מחפש מוסך אמין לבדיקת רכב לפני קניה

[יראת שמים]

שלום לכולם.
אני מחפש מוסך אמין וזול לבדיקת רכב לפני קניה באיזור רמת גן.
גם מוסכניק נייד טוב לי.
אשמח להמלצות.
תודה רבה

[EBA]

@יראת-שמים יש מוסך נייד אמין במיוחד במודיעין עילית, לא יודע כמה ייקח כדי להגיע לר"ג.
אבי אדרי 050-4124920
רק אל תתפתה ללכת למכון בדיקה, זה לא ייתן לך כלום, מניסיון.

[מנוע אלפיים טורבו]

@EBA משה דרעי 0506855466
מניסיון של 7-8 רכבים שאני וחברים קנינו איתו

[בן ציון]

@EBA כתב במחפש מוסך אמין לבדיקת רכב לפני קניה:

@יראת-שמים יש מוסך נייד אמין במיוחד במודיעין עילית, לא יודע כמה ייקח כדי להגיע לר"ג.
אבי אדרי 050-4124920
רק אל תתפתה ללכת למכון בדיקה, זה לא ייתן לך כלום, מניסיון.

הכי טוב ללכת למכון בדיקה ולהגיד לפני כן למוכר שאם יש תקלות הוא משלם על הבדיקה ואם אין הקונה משלם(תמיד יש משהו וגם שיש תקלות קטנות אתה מוריד אותו עוד במחיר)אז וודאי שווה ללכת למכון בדיקה!!

[מאיר]

@בן-ציון כתב במחפש מוסך אמין לבדיקת רכב לפני קניה:

הכי טוב ללכת למכון בדיקה ולהגיד לפני כן למוכר שאם יש תקלות הוא משלם על הבדיקה ואם אין הקונה משלם(תמיד יש משהו וגם שיש תקלות קטנות אתה מוריד אותו עוד במחיר)אז וודאי שווה ללכת למכון בדיקה!!

מציע לעשות חוזה חתום שהוא משלם אם יש תקלה בעלת משמעות ולהגדיר מה הכוונה בעלת משמעות.

[מנוע אלפיים טורבו]

@מאיר כתב במחפש מוסך אמין לבדיקת רכב לפני קניה:

ולהגדיר מה הכוונה בעלת משמעות.

מנוע גיר שלדה, לא?
לאפוקי מחלון אחורי שלא עובד

[דוד ג.]

זה לא כזה מדוייק שלא שווה ללכת למכון בדיקה.
האקסיומה הזו נכונה במידה ומדובר ברכב ישן, שממילא יהיה מלא בכסתחים, ולכן הבדיקה לא תהיה יעילה וחבל על הכסף, אבל ברכבים יחסית חדשים, אפילו סוג של 2017-8 ומעלה, כן יש מה ללכת למכון, אלא אם הרכב גמע מרחקים גדולים, שגם במקרה כזה הוא בטח יהיה מלא כסתחים, אבל רכב סטנדרט 2018 עם 100 אלף קמ, כן יש מה ללכת למכון בדיקה.

מחפשים המלצה על איש מקצוע אמין ומקצועי?
מוסך אילן, בכניסה לבני ברק מצד קוקה קולה. לאברכים הוא לא לוקח תשלום אבל בלי התחייבות…

[הכל בעזרת השם]

@דוד-ג כתב במחפש מוסך אמין לבדיקת רכב לפני קניה:

אבל בלי התחייבות

אני הייתי מדגיש

[מאיר]

@דוד-ג כתב במחפש מוסך אמין לבדיקת רכב לפני קניה:

אלא אם הרכב גמע מרחקים גדולים, שגם במקרה כזה הוא בטח יהיה מלא כסתחים, אבל רכב סטנדרט 2018 עם 100 אלף קמ, כן יש מה ללכת למכון בדיקה.

דוקא ברכב עם הרבה ק"מ יש מה לבדוק.

לרכב עם הרבה ק"מ לא בהכרח שיש הרבה תקלות. כי אם טיפלו בזמן והחליפו מה שצריך יש לרכב עוד הרבה מה ליסוע ובבדיקה אפשר לדעת דברים שיכולים להציל אותך מרמאים או לקבל מחיר טוב בהרבה מההצעה הראשונית. דוקא ברכב עם מעט ק"מ יש פחות סיכויים לבלאי מוגבר וכמובן שעדיין מומלץ מאד לבדוק אבל בודאי שמומלץ לבדוק ק"מ גבוהה (תחשוב שיש לרכב בעיה בגיר, עיקום בשלדה וכדו’ זהו נזק שיכול להגיע לעשרות אלפי שקלים)

כן הייתי מסכים איתך שברכב זול בפחות מ 10 -15 אש"ח לא כדאי בדיקה במכון אלא אצל מכונאי או חבר ש’מבין’…

[יראת שמים]

