ג'אמפי או טראפיק? או בכלל סטאריה??

[ia659411]

שלום וברכה.
לפני ועדת גודל רכב (בה מקבלים רכב מהמדינה, תמורת השתתפות של 5% משהו כזה)
בכללי אנחנו הולכים על בטוח ומבקשים רנו טראפיק 9 מקומות.
אבל… יש אפשרות להמיר את הטראפיק בג’אמפי.
או להוסיף עוד 120,000 ולקבל סטאריה ולחילופין - קרניבל.
לא מכיר אף אחד מהרכבים האלו (חוץ מתמונה או ברחוב)
אשמח מאוד להמלצה מהמבינים די בכל אתר ואתר.
א. סיטרואן ג’אמפי 2026 או רנו טראפיק 2026 ?
ב. האם יהיה חכם/ריווחי להמיר לקרניבל/סטאריה תמורת עוד 120k ?

Spoiler

הסבר קצר: בעוד 5 שנים נוכל למכור את האוטו ולקבל כסף לרכב חדש בקיזוז המחירון של הנוכחי שמכרנו (לדוגמא: קרניבל 150k מחירון - נקבל השלמה להגיע שוב לרנו טראפיק…)
מקווה שהייתי ברור

[ez058]

אם הקרניבל היברידית הרי שיש כאן עוד שיקול…

[צילפינגים]

@ia659411 השאלה מה הצרכים שלך זה יותר חשוב…

[א.ב.]

@ia659411 מי סופג את הירידת ערך (שברכבים הצרפתיים היא מאוד משמעותית)

[צילפינגים]

@א.ב. הטראפיק והג’מפי לא סובלים מירידת ערך כמו שאר הצרפתיות הם מבוקשות באיזור המסחרי ששם אין להם מתחרים כלל

[ישראליק]

קודם כל לגבי הבייסיק בין הטראפיק לג’אמפי התשובה די ברורה. הג’אמפי שזה גם טויוטה ואופל בתכלס מרגיש הרבה יותר נוח ורך בכביש. הטראפיק סוס עבודה ואמין בטירוף אבל מרגיש כמו משאית קשוחה, כל בור בכביש מורגש בגב. אז אם אתה נשאר ב’חינמיות’ לך על הג’אמפי.

לגבי התוספת של ה 120 אלף שקל פה אתה צריך לעשות סדר בראש, חכם ורווחי [כלשונך] זה לא יהיה. הגם שהביטוח לאומי משלם לפי המחירון של הטראפיק, אבל הירידת ערך של הרכב היקר גדולה יותר, אתה משלם עכשיו 120000 יותר, הם יחזרו אליך בפער של המחירונים בין הטראפיק לסטאריה? לא. אז כלכלית אי אפשר לומר שזה משתלם, אתה משלם פה נטו על פינוק ואיכות חיים ל 5 שנים הקרובות.

הקרניבל הוא הליגה הכי גבוהה מבחינת נוחות וזה אשכרה סלון על גלגלים ושקט מאוד, אבל יש לו קאץ’ רציני, הרכב נמוך מאד, ומשכך מוכרחים לעשות הנמכת רצפה, דהיינו שחוצבים בשלדה ומשנים את המרכב, וזה מסבך את העניינים במכירה, אתה יכול לראות את הקרניבל נכים עם 6000 קמ תקועות ביד 2 חודשים ארוכים. בניגוד מוחלט לאחרות שנחטפות בשוק המסחרי.

הסטאריה זה אחלה שילוב לדעתי. הוא ענק כמו הטראפיק אבל מפנק וטכנולוגי כמו פרייבט מודרני, והחלונות הענקיים שם זה עולם אחר למי שיושב מאחורה.

בקיצור אם יש תקציב ואתה רוצה שהנכה ירגיש בטיול ולא בהובלה לך על הסטאריה. אם רוצים לחסוך את הכסף הג’אמפי יעשה את העבודה יופי והוא הרע במיעוטו בקטגוריה הזו.

