חינוך או ויתור בכביש. מה אתם עושים?
-
@chim אבל מה גורם שלא כולם עושים את זה? כי מבינים שזה מייצר מריבות ולכן לא מתחילים עם זה
@חיים-ברזל כתב בחינוך VS ויתור בכביש. מה הייתם עושים:
@chim אבל מה גורם שלא כולם עושים את זה? כי מבינים שזה מייצר מריבות ולכן לא מתחילים עם זה
בדרך כלל האנשים שעושים את זה לא נרתעים ממריבות
יכול להיות שיש אנשים שכן
השאלה גם אם אתה בא לחנך את העולם או שאתה רוצה לצאת מהפקק כמה שיותר מהר
הרבה אנשים חושבים שאם יצמדו לרכב שלפניהם אז הם יחסכו יותר זמן ובתכלס מי שסובל מזה זה יושבי הרכב שמרגישים את כל הגז ברקס הזה והרכב מאחורה שצריך לדפוק ברקסים כל הזמן -
אני נותן להם להיכנס באלגנטיות, החיים הטובים
לא מכיר עבירה להיות פראייר
לא מוכן שיטילו עלי את העול הכבד של חינוך העולם
ולא זכור לי פעם שהתעכבתי בשביל זה יותר מX שניותבאשכול סמוך יש ממש ביטוי של התנהגות מסוכנת בכביש
אל תהיה צודק תהיה חכם זו אמנם קלישאה אבל החיים והמוות בידיה
ולא רק החיים והמוות
כל החכמים למיניהם ש’מראים לו מה זה’
בטוח ינזקו מזה בסוף, זו תפיסה מעוותת שהיא אנטיתזה להתנהגות תקינה בכביש -
אני מעדיף לא לתת שלא ירצו לעשות שוב
אבל לא נלחם, כי זה גורם לי אחר כך להשאר עצבני
גם לי אנשים נותנים לפעמים כשזה קורה לי בטעות
כמובן שבמקומות שיש ימינה ומיד שמאלה במרכז ירושלים, אני נותן לכתחילה, אחרת זה בלתי אפשרי -
לי אין שום בעיה שיעקפו אותי, התסכול מתחיל רק מתי שהעוקף לא מנצל את הצ’אנס שנתתי לו ומעכב אותי.
-
אני מעדיף לא לתת שלא ירצו לעשות שוב
אבל לא נלחם, כי זה גורם לי אחר כך להשאר עצבני
גם לי אנשים נותנים לפעמים כשזה קורה לי בטעות
כמובן שבמקומות שיש ימינה ומיד שמאלה במרכז ירושלים, אני נותן לכתחילה, אחרת זה בלתי אפשרי -
@טוסון כתב בחינוך או ויתור בכביש. מה אתם עושים?:
אבל לא נלחם, כי זה גורם לי אחר כך להשאר עצבני
לי זה דווקא גורם להישאר מבסוט.
@EBA גם במידה וידך תהיה על התחתונה?
-
אני מנסה לחסום אבל לא מתאבד על זה
ממ"נ אם הוא הצליח להדחף בכל זאת, זאת אומרת שהוא מהטיפוסים שלא יגרמו לי לעיכובאני גם מסתכל על הרכב העוקף
אם זה מהסוג שהטמבון חבוט כדבעי
הווה אומר שהיו עוד כמה שניסו לחסום אותו…
ואז כמובן אני לא לוקח סיכון@קיה-ריו כתב בחינוך או ויתור בכביש. מה אתם עושים?:
אני תמיד בצד הנדחף
כבר דובר כאן על זה
בהרבה מצבים זה לא נכון הלכתית ואף מביא לחילול ה’ -
אני מנסה לחסום אבל לא מתאבד על זה
ממ"נ אם הוא הצליח להדחף בכל זאת, זאת אומרת שהוא מהטיפוסים שלא יגרמו לי לעיכובאני גם מסתכל על הרכב העוקף
אם זה מהסוג שהטמבון חבוט כדבעי
הווה אומר שהיו עוד כמה שניסו לחסום אותו…
ואז כמובן אני לא לוקח סיכון@קיה-ריו כתב בחינוך או ויתור בכביש. מה אתם עושים?:
אני תמיד בצד הנדחף
כבר דובר כאן על זה
בהרבה מצבים זה לא נכון הלכתית ואף מביא לחילול ה’@אבי-ים
אין לי הרבה ניסיון על הכביש…אבל ממה שראיתי במקצת הימים
שאין הרבה הרבה מה להרוויח מלהיות “מחנך”
במקום שהנהיגה תהיה כיף ותחליף לסיוט של התחבורה ציבורית
זה הופך את הנהיגה למשהו מלחיץ עם הרבה מתח ועצבים
