דילוג לתוכן
  • דף הבית
  • תקנון הפורום
  • מילון מושגים המלא
  • המדריך המלא למשתמש
  • פוסטים אחרונים
  • משתמשים
  • חיפוש גוגל בפורום
  • פנייה למנהל הפורום
כיווץ
לוגו רכבים זה לזה
טסלה מודל 3
גרסת הכניסה שמביאה לקצה. טסלה מודל 3 במבחן דרכים
  1. דף הבית
  2. עסקאות רכב
  3. הדרכות וטיפים - עסקאות רכב
  4. הודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.

הודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.

מתוזמן נעוץ נעול הועבר הדרכות וטיפים - עסקאות רכב
81 פוסטים 15 כותבים 1.2k צפיות
  • מהישן לחדש
  • מהחדש לישן
  • הכי הרבה הצבעות
תגובה
  • תגובה כנושא
התחברו כדי לפרסם תגובה
נושא זה נמחק. רק משתמשים עם הרשאות מתאימות יוכלו לצפות בו.
  • מ מאיר ג

    טוב ראיתי את הבלאגן פה אמרתי שאני כבעל פריוס התיחס לחלק מן הטענות שהועלו פה והשתדל לעשות סדר בראש לכולם.💂‍♀️ 💂‍♀️ 💂‍♀️

    לפני הכל הספר לכם סיפור: (מי שיפריע ייצא מהכיתה😠 ) לפני כמה חודשים יצאתי עם לנד קרוזר דנדשה מהמפעל ( אין חולק על אמינות הדגם הנ"ל )
    וחשבתי על זה שאם אני רוצה שהרכב יחזיק לי ימים רבים חובה עלי לדאוג לבריאותו בצורה המיטבית ביותר… לכן מיד ללא שהות פניתי לחנות הבריאות הקרובה לביתי ורכשתי שני גלוני שמן חמניות.
    התכופפתי מתחת רכבי ורוקנתי לו את מיכל השמן מהשמן התעשייתי הנורא שהעליטו אותו… מסכן…
    "אני רוצה מנוע “בריא”💪
    “וגם מה זה המים בטעמים האלו שמכניסים למערכת הקירור” ??? “סוכר ברמה גבוהה!”
    כך שגמרתי אומר לקנות מים נורמטיבים לרכבי שמתי צעדי לסופר הקרוב ורכשתי שישית מי עדן לרכב היפה שלי.
    שיהיה בריא… לרכב שלי רק דברים בריאים🥑 🍎 🍇 🍏 🥒 🌶 🥕 🍋 🍑 🍒
    איך אני יתאר לכם את זה?, פשוט הרכב הרגיש … כאילו… אין … חלום…

    אבל אתם יודעיםאנחנו מתכננים ומתכננים ובסוף… מה לעשות כנראה בגלל שהוא נסע ליד איזה צרפתיה הוא נדבק ממנה בווירוס (שנקרא פיורטק-לא משהו מוכר🤷‍♂️ ) והלנד קרוזר היקר בא מלאך המוות וקטף אותו בדמי ימיו בעודו רק בן 2000 ק"מ. 😰 😢 🕯 🕯 🕯 ⚰ ⚰ ⚰

    טוב עד כאן המשל, והנמשל ברור.
    אי אפשר לבוא לטעון על רכב שלא מתוחזק שום טענה. שהרי גם הרכב האמין ביותר לא אמור לשרוד בתנאים לא אנושיים סליחה לא הגיונים…
    כמובן יש הגיוני יותר ויש הגיוני פחות בכל אופן ככל שזה יותר לא הגיוני הרכב פחות ישרוד.

    אז מה כן המדד
    המדד היחיד זה רכב מתוחזק מול רכב מתוחזק
    מה זה אומר לא מתוחזק .
    פיספסתי רק פעמים טיפול 15 אלף ורק עוד פעם אחת קניתי שמן לא הכי טוב ופעם אחת שהיתה נזילה אז שמתי רק ליומים מים מהברז וכו’ וכו’
    מה כן נקרא מתוחזק טוב שכל קרקוש וכל קשקוש שהרכב משמיע מקבל מענה, לא נמרחים מטפלים. לא בסיני (סליחה עם פגעתי במשתמשי הפורום הסינים🇨🇳 ) . גם אם לא מקורי לפחות חברות אמינות. וכן על זה הדרך.