[ia659411]

תודה לכולכם על העזרה.
(אין לי אופציה לסמן)
אין לי מושג אם הקרניבל היברידית - אם כן - נשמע לכם שווה יותר?
הצרכים זה רכב נוסע ותו לא… נסיעה בעיר 3 שעות ביום, ומחוץ לעיר שעתיים.
בנוגע לירידת ערך - אני ממש גרוע בנושאים האלו אבל לפי מה שהבנתי המדינה משלמת את ההפרש בין המחירון של לוי יצחק ברכב הישן - לבין החדש (על אותו דגם שאושר בתחילה - טראפיק)
מזל שהתייעצתי, משום מה חשבתי שלהפך - יהיה לי יותר קל למכור את הקרניבל/סטאריה - אם זה כמו שאתם אומרים שהירידת ערך יותר גבוהה - אז פחות חשוב לי הנוחות, חשבתי כלכלית.
וכולם בדעה אחת שטראפיק עדיפה מג’אמפי? זה חידוש.
עד היום הייתי בטוח שרנו בתחתית הרשימה…

Spoiler

היה לי חבר מוסכניק שאמר: רנו. לא רואה מוסך מבחוץ…

[ישראליק]

פוסט זה נמחק!

[ia659411]

@צילפינגים באמת?
אפילו שהם לא לשימוש מסחרי? (יקנו ממני למסחרי? עם כל העיצוב והאביזרים וכו’?)

[ישראליק]

@ia659411 כתב בג'אמפי או טראפיק? או בכלל סטאריה??:

המדינה משלמת את ההפרש בין המחירון של לוי יצחק ברכב הישן - לבין החדש (על אותו דגם שאושר בתחילה - טראפיק)

אם אתה צודק אז מצבך יהיה הרבה פחות טוב כי תקבל השלמה לערך של הקרניבל /סטאריה [בעוד 5 שנים] ואז תאכל את כל הירידת ערך לבד + ישלימו לך פחות.
אבל לדעתי המדינה מתעלמת ממה שקנית בחישובים, ואתה תקבל השלמה לפי המחירון של טראפיק בנקודת הזמן ההיא, ועל הרכב שתמכור [אם בחרת בקרניבל / סטאריה] תקבל יותר מהמחירון של הטראפיק כמובן, אבל עדיין לא תשלים לכסות את הפער ששילמת היום הרכב היקר יותר.

@ia659411 כתב בג'אמפי או טראפיק? או בכלל סטאריה??:

וכולם בדעה אחת שטראפיק עדיפה מג’אמפי?

לא

[ישראליק]

@ia659411 כתב בג'אמפי או טראפיק? או בכלל סטאריה??:

מזל שהתייעצתי, משום מה חשבתי שלהפך - יהיה לי יותר קל למכור את הקרניבל/סטאריה - אם זה כמו שאתם אומרים שהירידת ערך יותר גבוהה - אז פחות חשוב לי הנוחות, חשבתי כלכלית.

הקושי במכירה הוא בקרניבל, היא עוברת שינוי מרכב, לדעתי הסטאריה גם תעוף.

[ia659411]

@ישראליק כתב בג'אמפי או טראפיק? או בכלל סטאריה??:

אם אתה צודק אז מצבך יהיה הרבה פחות טוב כי תקבל השלמה לערך של הקרניבל /סטאריה [בעוד 5 שנים] ואז תאכל את כל הירידת ערך לבד + ישלימו לך פחות.
אבל לדעתי המדינה מתעלמת ממה שקנית בחישובים, ואתה תקבל השלמה לפי המחירון של טראפיק בנקודת הזמן ההיא, ועל הרכב שתמכור [אם בחרת בקרניבל / סטאריה] תקבל יותר מהמחירון של הטראפיק כמובן, אבל עדיין לא תשלים לכסות את הפער ששילמת היום הרכב היקר יותר.

א. תודה לך.
ב. קצת הסתבכתי, הסוכן אמר לי ככה: אתה קיבלת אישור לטראפיק, קח מה שבא לך, עוד 5 שנים בודקים כמה שווה הטראפיק שהיית אמור לקנות, וכמה עולה חדשה, ומביאים לך את ההפרש, כדי שתמכור ותקנה חדשה!

[ia659411]

@ישראליק כתב בג'אמפי או טראפיק? או בכלל סטאריה??:

@ia659411 כתב בג'אמפי או טראפיק? או בכלל סטאריה??:

מזל שהתייעצתי, משום מה חשבתי שלהפך - יהיה לי יותר קל למכור את הקרניבל/סטאריה - אם זה כמו שאתם אומרים שהירידת ערך יותר גבוהה - אז פחות חשוב לי הנוחות, חשבתי כלכלית.

