף רצוי לבדוק מפלס נוזל קירור, אצלך זה פקק מברזל דיי בולט בצורה עגולה עם 2 צופציקים
שמן ומים בודקים רק במנוע קר ועל משטח ישר לחלוטין
נוזל קירור =אסור לשים מי ברז! אם לא חסר הכל בסדר
בצד שמאל גם יש מיכל עודפים מפלסטיק, תשים לב שיש בו מים עד קרוב לקו באמצעו שרשום MAX
סע לשלום ושיהיה נסיעתא דשמיא -
רכב תקין לא צריך להוסיף כלום.
אבל יש בלאי ועיתים אוכל מעט שמן, ולכן פעם בשבועיים בודקים מדיד ואם חסר מוסיפים מעט
החלפה זה במוסך פעם בשנה
תסתכל ברשיון רכב, אם המנוע MPI זה מעולה מספיק טיפול כל 10 אק’'מ או שנה, המוקדם מביניהם
אם זה GDI מומלץ להקדים קצת הטיפול שהמנוע יקבל שמן טרי וחדשככל הנראה שצדקתי וזה GDI אבל אם כן זה כן גיר דו מצמדי אז תאיץ בעדינות שלא לגמור את הקלאצים
תוכל להעלות צילום רשיון רכב בטשטוש פרטים מזהים?
@חיים-Y0737 כתב בזקוק לעזרה - יודנאי אקסנט:
תוכל להעלות צילום רשיון רכב בטשטוש פרטים מזהים?
נראה שזה לא זה ולא זה, לא?

-
לכאורה המנוע GDI (תפתח מכסה זה רשום על הפלסטיק שמכסה את המנוע) אבל הגיר אוטומט רגיל וטוב (לפי ג’מיני הדו מצמדי התחיל רק ב 2015) אז פשוט לעקוב על השמן ולהחליף בזמן ולהנות בס’'ד
כמובן להקפיד על שמן איכותי ומתאים ומוסכניק אמין.