    עכשיו אני ישאל אתכם שאלה
    האם למן דהו יש ספק אם ניקח פורד פוקוס (כמובן השנתונים האמינים)
    וטיוטה פריוס (כמובן רק השנתונ… האאא סליחה התבלבלתי…)
    שניהם יתוחזקו בזמן במקצועיות ובאפס הזנחה
    מה לדעתכם יחזיק יותר לאורך ימים ושנים בשיבה טובה (בפער) ?

    עכשיו אתיחס לטענה נוספת שהעלו כאן:
    שגם אם נערוך בדיקה ונגלה שהפריוס החזיקה יותר מהפוקוס עדיין הסכום שהוציאו על הפריוס אינו משתווה לסכום שהוצא על הפוקוס

    אז נכון אבל בעצם לא תמיד

    קחו אותי למשל אני נוסע 22,000 ק"מ בשנה הרכב שלי (פריוס 2010) לוקח 1/18 באו נחלק 22 אלף ל 18 שווה 1222 כלו’ 1222 ליטר ל22 א’ ק’
    עכשיו נחשבן ( בכוונה לא לפי הדלק של עכשיו כדי לא להגדיל את הפער) ליטר עולה בערך 7.5 אז נעשה 1222 כפול 7.5 שווה 9165
    עכשיו בא נעשה אותו חשבון אבל לפי צריכה של פוקוס שזה 1/12 (תקנו אותי אם טעיתי)
    זה יוצא 13,747
    כלומר פער שנתי של 4582 ש"ח !!!

    עכשיו אני רוצה מישהו אחד שיראה לי את החבר שלו ששילם לשנה כזה סכום על הפריוס שלו (כן כן גם אם היא לא מתוחזקת)
    (אני מדגיש לשנה כלו’ לא מעניין אותי אם היה לו הצטברות טיפולים כי זה מתקזז ואכמ"ל)
    אני בעצם חסכתי על דלק בשנתיים וקצת שיש לי את הרכב קצת יותר מ 9200 ש"ח !!!
    מה הטיפולים שהיו לי
    מיסב שזה יקרה בכל רכב בגיל כזה גם שמור
    היה צריך לחזק בוקסות במסרק (שניה וחצי של עבודה) עשיתי את זה בעצמי)
    והטיפול הבאמת אמיתי זה EGR שעלה לי 3000 ש"ח (בשוק המחיר יותר זול - 2000 - 2500 ש"ח)
    אז נוריד את ה3 א’ מ9200 יוצא 6200 ש"ח
    אחרי EGR יש לי שקט לעוד מאות ק"מ וגם אם ח"ו ילך משהו מהמחלות של הפריוס עדיין זה לא יהיה קרוב למחיר של הEGR בקיצור לטווח הארוך אני יחסוך עוד וישלים גם את הסכום שהשכבתי על הפריוס (הבטריה שלי דיי חדשה מטיוטה- מהמוכר. עשתה 80 א’ )

    עכשיו נניח הרכב יהיה אצלי עוד שלש שנים אז נעשה שוב 4582 כפול שלש שווה 13746 ש"ח בסך הכללי על חסכון בדלק של חמש שנים זה סכום של 23,000 ש"ח שלא לדבר על זה שהוא רכב אמין וכן גם אם יש תקלה או שתים יקרות עדיין הרבה מהפעמים הרכב האמינים האחרים יצמצמו את הפער של השני תיקונים האלו ע"י יותר טיפולים “זולים”

    עכשיו לנקודה האחרונה😴 😴 😴 לא להירדם!!
    יש איזה בעיה לקנות טויוטה
    ולמה? כי יש אנשים שקונים את הרכב כדי שלא יהיה להם בלאגן לא שווה להם לפספס ימי עבודה או סתם הם מחוברים יותר לביקור בקופת חולים מאשר לביקור במוסך
    אז זה או שהם לא מתחשבים ברכב כי הוא טיוטה או שהם ימכרו את זה להבא בתור שלא ירחם על הרכב כי הוא טיוטה
    בפרט אם זה מגיע לאחד מאנ"ש שמקבן חלקי חילוף מאנשהו ושם שמן הכי זול ומצת הכי זול והולך למוסך מדרכה הכי זול ולא מחליף בלמים עד שבאמת הוא מרגיש שהרכב פשוט לא עוצר וכו’.
    מה אני בא לומר שגם אם מצאת טויוטה שעושה צרות יותר מהרכב של השכן שהוא בכלל מקוריאה או מאמריקה זה לא ראיה כי כל רכב אחר שהיה עובר את ההתעללות שעברה אותה טיוטה הוא היה מת מזמן.

