הודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.
-
@טידה כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
לא חישבנת את ההבדל בירידת ערך
וגם לא את ההבדל במחיר הרכישה [תחשוב אברך דחוק שיש לו 5 אלף אבל אין לו 30 אלף במכה לרכוש פריוס]
@מאיר-ג כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
אינו דומה פריוס לפריוס פלוס
גם פריוס אמרו לי שאינה כאיוניק המסוגלת להגיע ל 21 לליטר
בכל אופן כל נושא צריכת הדלק אנשים לא מחשבנים טוב, על פאביה דיזל אמרו לי 1 ל 20 ולקח 1 ל 15 בפועל
@חיים-Y0737 אתה בעצם טוען שאברך שקונה פריוס בשלושים יהיה לו את אותם טיפולים של פוקוס ב5000?!
-
@טידה
לא, אבל אני טוען שכלכלית לרוב זה ישתלם לו -
@מאיר-ג מחכים מאוד תודה רבה.
אגב האמת העגומה שפוקוס מזדקנת זה 1.9 ולא 1.12
אבל גם פריוס במקביל זה 1.16 ולא 1.18 אז מתקזזים…לקחתי פריוס פלוס מהשכרה בק’'ס עם 149 על המד, ונסעתי לביתר ולירושלים בינעירוני, יצא לי 1.15.5 ולא השתוללתי
@חיים-Y0737 כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
לקחתי פריוס פלוס מהשכרה בק’'ס עם 149 על המד, ונסעתי לביתר ולירושלים בינעירוני, יצא לי 1.15.5 ולא השתוללתי
לא תקין! צריך לבדוק.
(אני מבין שמיצו את ה’נושא’ אז אפשר להסיט את השיחה)@חיים-Y0737 כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
גם פריוס אמרו לי שאינה כאיוניק המסוגלת להגיע ל 21 לליטר
איוניק הוא חיקוי נחמד של פריוס שנכנס לשוק רק כי אנשים רצו לגוון.
@חיים-Y0737 כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
בכל אופן כל נושא צריכת הדלק אנשים לא מחשבנים טוב, על פאביה דיזל אמרו לי 1 ל 20 ולקח 1 ל 15 בפועל
היה לי כזו ו1/20 זה מינימום בבינעירוני, הצלחתי גם להגיע ל1/26 בנסיעה למרכז לעומת פריוס שהשיא היה 1/22 או קצת פחות. כנראה הרכב שראית לא תקין/מתוחזק.
@חיים-Y0737 כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
חבל …
וואלה!
מסכים איתך לגמרי, סוף סוף הגענו להסכמה…

-
@חיים-Y0737 כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
לקחתי פריוס פלוס מהשכרה בק’'ס עם 149 על המד, ונסעתי לביתר ולירושלים בינעירוני, יצא לי 1.15.5 ולא השתוללתי
לא תקין! צריך לבדוק.
(אני מבין שמיצו את ה’נושא’ אז אפשר להסיט את השיחה)@חיים-Y0737 כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
גם פריוס אמרו לי שאינה כאיוניק המסוגלת להגיע ל 21 לליטר
איוניק הוא חיקוי נחמד של פריוס שנכנס לשוק רק כי אנשים רצו לגוון.
@חיים-Y0737 כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
בכל אופן כל נושא צריכת הדלק אנשים לא מחשבנים טוב, על פאביה דיזל אמרו לי 1 ל 20 ולקח 1 ל 15 בפועל
היה לי כזו ו1/20 זה מינימום בבינעירוני, הצלחתי גם להגיע ל1/26 בנסיעה למרכז לעומת פריוס שהשיא היה 1/22 או קצת פחות. כנראה הרכב שראית לא תקין/מתוחזק.
@חיים-Y0737 כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
חבל …
וואלה!
מסכים איתך לגמרי, סוף סוף הגענו להסכמה…

@נייטרון-חפשי כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
היה לי כזו ו1/20 זה מינימום בבינעירוני,
שלי היה 2008 צורה ישנה מנוע 1.9, רכב שמור מאוד מכנית מנוע בריא ויציב ממיר נקי ללא עישון כלל, עשיתי 1 ל 19 פעם אחת בנהיגה רגועה לצפון. בנסיעות קבועות לירושלים 1.15 קבוע [הלוך חזור לק’'ס]
@נייטרון-חפשי כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
לא תקין! צריך לבדוק.
