רכבים מענייינים שראיתם בכביש
-
@אלוף-העולם-1
הרכב מ-2003, המספר מ-2014.
(המספרים לפניו ואחריו זה נגררים ביצור מקומי שקבלו רישוי בשנה זו)
כנראה הורד מהכביש ועלה בחזרה אז...
(ואני חשבתי בהתחלה שזו קידומת של יבוא אישי...)
-
@לך-תדע כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:
כנראה הורד מהכביש ועלה בחזרה אז...
בדיוק
75 2013 סובארו, סיומת של רישוי מחדש אם הספרה הראשונית היא 9. (9X-XXX-75)מספרי רישוי לפי שנים - איך מאתרים שנתון רכב לפי מספר הרישוי_ - Savey.pdf סוף העמוד -
@מאיר כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:
יותר נשמע לי מונית לשעבר. נכון שזה נדיר שקורולה שכזו תהיה מונית אבל גם ככה זה נדיר עם המספר הזה...
יש מצב.
יש איזשהו טריק למעונינים במספר רישוי עדכני (-8 ספרות) שמתבסס על קומבינה כלשהי בהורדה מהכביש, לא בקי בפרוצדורה - אך ע''ז התבססתי בדברי... -
@לך-תדע כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:
יש איזשהו טריק למעונינים במספר רישוי עדכני (-8 ספרות) שמתבסס על קומבינה כלשהי בהורדה מהכביש, לא בקי בפרוצדורה - אך ע''ז התבססתי בדברי...
כבר תקופה שאני חושב על זה ... יש באמת דרך לעשות את זה ?
-
@יצחק-רשטונ
חפש ''בן דוד'' עם אוקטביה פגת תוקף ועמוסת ניקלים.
אם מישהו אמור לדעת - זה הוא...(מקור שמועתי ב''מגזר'')
-
@יצחק-רשטונ כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:
כבר תקופה שאני חושב על זה ... יש באמת דרך לעשות את זה ?
באמת שווה לך לשלם כמה מאות שקלים אגרות רישוי מחדש?
שלא לדבר על כאב הראש... -
@לך-תדע כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:
חפש ''בן דוד'' עם אוקטביה פגת תוקף ועמוסת ניקלים.
אם מישהו אמור לדעת - זה הוא...(מקור שמועתי ב''מגזר'')
הם פשוט קונים מונית לשעבר עם 700 אלף ק"מ ונוסעים עליה עוד 200 עם דפיקות מהגיר וחלונות פתוחים כי אין מזגן...
||לא במקרה תמיד מדובר על רכבים שמשמשים מוניות כמו אוקטביה או מרצדס C200D או E200D||
אני מדבר על לקחת רכב בעל רישוי רגיל ולגרום לרישיון שלו לפוג ולחזור מחדש ואז לקבל 8 ספרות או באמצעות הורדה מהכביש או להפוך אותו למונית ולהחזיר לרישוי רגיל
@EBA כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:
באמת שווה לך לשלם כמה מאות שקלים אגרות רישוי מחדש?
שלא לדבר על כאב הראש..לא חשבתי על זה בשבילי , חשבתי על זה באופן כללי ...
למשל יש לי חבר שלקח לקסוס IS250 משנת 2011 ועשה עליה פרוייקט מטורף [בהזדמנות אני אצרף תמונות] שכלל טומובונים, פנסים, גאנטים, דפרנציאל, קוילאוברים, סעפת, תוכנה, קאליפרים וצלחות GS ועוד המון דברים שקשה לפרט , בגדול בערך 40 אלף שח שיפורים ומאות שעות עבודה שבסופם הרכב באמת נראה והתנהג כמו לקסוס חדשה [לא מדובר על ביצוע חובבני שרק פוגע בעיצוב המקורי אלא משהו ברמה גבוהה מאד] כמובן שאני לא נכנס לפרוייקטים כאלו אבל הוא למשל לא נראה לי היה מתנגד לשלם כמה מאות נוספים על זה שיסגור לו את הפינה -
ברכב הנ''ל אפשרי לקרוא את המספר מהסוף להתחלה וכן להפך....
-
@מאיר איפה הרכב הזה היה בשישי לאוקטובר?
-
@ראובן-שבתי כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:
@מאיר איפה הרכב הזה היה בשישי לאוקטובר?
בחניה.. לא ירדתי לסוף דעתו.
-
@מאיר כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:
בחניה.. לא ירדתי לסוף דעתו.
כנראה שהוא התכוון למה הוא לא צפה את זה (כמו שאר השבויים בקונספציה)
@Klonimoos כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:
הטויוטה היילקס
לנד-קרוזר
https://meshumeshet.com/c/7102023 -
@אבי-ים כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:
כנראה שהוא התכוון למה הוא לא צפה את זה (כמו שאר השבויים בקונספציה)