    מסקנת הדברים
    החוכמה היא בשעת הקניה לא להסתמך על החוש השביעי והשמיני ולהסתנוור ממחיר זול
    לפעמים שווה לשלם 1000 או קצת יותר או פחות בשביל לקבל רכב שמור באמת שהוא באמת יחסוך כסף ולא המציאה ביד 2 שאתה נהנה לספר בכולל לכולם איך אתה מצאת ואיך זכית בפיס ולהרגיש קומבינטור שמי יכול עליו

    מקווה שהועלתי לכם ובעיקר שלא עייפתי אתכם

    ט מנותק
    ט מנותק
    טידה
    כתב נערך לאחרונה על ידי
    #68

    @מאיר-ג אגב לא חישבנת את ההבדל בירידת ערך

    ח תגובה 1 תגובה אחרונה
    1
    • ט טידה

      @מאיר-ג לי יש 2011 ורשום לי אחד ל22
      (אמנם אני לא משתולל)

      מ מנותק
      מ מנותק
      מאיר ג
      כתב נערך לאחרונה על ידי
      #69

      @טידה כן וודאי אפשרי גם אני עשיתי נסיעות כאלו. אבל כתבתי את הנורמלי שלי

      מ תגובה 1 תגובה אחרונה
      0
      • מ מאיר ג

        @טידה כן וודאי אפשרי גם אני עשיתי נסיעות כאלו. אבל כתבתי את הנורמלי שלי

        מ מנותק
        מ מנותק
        מאיר ג
        כתב נערך לאחרונה על ידי
        #70

        @מאיר-ג נכון אבל גם בלי זה המסר מובן

        תגובה 1 תגובה אחרונה
        0
        • ט טידה

          @מאיר-ג אגב לא חישבנת את ההבדל בירידת ערך

          ח מנותק
          ח מנותק
          חיים Y0737
          כתב נערך לאחרונה על ידי
          #71

          @טידה כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:

          לא חישבנת את ההבדל בירידת ערך

          וגם לא את ההבדל במחיר הרכישה [תחשוב אברך דחוק שיש לו 5 אלף אבל אין לו 30 אלף במכה לרכוש פריוס]

          ט תגובה 1 תגובה אחרונה
          0
          • מ מאיר ג

            @חיים-Y0737 אינו דומה פריוס לפריוס פלוס
            ושלי דיי זקנה ואני לא נוסע כמו זקנה וזה הצריכה שלי (עוד לפני ניקוי ה EGR)
            שוב מי שיתחזק את הרכב שלו גם הצריכה לא תהיה 1.16

            ח מנותק
            ח מנותק
            חיים Y0737
            כתב נערך לאחרונה על ידי
            #72

            @מאיר-ג כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:

            אינו דומה פריוס לפריוס פלוס

            גם פריוס אמרו לי שאינה כאיוניק המסוגלת להגיע ל 21 לליטר

            בכל אופן כל נושא צריכת הדלק אנשים לא מחשבנים טוב, על פאביה דיזל אמרו לי 1 ל 20 ולקח 1 ל 15 בפועל

            תגובה 1 תגובה אחרונה
            0
            • ח חיים Y0737

              @טידה כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:

              לא חישבנת את ההבדל בירידת ערך

              וגם לא את ההבדל במחיר הרכישה [תחשוב אברך דחוק שיש לו 5 אלף אבל אין לו 30 אלף במכה לרכוש פריוס]

              ט מנותק
              ט מנותק
              טידה
              כתב נערך לאחרונה על ידי
              #73

              @חיים-Y0737 אתה בעצם טוען שאברך שקונה פריוס בשלושים יהיה לו את אותם טיפולים של פוקוס ב5000?!