שילמתי 84 שקל דלק על: ק’‘ס-ביתר ביתר-איזור היערות אח’‘כ משם- ירושלים אח’‘כ ירושלים-ק’'ס
מדדתי מדוייק 1.15.5 -
@חיים-Y0737 כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
לקחתי פריוס פלוס מהשכרה בק’'ס עם 149 על המד, ונסעתי לביתר ולירושלים בינעירוני, יצא לי 1.15.5 ולא השתוללתי
לא תקין! צריך לבדוק.
(אני מבין שמיצו את ה’נושא’ אז אפשר להסיט את השיחה)@חיים-Y0737 כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
גם פריוס אמרו לי שאינה כאיוניק המסוגלת להגיע ל 21 לליטר
איוניק הוא חיקוי נחמד של פריוס שנכנס לשוק רק כי אנשים רצו לגוון.
@חיים-Y0737 כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
בכל אופן כל נושא צריכת הדלק אנשים לא מחשבנים טוב, על פאביה דיזל אמרו לי 1 ל 20 ולקח 1 ל 15 בפועל
היה לי כזו ו1/20 זה מינימום בבינעירוני, הצלחתי גם להגיע ל1/26 בנסיעה למרכז לעומת פריוס שהשיא היה 1/22 או קצת פחות. כנראה הרכב שראית לא תקין/מתוחזק.
@חיים-Y0737 כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
חבל …
וואלה!
מסכים איתך לגמרי, סוף סוף הגענו להסכמה…
פוסט זה נמחק! -
אני בתור אחד שמחזיק פריוס 2008 כבר יותר מ5 אני אומר חד משמעית יש לרכב תקלות אם זה בטריה שזה הוצאה לא קטנה בכלל . משאבה חשמלית. מסך מחוונים פתאום לא עובד.מדחס מזגן שובק חיים.סליל הגה שגם הולך מתי שהוא שכל אלו תקלות לא זולות (ואני ב5 שנים החלפתי את כל זה לי זה יצא זול כי אני מתקן לבד)ויש עוד תקלות שלי לא קרה ב’‘ה שזה מערכת ABS שזה ממש יקר.וכל מיני ממירים באיכות ירודה. אבל עדיין זה רכב ששווה למי שנוסע הרבה או מי צריך את הגודל של רכב הזה מי שלא צריך ברור שקורולה יותר שווה יש בו הרבה פחות מערכות ונכון שהפריוס עושה הרבה ק’‘מ אבל בק’'מ גבוהה כל המרכב תחתון הולך שזה לא זול בכלל קיצר שווה השאלה למי
-
אני בתור אחד שמחזיק פריוס 2008 כבר יותר מ5 אני אומר חד משמעית יש לרכב תקלות אם זה בטריה שזה הוצאה לא קטנה בכלל . משאבה חשמלית. מסך מחוונים פתאום לא עובד.מדחס מזגן שובק חיים.סליל הגה שגם הולך מתי שהוא שכל אלו תקלות לא זולות (ואני ב5 שנים החלפתי את כל זה לי זה יצא זול כי אני מתקן לבד)ויש עוד תקלות שלי לא קרה ב’‘ה שזה מערכת ABS שזה ממש יקר.וכל מיני ממירים באיכות ירודה. אבל עדיין זה רכב ששווה למי שנוסע הרבה או מי צריך את הגודל של רכב הזה מי שלא צריך ברור שקורולה יותר שווה יש בו הרבה פחות מערכות ונכון שהפריוס עושה הרבה ק’‘מ אבל בק’'מ גבוהה כל המרכב תחתון הולך שזה לא זול בכלל קיצר שווה השאלה למי
-
טוב ראיתי את הבלאגן פה אמרתי שאני כבעל פריוס התיחס לחלק מן הטענות שהועלו פה והשתדל לעשות סדר בראש לכולם.

