המנוע נכבה בעצירות
-
@מאסטר-1 בצינור יניקה יש תת-לחץ, כלומר, שהוא שואב אוויר ולא פולט, ולכן לא יהיו בועות בשום מצב, בודקים את זה עם ספריי קרבורטור שאם חודר חלק ממנו ליניקה הטורים עולים.
@נייטרון-חפשי שיטה מעניינת לא שמעתי ע"ז, עכ"פ השיטה שכתבתי נאמרה לי משתי מכונאים מוסמכים וותיקים הרבה שנים, אני לא שולף דברים מהשרוול.
-
@נייטרון-חפשי שיטה מעניינת לא שמעתי ע"ז, עכ"פ השיטה שכתבתי נאמרה לי משתי מכונאים מוסמכים וותיקים הרבה שנים, אני לא שולף דברים מהשרוול.
@מאסטר-1 גם ה- AI כותב את אותם דברים - בדיקות בסיסיות (אפשר לנסות בבית):
בדיקה ויזואלית: בדוק את כל צינורות הגומי והפלסטיק של מערכת היניקה, מפילטר האוויר עד למנוע, וחפש סדקים, חורים, או חיבורים רופפים.
**** בדיקת סבון** (עבור סדקים קטנים): הרכב במצב עבודה, רסס תמיסת מים וסבון (או חומר ניקוי) בעדינות על חיבורים וצינורות. בועות שנוצרות מצביעות על דליפה. -
@נייטרון-חפשי שיטה מעניינת לא שמעתי ע"ז, עכ"פ השיטה שכתבתי נאמרה לי משתי מכונאים מוסמכים וותיקים הרבה שנים, אני לא שולף דברים מהשרוול.
@מאסטר-1 כתב בהמנוע נכבה בעצירות:
אני לא שולף דברים מהשרוול.
@מאסטר-1 כתב בהמנוע נכבה בעצירות:
גם ה- AI כותב את אותם דברים
אין לי שום טענות ולא ניסיתי את זה בשביל לומר מנסיון, אבל בהגיון שלי זה לא אמור לעבוד!
השיטה של הספריי קרבורטור היא אוצר זהב שמצאתי באיזה סרטון ועובדת נפלא גם על דליפות קטנות, וגם אני התפלאתי שאף אחד לא כותב את זה. אבל היום אני משתדל שלחברי הפורום זה יהיה דבר ברור וידוע. -
@מאסטר-1 כתב בהמנוע נכבה בעצירות:
אני לא שולף דברים מהשרוול.
@מאסטר-1 כתב בהמנוע נכבה בעצירות:
גם ה- AI כותב את אותם דברים
אין לי שום טענות ולא ניסיתי את זה בשביל לומר מנסיון, אבל בהגיון שלי זה לא אמור לעבוד!
השיטה של הספריי קרבורטור היא אוצר זהב שמצאתי באיזה סרטון ועובדת נפלא גם על דליפות קטנות, וגם אני התפלאתי שאף אחד לא כותב את זה. אבל היום אני משתדל שלחברי הפורום זה יהיה דבר ברור וידוע.@נייטרון-חפשי כתב בהמנוע נכבה בעצירות:
השיטה של הספריי קרבורטור
ד"א אפשר גם דאודוראנט וכו’ העניין הוא הגז שבספרי
-
@נייטרון-חפשי כתב בהמנוע נכבה בעצירות:
השיטה של הספריי קרבורטור
ד"א אפשר גם דאודוראנט וכו’ העניין הוא הגז שבספרי
@יצחק-רשטונ כתב בהמנוע נכבה בעצירות:
ד"א אפשר גם דאודוראנט וכו’ העניין הוא הגז שבספרי
ספרי קרבורטור יותר זול (15 ש’‘ח 650 מ’'ל)
-
@יצחק-רשטונ כתב בהמנוע נכבה בעצירות:
ד"א אפשר גם דאודוראנט וכו’ העניין הוא הגז שבספרי
ספרי קרבורטור יותר זול (15 ש’‘ח 650 מ’'ל)
@שלמה כתב בהמנוע נכבה בעצירות:
> ספרי קרבורטור יותר זול (15 ש’‘ח 650 מ’'ל)
אהבתי
בכ"א לא לכולם יש ספריי קרבוטור במלאי
דאודוראנט [אני מקווה ש] כן -
ייש"כ עצום לכל העוזרים והמסייעים,
היום הראיתי את הרכב למכונאי אחר והוא אמר שהוא לא מצליח לראות שום תקלה במחשב,
העליתי לו את כל האופציות שהעלו פה והוא טוען שזה לא יכול להיות כל הדברים האלו- וזה או שהמוסך החליף לי בית מצערת לא טובה (שזה מוזר) וצריך להחליף לחדש, או שיש בעיה במחשב של הרכב כי הוא אומר שיש שם עוד בעיה שלא רואים בלוח מחוונים סימן של כריות אוויר.