              תגובה 1 תגובה אחרונה
              1
              • ח מנותק
                ח מנותק
                חיים Y0737
                כתב נערך לאחרונה על ידי Klonimoos
                #74

                @טידה
                לא, אבל אני טוען שכלכלית לרוב זה ישתלם לו

                תגובה 1 תגובה אחרונה
                0
                • ח חיים Y0737

                  @מאיר-ג מחכים מאוד תודה רבה.
                  אגב האמת העגומה שפוקוס מזדקנת זה 1.9 ולא 1.12
                  אבל גם פריוס במקביל זה 1.16 ולא 1.18 אז מתקזזים…

                  לקחתי פריוס פלוס מהשכרה בק’'ס עם 149 על המד, ונסעתי לביתר ולירושלים בינעירוני, יצא לי 1.15.5 ולא השתוללתי

                  נייטרון חפשינ מנותק
                  נייטרון חפשינ מנותק
                  נייטרון חפשי
                  מאסטר
                  כתב נערך לאחרונה על ידי Klonimoos
                  #75

                  @חיים-Y0737 כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:

                  לקחתי פריוס פלוס מהשכרה בק’'ס עם 149 על המד, ונסעתי לביתר ולירושלים בינעירוני, יצא לי 1.15.5 ולא השתוללתי

                  לא תקין! צריך לבדוק.
                  (אני מבין שמיצו את ה’נושא’ אז אפשר להסיט את השיחה)

                  @חיים-Y0737 כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:

                  גם פריוס אמרו לי שאינה כאיוניק המסוגלת להגיע ל 21 לליטר

                  איוניק הוא חיקוי נחמד של פריוס שנכנס לשוק רק כי אנשים רצו לגוון.

                  @חיים-Y0737 כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:

                  בכל אופן כל נושא צריכת הדלק אנשים לא מחשבנים טוב, על פאביה דיזל אמרו לי 1 ל 20 ולקח 1 ל 15 בפועל

                  היה לי כזו ו1/20 זה מינימום בבינעירוני, הצלחתי גם להגיע ל1/26 בנסיעה למרכז לעומת פריוס שהשיא היה 1/22 או קצת פחות. כנראה הרכב שראית לא תקין/מתוחזק.

                  @חיים-Y0737 כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:

                  חבל …

                  וואלה!
                  מסכים איתך לגמרי, סוף סוף הגענו להסכמה… 😁 😆

                  pikolinou@gmail.com

                  ח 2 תגובות תגובה אחרונה
                  2
                  • נייטרון חפשינ נייטרון חפשי

                    @חיים-Y0737 כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:

                    לקחתי פריוס פלוס מהשכרה בק’'ס עם 149 על המד, ונסעתי לביתר ולירושלים בינעירוני, יצא לי 1.15.5 ולא השתוללתי

                    לא תקין! צריך לבדוק.
                    (אני מבין שמיצו את ה’נושא’ אז אפשר להסיט את השיחה)

                    @חיים-Y0737 כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:

                    גם פריוס אמרו לי שאינה כאיוניק המסוגלת להגיע ל 21 לליטר

                    איוניק הוא חיקוי נחמד של פריוס שנכנס לשוק רק כי אנשים רצו לגוון.

                    @חיים-Y0737 כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:

                    בכל אופן כל נושא צריכת הדלק אנשים לא מחשבנים טוב, על פאביה דיזל אמרו לי 1 ל 20 ולקח 1 ל 15 בפועל

                    היה לי כזו ו1/20 זה מינימום בבינעירוני, הצלחתי גם להגיע ל1/26 בנסיעה למרכז לעומת פריוס שהשיא היה 1/22 או קצת פחות. כנראה הרכב שראית לא תקין/מתוחזק.