שכל נוסעי הרכב צריכים להיות שותפים למריבות… (ולא תמיד על דעתן…)הרבה יותר נוח ללמוד מה לא לעשות
ואיך להיות יותר נורמלי ומתחשב, כדי להיות יותר טוב בעצמנו
מישהו חושב שיצליח לחנך ביום קרוב ל100 נהגים
אז לדעתי סובל מאיזה הזיה כל שהיא
עדיך לנהוג ברוגע ושלווה גם בלהפסיד שתי מכוניות במחסום
או שתי רמזוריםוסליחה מכל אלו שכל דקה שלהם שווה מליון שח שלא מספיק נתתי ההערכה לזמן היקר שלהם
סעו בכיף תהנו
ובעזה"י נגיע כל אחד תמיד למחוז חפצו באהבה ובשמחה -
קחו דוג’ טרייה מעכשיו אני מסיים להיות במקום א’ בשעה 3:30 אני צריך להיות במקום ב’ בשעה 4:00 יש לי נסיעה של חמש דק’ לבית ואח"כ מהבית חמש דק’ נסיעה זה אומר שיש לי אפשרות לחזור לבית לעשרים דק’ לנוח ולאכול משהו
דא עקא שיש במקום מסויים בכביש רכב עם נהגת שכל פעם נעצרת ליד איזה ת"ת מפעילה דאבל ווינקר ומחכה לילדים שלה שיצאו, לבינתיים כל הרחוב מחכה כי יש רק את הנתיב הנגדי שגם שם נוסעים רכבים.
ככל שיהיו יותר צפירות ויותר צעקות עליה יש יותר סיכוי שהיא תיסע משם ותפסיק לעשות את זה כל יום, אבל במצב הנוכחי שכולם נחמדים וכולם מחכים יפה הסיכוי שהיא תפסיק לעשות את זה קטן
ולכן לבינתיים אני צריך לסבול. -
קחו דוג’ טרייה מעכשיו אני מסיים להיות במקום א’ בשעה 3:30 אני צריך להיות במקום ב’ בשעה 4:00 יש לי נסיעה של חמש דק’ לבית ואח"כ מהבית חמש דק’ נסיעה זה אומר שיש לי אפשרות לחזור לבית לעשרים דק’ לנוח ולאכול משהו
דא עקא שיש במקום מסויים בכביש רכב עם נהגת שכל פעם נעצרת ליד איזה ת"ת מפעילה דאבל ווינקר ומחכה לילדים שלה שיצאו, לבינתיים כל הרחוב מחכה כי יש רק את הנתיב הנגדי שגם שם נוסעים רכבים.
ככל שיהיו יותר צפירות ויותר צעקות עליה יש יותר סיכוי שהיא תיסע משם ותפסיק לעשות את זה כל יום, אבל במצב הנוכחי שכולם נחמדים וכולם מחכים יפה הסיכוי שהיא תפסיק לעשות את זה קטן
ולכן לבינתיים אני צריך לסבול. -
חברה הגזמתם פה עם התגובות,
זה שאני שומר על הזכויות שלי זה אומר שאני מחנך את העולם?
האם כשיש תור ארוך שרוצה להידחף, יש לי רק 2 אופציות - או להיתקע 5 דקות או להיות עצבני כל היום?למה לעשות את זה מסובך העניין פשוט!
אני עומד במחסום מכבים (443) בצד ימין שלי נתיב שלם של אנשים שנכנסו לנתיב סגור ע"מ להידחף
אני לא מחנך אותם, ואני גם לא רב איתם, וגם לא מתעצבן!
פשוט נצמד 0 למכונית שלפני, ואם צריך קצת בלאגן גם לא יזיק, וחלאס!
ותאמינו לי, אפשר לעשות את זה גם בצורה רגועה שהאנשים ברכב לא ירגישו בכךמה שכן, עם אוטובוסים אני יותר נזהר, כי לא ממש איכפת להם להיכנס בך
ו @קיה-ריו - אתה צריך להתבייש לכתוב את מה שכתבת וד"ל
-
קחו דוג’ טרייה מעכשיו אני מסיים להיות במקום א’ בשעה 3:30 אני צריך להיות במקום ב’ בשעה 4:00 יש לי נסיעה של חמש דק’ לבית ואח"כ מהבית חמש דק’ נסיעה זה אומר שיש לי אפשרות לחזור לבית לעשרים דק’ לנוח ולאכול משהו
דא עקא שיש במקום מסויים בכביש רכב עם נהגת שכל פעם נעצרת ליד איזה ת"ת מפעילה דאבל ווינקר ומחכה לילדים שלה שיצאו, לבינתיים כל הרחוב מחכה כי יש רק את הנתיב הנגדי שגם שם נוסעים רכבים.
