בקשת ייעוץ מעבר מהיברידי לדיזל

[אריאל קמחי]

@לוחצגז לכן אמרתי “תחשוב פעמיים” ולא לגמרי להחליט…

[שלמה א 0]

@שלמה-א-0 תכלס הנושא קצת סטה למחירי הדיזל ולא כ"כ התמקד בשאלות א. האם החשש בק"מ הזה מוצדק גם אם לא לגמרי וב. מה מומלץ במחיר הזה באם זה פתרון טוב

[shine]

@שלמה-א-0 כתב בבקשת ייעוץ מעבר מהיברידי לדיזל:

א. האם החשש בק"מ הזה מוצדק גם אם לא לגמרי

יכול להיות חשש, בכל זאת הרכב מזדקן
קריטי? לא הייתי אומר הרכב עוד יכול לסחוב

@שלמה-א-0 כתב בבקשת ייעוץ מעבר מהיברידי לדיזל:

ב. מה מומלץ במחיר הזה באם זה פתרון טוב

זה תלוי בהרבה פרמטרים
מה הצורך שלך?
כמה אתה נוסע בשנה?
רכב גדול קטן מיני?

[שלמה א 0]

@shine תודה, לא הייתי רוצה להסתמך על רכב שרק יכול לסחוב ואם זה פחות או יותר המצב אני מעדיף להחליף
אני נוסע בסביבות ה20 א ק"מ בשנה וחשוב לי שהצריכה תהיה חסכונית אבל לא צריך את ההכי חסכונית שיש בשוק כשזה בא על חשבון נוחות , מהפריוס אני בסך הכללי די מרוצה אבל היא לא מספיק חזקה מה שלא מפריע לי ביום יום אבל כשזה מורגש זה מעקצץ כמו"כ התא מטען הרחב שלה בא לי לעזר בהרבה הזדמנויות וא"כ יש לי עדיפות לרכב עם תא נהג רחב ותא מטען רחב בעדיפות לא קריטית הבנתי שבדיזל אני יכול להביא רכבים עם מומנט ממש חזק ונוחות נסיעה מה שאין לי בפריוס, עם צריכה די טובה או אפילו יותר טובה מה גם שמדובר בשנתונים מתקדמים יותר אז מוצרים בהתקנים דורשים יותר ויותר טובים
אז לסיכום: צריכה חסכונית נוחות ואמינות ושוב תודה רבה

[shine]

@שלמה-א-0
סתם שאלה, אם אתה מפחד מק"מ גבוה למה קנית רכב עם מעל 300K ק"מ?
אני שואל כדי לחדד עד כמה צריך לחשוב טוב כשקונים רכב חדש…

אני לא יכול להמליץ לך בניסיון, אני כן יכול לסכם את מה שרץ פה בפורום מידי פעם…
בגדול דיזל בתקציב הזה יש לך

רנו קליאו דיזל, בתקציב שלך אתה יכול למצוא עם ק"מ יחסית נמוך ושנתון גבוה
ויש את הדאצ’יות למיניהם עם אתה מתחבר…

זכור לי ש @שמואל-קליין המליץ פעם על קיה אופטימה, אבל אני לא בטוח.

[שלמה א 0]

@shine תודה, קניתי אותה במציאה יחסית ובידיעה שהיא יכולה להחזיק את מה שמהללים את טויוטה היברידיות ,למעשה אחרי שנתיים איתה זה כן קצת מלחיץ אותי ואם כבר אז גם לשדרג את הנוחות
סיד פורטה מגאן פלואנס זה השמות שאני שמעתי לא הצעת תקציבית או שיש עוד משהו?

[shine]

@שלמה-א-0 כתב בבקשת ייעוץ מעבר מהיברידי לדיזל:

סיד פורטה מגאן פלואנס

תחכה ל @צילפינגים
אבל נראה שהדגמים האלו בעיתיים (בפרט האחורנים)

[ראובי]

@shine מענייין מה שאתה אומר כי להבנתי הדלה והמצומצמת
המגאן אמור להיות אמין לפחות כמו הקליאו
כמובן שהרבה יותר נוח חזק וכולי
לגבי קיה סיד אין לי הרבה מושג
מחכה גם לדעות של המומחים פה

[איש גמזו]

@ראובי על המגאן ריכלו פעם שיש בו יותר בעיות חשמל בגלל שהוא ״משוכלל״ יותר.
על הסיד @שמואל-קליין טוען שהוא אוכל מנועים.

[מאיר]

@שלמה-א-0 כתב בבקשת ייעוץ מעבר מהיברידי לדיזל:

שלום יש לי פריוס שנתון 13 עם 336 אלף ק"מ קצת מפחיד אותי הק"מ הקצת גבוה (בהשוואה לרכבים לא דווקא בהשוואה לטויוטה היברידית) ואני חושב לעבור לרכב דיזל מה שיישמר לי את הצריכה החסכונית + ייתן לי איכות נסיעה של שנתון יותר גבוה וכו’
השאלה האם בחשש שלי יש משהו מוצדק והאם דיזל הוא פתרון טוב וא"כ מה מומלץ במחירון של 30 עד 40 אלף
תודה רבה!