                    @חיים-Y0737 כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:

                    חבל …

                    וואלה!
                    מסכים איתך לגמרי, סוף סוף הגענו להסכמה… 😁 😆

                    ח מנותק
                    ח מנותק
                    חיים Y0737
                    כתב נערך לאחרונה על ידי
                    #76

                    @נייטרון-חפשי כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:

                    היה לי כזו ו1/20 זה מינימום בבינעירוני,

                    שלי היה 2008 צורה ישנה מנוע 1.9, רכב שמור מאוד מכנית מנוע בריא ויציב ממיר נקי ללא עישון כלל, עשיתי 1 ל 19 פעם אחת בנהיגה רגועה לצפון. בנסיעות קבועות לירושלים 1.15 קבוע [הלוך חזור לק’'ס]

                    תגובה 1 תגובה אחרונה
                    0
                    • נייטרון חפשינ נייטרון חפשי

                      @חיים-Y0737 כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:

                      לקחתי פריוס פלוס מהשכרה בק’'ס עם 149 על המד, ונסעתי לביתר ולירושלים בינעירוני, יצא לי 1.15.5 ולא השתוללתי

                      לא תקין! צריך לבדוק.
                      (אני מבין שמיצו את ה’נושא’ אז אפשר להסיט את השיחה)

                      @חיים-Y0737 כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:

                      גם פריוס אמרו לי שאינה כאיוניק המסוגלת להגיע ל 21 לליטר

                      איוניק הוא חיקוי נחמד של פריוס שנכנס לשוק רק כי אנשים רצו לגוון.

                      @חיים-Y0737 כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:

                      בכל אופן כל נושא צריכת הדלק אנשים לא מחשבנים טוב, על פאביה דיזל אמרו לי 1 ל 20 ולקח 1 ל 15 בפועל

                      היה לי כזו ו1/20 זה מינימום בבינעירוני, הצלחתי גם להגיע ל1/26 בנסיעה למרכז לעומת פריוס שהשיא היה 1/22 או קצת פחות. כנראה הרכב שראית לא תקין/מתוחזק.

                      @חיים-Y0737 כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:

                      חבל …

                      וואלה!
                      מסכים איתך לגמרי, סוף סוף הגענו להסכמה… 😁 😆

                      ח מנותק
                      ח מנותק
                      חיים Y0737
                      כתב נערך לאחרונה על ידי
                      #77

                      @נייטרון-חפשי כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:

                      לא תקין! צריך לבדוק.

                      שילמתי 84 שקל דלק על: ק’‘ס-ביתר ביתר-איזור היערות אח’‘כ משם- ירושלים אח’‘כ ירושלים-ק’'ס
                      מדדתי מדוייק 1.15.5

                      תגובה 1 תגובה אחרונה
                      0
                      • משה אאמ מנותק
                        משה אאמ מנותק
                        משה אא
                        כתב נערך לאחרונה על ידי משה אא
                        #78

                        אני בתור אחד שמחזיק פריוס 2008 כבר יותר מ5 אני אומר חד משמעית יש לרכב תקלות אם זה בטריה שזה הוצאה לא קטנה בכלל . משאבה חשמלית. מסך מחוונים פתאום לא עובד.מדחס מזגן שובק חיים.סליל הגה שגם הולך מתי שהוא שכל אלו תקלות לא זולות (ואני ב5 שנים החלפתי את כל זה לי זה יצא זול כי אני מתקן לבד)ויש עוד תקלות שלי לא קרה ב’‘ה שזה מערכת ABS שזה ממש יקר.וכל מיני ממירים באיכות ירודה. אבל עדיין זה רכב ששווה למי שנוסע הרבה או מי צריך את הגודל של רכב הזה מי שלא צריך ברור שקורולה יותר שווה יש בו הרבה פחות מערכות ונכון שהפריוס עושה הרבה ק’‘מ אבל בק’'מ גבוהה כל המרכב תחתון הולך שזה לא זול בכלל קיצר שווה השאלה למי

                        מ תגובה 1 תגובה אחרונה
                        2
                        • משה אאמ משה אא