ככל שיהיו יותר צפירות ויותר צעקות עליה יש יותר סיכוי שהיא תיסע משם ותפסיק לעשות את זה כל יום, אבל במצב הנוכחי שכולם נחמדים וכולם מחכים יפה הסיכוי שהיא תפסיק לעשות את זה קטן
ולכן לבינתיים אני צריך לסבול. -
קחו דוג’ טרייה מעכשיו אני מסיים להיות במקום א’ בשעה 3:30 אני צריך להיות במקום ב’ בשעה 4:00 יש לי נסיעה של חמש דק’ לבית ואח"כ מהבית חמש דק’ נסיעה זה אומר שיש לי אפשרות לחזור לבית לעשרים דק’ לנוח ולאכול משהו
דא עקא שיש במקום מסויים בכביש רכב עם נהגת שכל פעם נעצרת ליד איזה ת"ת מפעילה דאבל ווינקר ומחכה לילדים שלה שיצאו, לבינתיים כל הרחוב מחכה כי יש רק את הנתיב הנגדי שגם שם נוסעים רכבים.
ככל שיהיו יותר צפירות ויותר צעקות עליה יש יותר סיכוי שהיא תיסע משם ותפסיק לעשות את זה כל יום, אבל במצב הנוכחי שכולם נחמדים וכולם מחכים יפה הסיכוי שהיא תפסיק לעשות את זה קטן
ולכן לבינתיים אני צריך לסבול. -
חברה הגזמתם פה עם התגובות,
זה שאני שומר על הזכויות שלי זה אומר שאני מחנך את העולם?
האם כשיש תור ארוך שרוצה להידחף, יש לי רק 2 אופציות - או להיתקע 5 דקות או להיות עצבני כל היום?למה לעשות את זה מסובך העניין פשוט!
אני עומד במחסום מכבים (443) בצד ימין שלי נתיב שלם של אנשים שנכנסו לנתיב סגור ע"מ להידחף
אני לא מחנך אותם, ואני גם לא רב איתם, וגם לא מתעצבן!
פשוט נצמד 0 למכונית שלפני, ואם צריך קצת בלאגן גם לא יזיק, וחלאס!
ותאמינו לי, אפשר לעשות את זה גם בצורה רגועה שהאנשים ברכב לא ירגישו בכךמה שכן, עם אוטובוסים אני יותר נזהר, כי לא ממש איכפת להם להיכנס בך
ו @קיה-ריו - אתה צריך להתבייש לכתוב את מה שכתבת וד"ל
@shine כתב בחינוך או ויתור בכביש. מה אתם עושים?:
ו @קיה-ריו - אתה צריך להתבייש לכתוב את מה שכתבת וד"ל
במחכ"ת אבל הוא ענה ל @יוני ובנידו"ד אני מסכים איתו בכל מילה…
יצא לי להכיר כאלו שהרחוב שלהם - הם יחסמו לך X בכניסה לבנין שלך שתצטרך לרדת עם העגלה לכביש כדי לעבור במדרכה שלך כי הוא מביא את הילד למעון מול הבית שלך והוא גר שני רחובות משם.
האמת שאני מחוסר זמן טרם פניתי לרב לבקש התר לפנות למש"י והעיריה לבקש אכיפה נקודתית קשוחה בשעות הבוקר והצהריים באזור
אני מאמין שהשוטר שישלח לשם יקבל משכורת כפולה - ואני לא מרחם לרגע על הנ"ל!
הרוב לא כאלו ויעידו ע"כ הציבור הנפלא כאן אבל יש מיעוט שאינו מצוי שלוואי שלא יהיה להם רכב הם רק מסכנים הולכי רגל נוסעים וכו’
אבל לא זה מטרת השרשור ואכמ"ל -
מעניין לעניין… מה דעתכם על אנשים שחונים בחניות פרטיות או חוסמים כניסה לחניה פרטית “רק לרגע” והם היו בטוחים ש"בעל החניה בעבודה" ו… הם באו לשכן אז מותר
??? -
@mdy צריך להבדיל בין אם יש מקום באזור או שאין שום מקום, לכל אחד קורה פעם בחיים שהוא חייב להחנות ואין לו אפשרות אחרת, אם זה היה בצורה מתריסה אז לא, אבל הרבה פעמים אין הרבה מה לעשות
וכמובן עדיף תמיד לשים פתק על השמשה עם הטלפון@חיים-ברזל גם לסלון שלי היית נכנס בלי רשות רק לרגע? או לבית שלי כי אתה חייב לשירותים??? בלי לשאול. איזה מן תירוץ זה אין ברירה?
להשאיר פתק זה כבר משהו אחר. וכמובן להיות זמין!!!