אני חושב שהשאלה שצריכה להישאל היא האם אתה מפחד שיהיה בלאי במתלים או להתקע באמצע הדרך. אם אתה מפחד להתקע - נדיר מאד. אם אתה חושש מבלאי הרי שבכל הדיזלים המוצעים כיום תאלץ לאכול הרבה ירידת ערך, מה שבטוח יותר מהפריוס, כך שאני לא חושב שהבלאי אמור להדאיג.

קח בחשבון שהסולר מאד יקר בתחנות בין עירוניות ולפעמים יש מחיר שפוי רק במזומן.

אם הנסועה שלך מסתכמת ב20,000 ק"מ בשנה הרי שלדעתי כאב הראש שיש בקניה ומכירה לא שווים את זה

[צילפינגים]

@shine אכן הסיד לא מומלץ הפורטה נראה לי בסדר לפי מה שזכור לי
מגאן רק מ2017 ובלי אוריאה ושם יש קצת יותר בעיות בגל שהאוטו משוכלל יותר אבל עדיין הוא בסדר גמור מבחינת התמורה למחיר שהוא נותן והנוחות וכו’
הפלואנס אותו דבר פחות או יותר הקליאו בוודאי יותר טוב מבינהם

@שלמה-א-0 אני במקומך הייתי נשאר עם הפריוס כדברי @מאיר

[שלמה א 0]

@צילפינגים תודה רבה, האם עדיף להישאר עם הפריוס לעומת שיכול ברנו קליאו למשל שנתונים יותר גבוהים חסכון אותו דבר בערך ותפוקת כח יותר גבוהה? המושב האחורי פחות קריטי לי ואם אני חוסך את אותו הדבר לא עדיף לי חווית נסיעה יותר גדולה?
אני לא כ"כ מבין בירידת ערך של הרנו אבל גם את הפריוס לא נראה לי שאמכור בכזה הרבה במיוחד לא עם אמשיך איתו לעוד כמה שנים אשמח שתחכימני תודה

[שלמה א 0]

@מאיר תודה, עם הייתי רוצה אותו לתקופה קצרה אתה צודק בוודאי אבל הייתי רוצה משהו לתקופת מה של 5 שנים ומעלה השאלה הפריוס ב5 שנים הקרובות כמה היא תחזיק באיזה תפוקה וכמה אני ימכור אותה לעומת עכשיו ועם אני מביא דיזל שנתון גבוה יותר עם ק"מ נמוך משמעותית מהפריוס לא יחזיק יותר טוב?

[מאיר]

@שלמה-א-0 כתב בבקשת ייעוץ מעבר מהיברידי לדיזל:

@מאיר תודה, עם הייתי רוצה אותו לתקופה קצרה אתה צודק בוודאי אבל הייתי רוצה משהו לתקופת מה של 5 שנים ומעלה השאלה הפריוס ב5 שנים הקרובות כמה היא תחזיק באיזה תפוקה וכמה אני ימכור אותה לעומת עכשיו ועם אני מביא דיזל שנתון גבוה יותר עם ק"מ נמוך משמעותית מהפריוס לא יחזיק יותר טוב?

למעשה אין לפריוס הרבה לאן לרדת. אולי 2000 שקל בשנה. יש לה ביקוש ואנשים מעריכים אותה גם עם המון קילומטרים.

אם אתה קונה רכב דיזל חדיש, ככל שהוא יעלה בקילומטרז’ יתרחקו ממנו עוד ועוד קונים פוטנציאלים והערך שלו ירד משמעותית.

אני לא אומר שזה טעות להחליף עכשיו אלא שלדעתי זה לא ממש יעיל.

רק מזכיר שהחלפת רכב כרוכה בבזבוז זמן על חיפוש, תשלום על בדיקות, נסיעות ארוכות כדי לאתר את הרכב, יישור קו, סיכון ליפול בפח ע״י רמאים (אין דרך הרמטית להינצל) וכמובן למכור את הרכב הקודם וכו’. ככה שהחשש מהק"מ של הפריוס לא מצדיק זאת.

אם החשש מהקילומטר של הפריוס הוא סיפור כיסוי לרצון העז שלך להתחדש בככב מפנק , יכול להיות שזה דווקא חכם לעבור לרנו קליאו למשל ודומיו (אך איני מבין בדגמי הדיזל לסוגיהם). זה גם תלוי בתגובות של הארנק שלך להוצאות מפתיעות פה ושם כי אם אתה בקטע חש הרבה רכבים מפנקים מאד! @שלמה ועוד…

[TCRVO]

@שלמה-א-0 @ראובי מעבר לכל מה שנכתב פה
הרנו קליאו לדעתי היא ממש לא נוחה
הגרנד קופה אין לי איתו עדין נסיון רב בהקשר של תקלות אבל הוא רכב ממש מפנק ונח
ולוקח 1 ל 20 בבינעירוני קלאס
ועל המזגן שלו אני גם לא מספיק סגור (רק היום החלפתי מסנן בא נראה)