                          אני בתור אחד שמחזיק פריוס 2008 כבר יותר מ5 אני אומר חד משמעית יש לרכב תקלות אם זה בטריה שזה הוצאה לא קטנה בכלל . משאבה חשמלית. מסך מחוונים פתאום לא עובד.מדחס מזגן שובק חיים.סליל הגה שגם הולך מתי שהוא שכל אלו תקלות לא זולות (ואני ב5 שנים החלפתי את כל זה לי זה יצא זול כי אני מתקן לבד)ויש עוד תקלות שלי לא קרה ב’‘ה שזה מערכת ABS שזה ממש יקר.וכל מיני ממירים באיכות ירודה. אבל עדיין זה רכב ששווה למי שנוסע הרבה או מי צריך את הגודל של רכב הזה מי שלא צריך ברור שקורולה יותר שווה יש בו הרבה פחות מערכות ונכון שהפריוס עושה הרבה ק’‘מ אבל בק’'מ גבוהה כל המרכב תחתון הולך שזה לא זול בכלל קיצר שווה השאלה למי

                          מ מנותק
                          מ מנותק
                          מאיר ג
                          כתב נערך לאחרונה על ידי
                          #79

                          @משה-אא כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:

                          אבל בק’'מ גבוהה כל המרכב תחתון הולך שזה לא זול בכלל

                          ???

                          תגובה 1 תגובה אחרונה
                          0
                          • מ מאיר ג

                            טוב ראיתי את הבלאגן פה אמרתי שאני כבעל פריוס התיחס לחלק מן הטענות שהועלו פה והשתדל לעשות סדר בראש לכולם.💂‍♀️ 💂‍♀️ 💂‍♀️

                            לפני הכל הספר לכם סיפור: (מי שיפריע ייצא מהכיתה😠 ) לפני כמה חודשים יצאתי עם לנד קרוזר דנדשה מהמפעל ( אין חולק על אמינות הדגם הנ"ל )
                            וחשבתי על זה שאם אני רוצה שהרכב יחזיק לי ימים רבים חובה עלי לדאוג לבריאותו בצורה המיטבית ביותר… לכן מיד ללא שהות פניתי לחנות הבריאות הקרובה לביתי ורכשתי שני גלוני שמן חמניות.
                            התכופפתי מתחת רכבי ורוקנתי לו את מיכל השמן מהשמן התעשייתי הנורא שהעליטו אותו… מסכן…
                            "אני רוצה מנוע “בריא”💪
                            “וגם מה זה המים בטעמים האלו שמכניסים למערכת הקירור” ??? “סוכר ברמה גבוהה!”
                            כך שגמרתי אומר לקנות מים נורמטיבים לרכבי שמתי צעדי לסופר הקרוב ורכשתי שישית מי עדן לרכב היפה שלי.
                            שיהיה בריא… לרכב שלי רק דברים בריאים🥑 🍎 🍇 🍏 🥒 🌶 🥕 🍋 🍑 🍒
                            איך אני יתאר לכם את זה?, פשוט הרכב הרגיש … כאילו… אין … חלום…

                            אבל אתם יודעיםאנחנו מתכננים ומתכננים ובסוף… מה לעשות כנראה בגלל שהוא נסע ליד איזה צרפתיה הוא נדבק ממנה בווירוס (שנקרא פיורטק-לא משהו מוכר🤷‍♂️ ) והלנד קרוזר היקר בא מלאך המוות וקטף אותו בדמי ימיו בעודו רק בן 2000 ק"מ. 😰 😢 🕯 🕯 🕯 ⚰ ⚰ ⚰

                            טוב עד כאן המשל, והנמשל ברור.
                            אי אפשר לבוא לטעון על רכב שלא מתוחזק שום טענה. שהרי גם הרכב האמין ביותר לא אמור לשרוד בתנאים לא אנושיים סליחה לא הגיונים…
                            כמובן יש הגיוני יותר ויש הגיוני פחות בכל אופן ככל שזה יותר לא הגיוני הרכב פחות ישרוד.

                            אז מה כן המדד
                            המדד היחיד זה רכב מתוחזק מול רכב מתוחזק
                            מה זה אומר לא מתוחזק .
                            פיספסתי רק פעמים טיפול 15 אלף ורק עוד פעם אחת קניתי שמן לא הכי טוב ופעם אחת שהיתה נזילה אז שמתי רק ליומים מים מהברז וכו’ וכו’
                            מה כן נקרא מתוחזק טוב שכל קרקוש וכל קשקוש שהרכב משמיע מקבל מענה, לא נמרחים מטפלים. לא בסיני (סליחה עם פגעתי במשתמשי הפורום הסינים🇨🇳 ) . גם אם לא מקורי לפחות חברות אמינות. וכן על זה הדרך.