בסופו של דבר לא הצטרכתי למוסך ברמת גן, אלא בתל אביב. הלכתי למקום בשם ‘מוסך שאפט’ בתל אביב. אנשים נחמדים שעשו רושם מאד מקצועי ואמין. אגב, הוא לא רצה לקחת כסף על הבדיקה כי סידרנו אצלו איזו תקלה קטנה שהיתה.
בנוגע למה שנכתב פה סביב מכונאי/מכון בדיקה. אכתוב מה שיצא לי מהנסיון שצברתי בחודשים האחרונים (הרכב של אבא שלי הלך בתאונה, הוא קנה אחר וגם הוא הלך בתאונה. בקיצור התעסקתי פעמיים עם קניית רכב בחודשים האחרונים).
רוב המוסכים לא עוסקים בבדיקה לפני קניה, כי הם לא רוצים לקחת אחריות. הנוסח שעבד לי בדיבור עם מוסכים זה לבקש שמכונאי יסתכל על זה בלי שום קבלת אחריות ואין צורך בטפסי בדיקה וכו’.
ישנם מוסכים שכן עוסקים בזה, אבל ממש בצורה רשמית עם טפסים ושאר מרעין בישין, ולכך המחיר בהתאם (מתחיל ב300 שקלים).
מכון בדיקה עולה יותר יקר, ואתה מקבל דו"ח מאד מקיף על מצב הרכב. אבל אין סיכוי שהם יתנו לאיזשהו רכב ציון מושלם, כי תמיד הם מנסים לכסות את עצמם מכל כיוון אפשרי.
מסקנה, ברכבים זולים יותר ופשוטים, אין עניין במכון בדיקה, בדיקה נורמלית של מכונאי טוב תגלה לך את אותם הדברים בפחות כסף.
ברכבים יקרים יותר, יתכן שכדאי ללכת למכון בדיקה, כי אולי הוא ימצא משהו שקשה לראות בבדיקה יותר שטחית. וחבל לקנות משהו יקר עם מלא בעיות…
שיהיה בהצלחה מרובה לכולם.

[דוד ג.]

@מאיר כתב במחפש מוסך אמין לבדיקת רכב לפני קניה:

@דוד-ג כתב במחפש מוסך אמין לבדיקת רכב לפני קניה:

אלא אם הרכב גמע מרחקים גדולים, שגם במקרה כזה הוא בטח יהיה מלא כסתחים, אבל רכב סטנדרט 2018 עם 100 אלף קמ, כן יש מה ללכת למכון בדיקה.

דוקא ברכב עם הרבה ק"מ יש מה לבדוק.

לא אמרתי שברכב עם הרבה ק"מ אין מה לבדוק. בטח שיש. והרבה. אבל לא במכון בדיקה, כי הטופס יהיה מלא כולו בכסתחים, וזה לא יהיה רלוונטי. ולכך לכזה רכב המומלץ הוא ללכת למוסך שיבדוק.

[Klonimoos]

@דוד-ג כתב במחפש מוסך אמין לבדיקת רכב לפני קניה:

@מאיר כתב במחפש מוסך אמין לבדיקת רכב לפני קניה:

@דוד-ג כתב במחפש מוסך אמין לבדיקת רכב לפני קניה:

אלא אם הרכב גמע מרחקים גדולים, שגם במקרה כזה הוא בטח יהיה מלא כסתחים, אבל רכב סטנדרט 2018 עם 100 אלף קמ, כן יש מה ללכת למכון בדיקה.

דוקא ברכב עם הרבה ק"מ יש מה לבדוק.

לא אמרתי שברכב עם הרבה ק"מ אין מה לבדוק. בטח שיש. והרבה. אבל לא במכון בדיקה, כי הטופס יהיה מלא כולו בכסתחים, וזה לא יהיה רלוונטי. ולכך לכזה רכב המומלץ הוא ללכת למוסך שיבדוק.

א. מה זה כסתחים?
ב. מה ההבדל בין ‘מוסך’ ל’מכון בדיקה’?

[טכנולוג]

@y05832 כתב במחפש מוסך אמין לבדיקת רכב לפני קניה:

א. מה זה כסתחים?

לא ניכנס לפירוש המילולי וד"ל רק נאמר שהכוונה היא שאדם או גוף שתפקידו לפקח יש לו נטייה לחפש חסרונות גם אם אינם משמעותיים כדי שאם ח"ו תהיה תקלה כלשהי הוא מכוסה כי הרי הוא התריע ולכן נוצר מצב שהרבה פעמים המפקח מתריע על בעיות כאשר אינם באמת בעיות

@y05832 כתב במחפש מוסך אמין לבדיקת רכב לפני קניה:

ב. מה ההבדל בין ‘מוסך’ ל’מכון בדיקה’?

מוסך כשמו כן הוא והבדיקה שלו אינה ע"י מיכשור בדיקה אלא ע"י ידע וניסיון ויודעים גם לבדוק תקלות נפוצות לרכיבים ספציפיים אבל במכון בדיקה בודקים ע"י כלים ומכשירים ייעודיים לבדיקה והם בודקים ע"פ קריטריונים שלהם שזהים לכל הרכבים ומנגד אין להם את הניסיון והידע שיש למוסך