לפני הכל הספר לכם סיפור: (מי שיפריע ייצא מהכיתה
) לפני כמה חודשים יצאתי עם לנד קרוזר דנדשה מהמפעל ( אין חולק על אמינות הדגם הנ"ל )
וחשבתי על זה שאם אני רוצה שהרכב יחזיק לי ימים רבים חובה עלי לדאוג לבריאותו בצורה המיטבית ביותר… לכן מיד ללא שהות פניתי לחנות הבריאות הקרובה לביתי ורכשתי שני גלוני שמן חמניות.
התכופפתי מתחת רכבי ורוקנתי לו את מיכל השמן מהשמן התעשייתי הנורא שהעליטו אותו… מסכן…
"אני רוצה מנוע “בריא”
“וגם מה זה המים בטעמים האלו שמכניסים למערכת הקירור” ??? “סוכר ברמה גבוהה!”
כך שגמרתי אומר לקנות מים נורמטיבים לרכבי שמתי צעדי לסופר הקרוב ורכשתי שישית מי עדן לרכב היפה שלי.
שיהיה בריא… לרכב שלי רק דברים בריאים

איך אני יתאר לכם את זה?, פשוט הרכב הרגיש … כאילו… אין … חלום…אבל אתם יודעיםאנחנו מתכננים ומתכננים ובסוף… מה לעשות כנראה בגלל שהוא נסע ליד איזה צרפתיה הוא נדבק ממנה בווירוס (שנקרא פיורטק-לא משהו מוכר
) והלנד קרוזר היקר בא מלאך המוות וקטף אותו בדמי ימיו בעודו רק בן 2000 ק"מ.

טוב עד כאן המשל, והנמשל ברור.
אי אפשר לבוא לטעון על רכב שלא מתוחזק שום טענה. שהרי גם הרכב האמין ביותר לא אמור לשרוד בתנאים לא אנושיים סליחה לא הגיונים…
כמובן יש הגיוני יותר ויש הגיוני פחות בכל אופן ככל שזה יותר לא הגיוני הרכב פחות ישרוד.אז מה כן המדד
המדד היחיד זה רכב מתוחזק מול רכב מתוחזק
מה זה אומר לא מתוחזק .
פיספסתי רק פעמים טיפול 15 אלף ורק עוד פעם אחת קניתי שמן לא הכי טוב ופעם אחת שהיתה נזילה אז שמתי רק ליומים מים מהברז וכו’ וכו’
מה כן נקרא מתוחזק טוב שכל קרקוש וכל קשקוש שהרכב משמיע מקבל מענה, לא נמרחים מטפלים. לא בסיני (סליחה עם פגעתי במשתמשי הפורום הסינים
) . גם אם לא מקורי לפחות חברות אמינות. וכן על זה הדרך.עכשיו אני ישאל אתכם שאלה
האם למן דהו יש ספק אם ניקח פורד פוקוס (כמובן השנתונים האמינים)
וטיוטה פריוס (כמובן רק השנתונ… האאא סליחה התבלבלתי…)
שניהם יתוחזקו בזמן במקצועיות ובאפס הזנחה
מה לדעתכם יחזיק יותר לאורך ימים ושנים בשיבה טובה (בפער) ?עכשיו אתיחס לטענה נוספת שהעלו כאן:
שגם אם נערוך בדיקה ונגלה שהפריוס החזיקה יותר מהפוקוס עדיין הסכום שהוציאו על הפריוס אינו משתווה לסכום שהוצא על הפוקוסאז נכון אבל בעצם לא תמיד
קחו אותי למשל אני נוסע 22,000 ק"מ בשנה הרכב שלי (פריוס 2010) לוקח 1/18 באו נחלק 22 אלף ל 18 שווה 1222 כלו’ 1222 ליטר ל22 א’ ק’
עכשיו נחשבן ( בכוונה לא לפי הדלק של עכשיו כדי לא להגדיל את הפער) ליטר עולה בערך 7.5 אז נעשה 1222 כפול 7.5 שווה 9165
עכשיו בא נעשה אותו חשבון אבל לפי צריכה של פוקוס שזה 1/12 (תקנו אותי אם טעיתי)
זה יוצא 13,747
כלומר פער שנתי של 4582 ש"ח !!!עכשיו אני רוצה מישהו אחד שיראה לי את החבר שלו ששילם לשנה כזה סכום על הפריוס שלו (כן כן גם אם היא לא מתוחזקת)
(אני מדגיש לשנה כלו’ לא מעניין אותי אם היה לו הצטברות טיפולים כי זה מתקזז ואכמ"ל)
אני בעצם חסכתי על דלק בשנתיים וקצת שיש לי את הרכב קצת יותר מ 9200 ש"ח !!!