                            עכשיו אני ישאל אתכם שאלה
                            האם למן דהו יש ספק אם ניקח פורד פוקוס (כמובן השנתונים האמינים)
                            וטיוטה פריוס (כמובן רק השנתונ… האאא סליחה התבלבלתי…)
                            שניהם יתוחזקו בזמן במקצועיות ובאפס הזנחה
                            מה לדעתכם יחזיק יותר לאורך ימים ושנים בשיבה טובה (בפער) ?

                            עכשיו אתיחס לטענה נוספת שהעלו כאן:
                            שגם אם נערוך בדיקה ונגלה שהפריוס החזיקה יותר מהפוקוס עדיין הסכום שהוציאו על הפריוס אינו משתווה לסכום שהוצא על הפוקוס

                            אז נכון אבל בעצם לא תמיד

                            קחו אותי למשל אני נוסע 22,000 ק"מ בשנה הרכב שלי (פריוס 2010) לוקח 1/18 באו נחלק 22 אלף ל 18 שווה 1222 כלו’ 1222 ליטר ל22 א’ ק’
                            עכשיו נחשבן ( בכוונה לא לפי הדלק של עכשיו כדי לא להגדיל את הפער) ליטר עולה בערך 7.5 אז נעשה 1222 כפול 7.5 שווה 9165
                            עכשיו בא נעשה אותו חשבון אבל לפי צריכה של פוקוס שזה 1/12 (תקנו אותי אם טעיתי)
                            זה יוצא 13,747
                            כלומר פער שנתי של 4582 ש"ח !!!

                            עכשיו אני רוצה מישהו אחד שיראה לי את החבר שלו ששילם לשנה כזה סכום על הפריוס שלו (כן כן גם אם היא לא מתוחזקת)
                            (אני מדגיש לשנה כלו’ לא מעניין אותי אם היה לו הצטברות טיפולים כי זה מתקזז ואכמ"ל)
                            אני בעצם חסכתי על דלק בשנתיים וקצת שיש לי את הרכב קצת יותר מ 9200 ש"ח !!!
                            מה הטיפולים שהיו לי
                            מיסב שזה יקרה בכל רכב בגיל כזה גם שמור
                            היה צריך לחזק בוקסות במסרק (שניה וחצי של עבודה) עשיתי את זה בעצמי)
                            והטיפול הבאמת אמיתי זה EGR שעלה לי 3000 ש"ח (בשוק המחיר יותר זול - 2000 - 2500 ש"ח)
                            אז נוריד את ה3 א’ מ9200 יוצא 6200 ש"ח
                            אחרי EGR יש לי שקט לעוד מאות ק"מ וגם אם ח"ו ילך משהו מהמחלות של הפריוס עדיין זה לא יהיה קרוב למחיר של הEGR בקיצור לטווח הארוך אני יחסוך עוד וישלים גם את הסכום שהשכבתי על הפריוס (הבטריה שלי דיי חדשה מטיוטה- מהמוכר. עשתה 80 א’ )

                            עכשיו נניח הרכב יהיה אצלי עוד שלש שנים אז נעשה שוב 4582 כפול שלש שווה 13746 ש"ח בסך הכללי על חסכון בדלק של חמש שנים זה סכום של 23,000 ש"ח שלא לדבר על זה שהוא רכב אמין וכן גם אם יש תקלה או שתים יקרות עדיין הרבה מהפעמים הרכב האמינים האחרים יצמצמו את הפער של השני תיקונים האלו ע"י יותר טיפולים “זולים”

                            עכשיו לנקודה האחרונה😴 😴 😴 לא להירדם!!
                            יש איזה בעיה לקנות טויוטה
                            ולמה? כי יש אנשים שקונים את הרכב כדי שלא יהיה להם בלאגן לא שווה להם לפספס ימי עבודה או סתם הם מחוברים יותר לביקור בקופת חולים מאשר לביקור במוסך
                            אז זה או שהם לא מתחשבים ברכב כי הוא טיוטה או שהם ימכרו את זה להבא בתור שלא ירחם על הרכב כי הוא טיוטה
                            בפרט אם זה מגיע לאחד מאנ"ש שמקבן חלקי חילוף מאנשהו ושם שמן הכי זול ומצת הכי זול והולך למוסך מדרכה הכי זול ולא מחליף בלמים עד שבאמת הוא מרגיש שהרכב פשוט לא עוצר וכו’.
                            מה אני בא לומר שגם אם מצאת טויוטה שעושה צרות יותר מהרכב של השכן שהוא בכלל מקוריאה או מאמריקה זה לא ראיה כי כל רכב אחר שהיה עובר את ההתעללות שעברה אותה טיוטה הוא היה מת מזמן.