השאלה אם זה הגיוני שהמוסך החליף לי בית מצערת תקולה שאותו הבעיה ממשיכה גם בבית המצערת החילופית, או שאני יתעקש איתו על הכיוונים הנוספים שאמרו פה?
תודה ענקית! -
ייש"כ עצום לכל העוזרים והמסייעים,
היום הראיתי את הרכב למכונאי אחר והוא אמר שהוא לא מצליח לראות שום תקלה במחשב,
העליתי לו את כל האופציות שהעלו פה והוא טוען שזה לא יכול להיות כל הדברים האלו- וזה או שהמוסך החליף לי בית מצערת לא טובה (שזה מוזר) וצריך להחליף לחדש, או שיש בעיה במחשב של הרכב כי הוא אומר שיש שם עוד בעיה שלא רואים בלוח מחוונים סימן של כריות אוויר.
השאלה אם זה הגיוני שהמוסך החליף לי בית מצערת תקולה שאותו הבעיה ממשיכה גם בבית המצערת החילופית, או שאני יתעקש איתו על הכיוונים הנוספים שאמרו פה?
תודה ענקית!@יעקב-9 כתב בהמנוע נכבה בעצירות:
השאלה אם זה הגיוני שהמוסך החליף לי בית מצערת תקולה שאותו הבעיה ממשיכה גם בבית המצערת החילופית, או שאני יתעקש איתו על הכיוונים הנוספים שאמרו פה?
אף פעם אל תתעקש עם בעל מקצוע!
תשאיר לו את המקום והכבוד של ה’מייבין’ ויחד עם זה את האחריות למציאת הפתרון. אם יש לך מה להחכים אותו תעיר את זה בצורה שלא תצא בסוף חכם יותר ממנו (למשל- מישהו אמר לי ש… יש סיכוי כזה לדעתך?), אם אמרת לו את הדברים כידען הכי צפוי שהוא יתכחש לזה (ובצדק מסויים בהתחשב בכך שהוא לא חבר בפורום) ואח"כ יתבצר בעמדתו גם כשיראה שזה כן הכיוון.ולמעשה במקרה שלך אתה צריך ללכת למומחה ולא ל’עוד מוסכניק’.
-
@מאסטר-1 כתב בהמנוע נכבה בעצירות:
אני לא שולף דברים מהשרוול.
@מאסטר-1 כתב בהמנוע נכבה בעצירות:
גם ה- AI כותב את אותם דברים
אין לי שום טענות ולא ניסיתי את זה בשביל לומר מנסיון, אבל בהגיון שלי זה לא אמור לעבוד!
השיטה של הספריי קרבורטור היא אוצר זהב שמצאתי באיזה סרטון ועובדת נפלא גם על דליפות קטנות, וגם אני התפלאתי שאף אחד לא כותב את זה. אבל היום אני משתדל שלחברי הפורום זה יהיה דבר ברור וידוע.@נייטרון-חפשי יש מצב אתה כותב שוב את דרך הבדיקה או תעלה קישור איפה בדיוק כתבת את זה?
תודה רבה -
@נייטרון-חפשי יש מצב אתה כותב שוב את דרך הבדיקה או תעלה קישור איפה בדיוק כתבת את זה?
תודה רבה@דוד-100 פשוט מתיזים בכל האזורים שיש בהם צינורות אוויר על מנוע מונע, אם יש דליפה החומר יישאב למנוע ותורגש עליה בסל"ד. כדאי להמנע בריסוס ממוקד על פלסטיקה וגומי כי החומר מזיק לפלסטיק.
הרעיון של @יצחק-רשטונ להשתמש בדיאודורנט הוא אדיר גם בגלל שהוא לא מזיק לפלסטיק וגם בגלל הזמינות, רק שאני הייתי חושש שמא הוא מידי נפיץ. @יצחק-רשטונ יש לך נסיון עם זה?