מה הטיפולים שהיו לי
מיסב שזה יקרה בכל רכב בגיל כזה גם שמור
היה צריך לחזק בוקסות במסרק (שניה וחצי של עבודה) עשיתי את זה בעצמי)
והטיפול הבאמת אמיתי זה EGR שעלה לי 3000 ש"ח (בשוק המחיר יותר זול - 2000 - 2500 ש"ח)
אז נוריד את ה3 א’ מ9200 יוצא 6200 ש"ח
אחרי EGR יש לי שקט לעוד מאות ק"מ וגם אם ח"ו ילך משהו מהמחלות של הפריוס עדיין זה לא יהיה קרוב למחיר של הEGR בקיצור לטווח הארוך אני יחסוך עוד וישלים גם את הסכום שהשכבתי על הפריוס (הבטריה שלי דיי חדשה מטיוטה- מהמוכר. עשתה 80 א’ )עכשיו נניח הרכב יהיה אצלי עוד שלש שנים אז נעשה שוב 4582 כפול שלש שווה 13746 ש"ח בסך הכללי על חסכון בדלק של חמש שנים זה סכום של 23,000 ש"ח שלא לדבר על זה שהוא רכב אמין וכן גם אם יש תקלה או שתים יקרות עדיין הרבה מהפעמים הרכב האמינים האחרים יצמצמו את הפער של השני תיקונים האלו ע"י יותר טיפולים “זולים”
עכשיו לנקודה האחרונה
לא להירדם!!
יש איזה בעיה לקנות טויוטה
ולמה? כי יש אנשים שקונים את הרכב כדי שלא יהיה להם בלאגן לא שווה להם לפספס ימי עבודה או סתם הם מחוברים יותר לביקור בקופת חולים מאשר לביקור במוסך
אז זה או שהם לא מתחשבים ברכב כי הוא טיוטה או שהם ימכרו את זה להבא בתור שלא ירחם על הרכב כי הוא טיוטה
בפרט אם זה מגיע לאחד מאנ"ש שמקבן חלקי חילוף מאנשהו ושם שמן הכי זול ומצת הכי זול והולך למוסך מדרכה הכי זול ולא מחליף בלמים עד שבאמת הוא מרגיש שהרכב פשוט לא עוצר וכו’.
מה אני בא לומר שגם אם מצאת טויוטה שעושה צרות יותר מהרכב של השכן שהוא בכלל מקוריאה או מאמריקה זה לא ראיה כי כל רכב אחר שהיה עובר את ההתעללות שעברה אותה טיוטה הוא היה מת מזמן.מסקנת הדברים
החוכמה היא בשעת הקניה לא להסתמך על החוש השביעי והשמיני ולהסתנוור ממחיר זול
לפעמים שווה לשלם 1000 או קצת יותר או פחות בשביל לקבל רכב שמור באמת שהוא באמת יחסוך כסף ולא המציאה ביד 2 שאתה נהנה לספר בכולל לכולם איך אתה מצאת ואיך זכית בפיס ולהרגיש קומבינטור שמי יכול עליומקווה שהועלתי לכם ובעיקר שלא עייפתי אתכם
@מאיר-ג
יפה מאד!!
אבל נושא הירידת ערך זה לא פרט שולי כאן,
כי כשקונים רכב בזול אין לו עוד הרבה לאן לרדת,
וכן אם קונים רכב יחסית לא זול כדוגמת קורולה סביבות 2010, הסיכון לאבד מערך הרכב הוא נמוך יותר כי מדובר ברכב פחות מורכב ועם פחות סיכונים בקנייה מה שמשפיע על הסחירות שלו במחיר גבוה.