                            מסקנת הדברים
                            החוכמה היא בשעת הקניה לא להסתמך על החוש השביעי והשמיני ולהסתנוור ממחיר זול
                            לפעמים שווה לשלם 1000 או קצת יותר או פחות בשביל לקבל רכב שמור באמת שהוא באמת יחסוך כסף ולא המציאה ביד 2 שאתה נהנה לספר בכולל לכולם איך אתה מצאת ואיך זכית בפיס ולהרגיש קומבינטור שמי יכול עליו

                            מקווה שהועלתי לכם ובעיקר שלא עייפתי אתכם

                            ש מנותק
                            ש מנותק
                            שרולצ'ה
                            כתב נערך לאחרונה על ידי שרולצ'ה
                            #80

                            @מאיר-ג
                            יפה מאד!!
                            אבל נושא הירידת ערך זה לא פרט שולי כאן,
                            כי כשקונים רכב בזול אין לו עוד הרבה לאן לרדת,
                            וכן אם קונים רכב יחסית לא זול כדוגמת קורולה סביבות 2010, הסיכון לאבד מערך הרכב הוא נמוך יותר כי מדובר ברכב פחות מורכב ועם פחות סיכונים בקנייה מה שמשפיע על הסחירות שלו במחיר גבוה.
                            ולראייה קורולה 2003-2007 שעדיין קונים בסכום גבוה למצב ולנתונים…

                            תגובה 1 תגובה אחרונה
                            1
                            • נתי 2נ מחובר
                              נתי 2נ מחובר
                              נתי 2
                              כתב נערך לאחרונה על ידי נתי 2
                              #81

                              פריוס דור 3 כבר כמעט לא נמצא עם קילומטר נמוך
                              מה יקרה אם נמצא מתחת ל-150,000 ק"מ?
                              כבר יתחילו הבעיות=
                              סוללה צולעת
                              לאחר מכן יבוא EGR עמוס פיח
                              משאבת המים תפרוש מהתחרות מי שורד יותר קילומטר
                              ואז ה-ABS תרגיש בודדה ותלך לישון

                              ובלי לדבר על הקטנים המעצבנים האלו
                              קופלונג
                              לוח מחוונים
                              שני ממירים

                              לא מדבר על מנועים שהולכים לרכב הזה מדי פעם ככה
                              צריכת דלק 1/16 בנסיעה נורמאלית ולא מצדיקה את הבהילות לגרוטאה הזאת
                              מחירים של הרכב בלי פורפוציות
                              ואמנם חסכון חודשי אבל הוצאות על כל תקלה של אלפים שכואב יותר בכיס לעומת חסכון חודשי
                              בדרך כלל נראים על הפנים
                              ולקינוח רכב חלש בטירוףףףףףףףףףף

                              מסקנה
                              הרכב שווה רק כשהוא חדש ולא כמו ההצע שיש היום למכירה

                              תגובה 1 תגובה אחרונה
                              0

                              • 1
                              • 2
                              • 3
                              • 4
                              • 5

                              12

                              מחובר

                              2.8k

                              משתמשים

                              9.1k

                              נושאים

                              122.2k

                              פוסטים
                              • התחברות

                              • אין לך חשבון עדיין? הרשמה

                              • התחברו או הירשמו כדי לחפש.
                              • פוסט ראשון
                                פוסט אחרון
                              0
                              • דף הבית
                              • תקנון הפורום
                              • מילון מושגים המלא
                              • המדריך המלא למשתמש
                              • פוסטים אחרונים
                              • משתמשים
                              • חיפוש גוגל בפורום
                              • פנייה למנהל הפורום