הקושי במכירה הוא בקרניבל, היא עוברת שינוי מרכב, לדעתי הסטאריה גם תעוף.

אפשר לפרט מה הכוונה? לא בטוח שהבנתי…

[יצחק רשטונ]

גם הטראפיק וגם הגאמפי למרות היותם צרפתיות מציגות אמינות דיי גבוה בגלל היותם רכב מסחרי.
לענ"ד בוודאי שלא שווה להוסיף 120 אלף ש"ח בשביל קרניבל/סטאירה אם השיקול שלך הוא כלכלי, הם בוודאות לא יהיו שוות 120 אלף ש"ח יותר עוד חמש שנים .
ומבחינת שמירת ערך יש הגיון לומר שהסיטרואן תשמור יותר מהרנו בגלל שהיא משווקת גם כטויוטה מה שמקנה לה תדמית של אמינות.

[חובק עולם]

אין לי מושג לגבי הסחירות של הסיטרואן. אבל לטעמי הטראפיק הרבה יותר נוח ונעים לנסיעה, מנסיון בשניהם,
בגמפי הבידוד על הפנים והמתלים הרבה יותר קשוחים, ואפי’ שהטראפיק יותר גדול, הוא יותר רך ונוח, ואגב עם הזמן מתמכרים לתחושת הנהיגה הגבוהה שלו.

[גיל]

@ia659411 אוסיף משהו שעדיין לא נכתב כאן:
ברוך הבא לפורום!

[ישראליק]

@ia659411 כתב בג'אמפי או טראפיק? או בכלל סטאריה??:

ב. קצת הסתבכתי, הסוכן אמר לי ככה: אתה קיבלת אישור לטראפיק, קח מה שבא לך, עוד 5 שנים בודקים כמה שווה הטראפיק שהיית אמור לקנות, וכמה עולה חדשה, ומביאים לך את ההפרש, כדי שתמכור ותקנה חדשה!

בדיוק לכן לא כלכלי לקחת רכב יקר יותר. על הרכב המקורי לא תוציא שקל. על הרכב היקר תוציא 120K והם לא יחזרו אליך במכירה.

להלן טבלה שתחדד את הענין [השקעתי…] כל הנתונים משוערים גס, לא הלכתי לבדוק מחירונים כי לא היה לי זמן

שים לב שהמצב אם תקנה קרניבל יהיה עוד יותר גרוע כי תצטרך למכור אותו בזול יותר, הבור יכול להיות למעלה מ200000

@ia659411 כתב בג'אמפי או טראפיק? או בכלל סטאריה??:

אפשר לפרט מה הכוונה? לא בטוח שהבנתי…

החלל של הקרניבל נמוך ולכן לצורך התאמה לנכה היא עוברת הנמכה שכוללת חציבה בשלדה, ולשחזר אותה לרכב רגיל קשה מאד, וגם אז הכסאות מוברגים לרצפה וכל המנגנון של הזזת הכסאות לא קיים [לא מנסיון - מעדות]

מה שגורם לקרניבל נכים להיות קשות מאד למכירה

בניגוד למסחריות שבהן רק צריך להרכיב מעלון ולהוציא כסאות, ובמכירה מפרקים את המעלון ומחזירים את הכסאות [אם רוצים]

[ia659411]

@ישראליק וואו. ממש השקעת.
תודה רבה, מעריך מאוד.
(רק הערת אגב קטנה, הסכום שצריך להוציא על הטראפיק הוא יותר גבוה, באזור 40,000)
עריכה: אני רואה שטעיתי כשרשמתי שההשתתפות עצמית היא 5% - הנתון הנכון הוא שליש מהרכב.
בכל אופן ממש סידרתם לי את הראש. תודה!

[חובק עולם]

@ישראליק כתב בג'אמפי או טראפיק? או בכלל סטאריה??:

החלל של הקרניבל נמוך ולכן לצורך התאמה לנכה היא עוברת הנמכה שכוללת חציבה בשלדה, ולשחזר אותה לרכב רגיל קשה מאד, וגם אז הכסאות מוברגים לרצפה וכל המנגנון של הזזת הכסאות לא קיים [לא מנסיון - מעדות]

רק לבאר:
קרניבל רגיל:

קרניבל נכה:

[shine]

@ia659411
הסטאריה החדשה גם היברידית