ולראייה קורולה 2003-2007 שעדיין קונים בסכום גבוה למצב ולנתונים… -
פריוס דור 3 כבר כמעט לא נמצא עם קילומטר נמוך
מה יקרה אם נמצא מתחת ל-150,000 ק"מ?
כבר יתחילו הבעיות=
סוללה צולעת
לאחר מכן יבוא EGR עמוס פיח
משאבת המים תפרוש מהתחרות מי שורד יותר קילומטר
ואז ה-ABS תרגיש בודדה ותלך לישוןובלי לדבר על הקטנים המעצבנים האלו
קופלונג
לוח מחוונים
שני ממיריםלא מדבר על מנועים שהולכים לרכב הזה מדי פעם ככה
צריכת דלק 1/16 בנסיעה נורמאלית ולא מצדיקה את הבהילות לגרוטאה הזאת
מחירים של הרכב בלי פורפוציות
ואמנם חסכון חודשי אבל הוצאות על כל תקלה של אלפים שכואב יותר בכיס לעומת חסכון חודשי
בדרך כלל נראים על הפנים
ולקינוח רכב חלש בטירוףףףףףףףףףףמסקנה
הרכב שווה רק כשהוא חדש ולא כמו ההצע שיש היום למכירה -
פריוס דור 3 כבר כמעט לא נמצא עם קילומטר נמוך
מה יקרה אם נמצא מתחת ל-150,000 ק"מ?
כבר יתחילו הבעיות=
סוללה צולעת
לאחר מכן יבוא EGR עמוס פיח
משאבת המים תפרוש מהתחרות מי שורד יותר קילומטר
ואז ה-ABS תרגיש בודדה ותלך לישוןובלי לדבר על הקטנים המעצבנים האלו
קופלונג
לוח מחוונים
שני ממיריםלא מדבר על מנועים שהולכים לרכב הזה מדי פעם ככה
צריכת דלק 1/16 בנסיעה נורמאלית ולא מצדיקה את הבהילות לגרוטאה הזאת
מחירים של הרכב בלי פורפוציות
ואמנם חסכון חודשי אבל הוצאות על כל תקלה של אלפים שכואב יותר בכיס לעומת חסכון חודשי
בדרך כלל נראים על הפנים
ולקינוח רכב חלש בטירוףףףףףףףףףףמסקנה
הרכב שווה רק כשהוא חדש ולא כמו ההצע שיש היום למכירה -
פריוס דור 3 כבר כמעט לא נמצא עם קילומטר נמוך
מה יקרה אם נמצא מתחת ל-150,000 ק"מ?
כבר יתחילו הבעיות=
סוללה צולעת
לאחר מכן יבוא EGR עמוס פיח
משאבת המים תפרוש מהתחרות מי שורד יותר קילומטר
ואז ה-ABS תרגיש בודדה ותלך לישוןובלי לדבר על הקטנים המעצבנים האלו
קופלונג
לוח מחוונים
שני ממיריםלא מדבר על מנועים שהולכים לרכב הזה מדי פעם ככה
צריכת דלק 1/16 בנסיעה נורמאלית ולא מצדיקה את הבהילות לגרוטאה הזאת
מחירים של הרכב בלי פורפוציות
ואמנם חסכון חודשי אבל הוצאות על כל תקלה של אלפים שכואב יותר בכיס לעומת חסכון חודשי
בדרך כלל נראים על הפנים
ולקינוח רכב חלש בטירוףףףףףףףףףףמסקנה
הרכב שווה רק כשהוא חדש ולא כמו ההצע שיש היום למכירה@נתי-2 כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
הרכב שווה רק כשהוא חדש ולא כמו ההצע שיש היום למכירה
אני לא חושב שאחד מהמומחים בפורום ממליץ לקנות פריוס ב20,000 שקל
כל הנידון כאן זה על פריוס שעולה שלושים פלוס ולא אמור להיות לה את כל המחלות שכתבת
ועוד נקודה
אני משוכנע שאם תעשה סקר בין בעלי הפריוסים (ואני בתוכם) האם הם מרוצים מהאוטו או מבואסים עליו הרוב יהיו דיי מרוצים -
@משה-אא כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
אבל בק’'מ גבוהה כל המרכב תחתון הולך שזה לא זול בכלל
???
@מאיר-ג כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
@משה-אא כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
אבל בק’'מ גבוהה כל המרכב תחתון הולך שזה לא זול בכלל
???
שזה אומר בולמי הרכב משולשים מסרק הגה ציריות ועוד
-
@נתי-2 כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
רכב חלש בטירוףףףףףףףףףף
ופוקוס 1.6 ידוע כרכב חזק במיוחד… נו באמת.
@חובק-עולם כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
ופוקוס 1.6 ידוע כרכב חזק במיוחד
נכון שהוא כבד ביחס למנוע, אבל אני עם הזמן למדתי לתפעל נכון [למשל להחזיק על שלישי בעליות לירושלים]
ונסעתי לצפון טבריה מירון וכו’ ולא הורגש מחסור בכוח. -
@נתי-2 כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
הרכב שווה רק כשהוא חדש ולא כמו ההצע שיש היום למכירה
אני לא חושב שאחד מהמומחים בפורום ממליץ לקנות פריוס ב20,000 שקל
כל הנידון כאן זה על פריוס שעולה שלושים פלוס ולא אמור להיות לה את כל המחלות שכתבת
ועוד נקודה
אני משוכנע שאם תעשה סקר בין בעלי הפריוסים (ואני בתוכם) האם הם מרוצים מהאוטו או מבואסים עליו הרוב יהיו דיי מרוצים@א.ב. כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
הרוב יהיו דיי מרוצים
אבל שילמו 30 אלף ברכישה… לבריאות!
מנין לאברך ממוצע שרעייתו איננה בהייטק וכדו’ סכום זה? לכן לאברך כזה הייתי אומר למצוא פוקוס בכמה גרושים ולא לקחת הלוואה של 30 אלף ‘‘רק כדי לקנות פריוס’’
-
@א.ב. כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
הרוב יהיו דיי מרוצים
אבל שילמו 30 אלף ברכישה… לבריאות!
מנין לאברך ממוצע שרעייתו איננה בהייטק וכדו’ סכום זה? לכן לאברך כזה הייתי אומר למצוא פוקוס בכמה גרושים ולא לקחת הלוואה של 30 אלף ‘‘רק כדי לקנות פריוס’’
@חיים-Y0737 בגדול אומרים שזה מסלול מתחילים עם הקטן גומרים תהלוואה מוכרים ולוקחים עוד הלוואה להשתדרגות עד הפריוס 30,000 אם זה היעד המדובר…
-
@מאיר-ג כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
@משה-אא כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:
אבל בק’'מ גבוהה כל המרכב תחתון הולך שזה לא זול בכלל
???
שזה אומר בולמי הרכב משולשים מסרק הגה ציריות ועוד
@משה-אא טוב ממש לא נכון ואין לי כוח להסביר רק בקצרה מכלולים שכאלו הולכים עוד הרבה לפני הק"מ הגבוהים מאד משולשים מקבלים חלודה ומושפעים גם מסגנון נסיעה
בקיצור בשביל לדעת מה טענה שצריך להתיחס אליה ומה לא. צריך באמת להכיר את עולם הרכבים וזה ממש לא אפשרי בשרשור אחד להיכנס לכל טענה וטענה שתלויה ברבה משתנים
לכן גם מאותה סיבה אני דוגל שכדאי מאד לשלם לבעל מקצוע כלו’ סוחר מנוסה ומומלץ שיעשה את העסקה בשבילך אם אתה לא מבין באמת בעולם הזה שנקרא רכב
אבל לדעתי מוצה דק עד דק הנושאהבנו את המסר שזה תלוי יש כאלו שבאמת לא יהיה שווה להם ויש כאלו שכן
וא"א לנקוט בכלל דעה כי זה כל כך משתנה ההוא שקילל זה כי למעשה הוא רק הוציא יותר כסף
וההוא שלא קילל יכול ליהיות שהוציא אותו סכום כמו ההוא שקילל אבל זה שווה לו כי הנסועה שלו גדולה
כל ההבדל שהאלו שמקללים טפשים בשעת הקניה שהם לא באמת יודעים לחשבן מ ה זה חסכוני ומה לא ורק שמעו היברידי והיו בטוחים שזה קרן פנסיה בכלל