מי צודק - המד מהירות או הוויז

[בוטח]

Spoiler

בסוף הבנתי שכדאי לשאול את בינה אם יש תקנות רשמיות בנושא, וקיבלתי תשובה מפורטת:
כן, התשובה היא שהתקנות ברוב מדינות העולם אכן דורשות שמד המהירות ברכב יציג מהירות זהה או גבוהה יותר מהמהירות האמיתית, אך לעולם לא מהירות נמוכה יותר.

זאת לא השערה, אלא דרישה רגולטורית מחייבת, בעיקר על פי תקנה 39 של UNECE (הוועדה הכלכלית של האו"ם לאירופה), שאומצה על ידי מדינות רבות באירופה ובעולם.

הסיבות והכללים המרכזיים:

1. בטיחות ואחריות משפטית: המטרה העיקרית היא למנוע מצב שבו נהג חושב שהוא נוסע במהירות המותרת, אך בפועל הוא נוסע מהר יותר ומסכן את עצמו ואת סביבתו. בנוסף, זה מגן על יצרני הרכב מתביעות במקרה של תאונה או קבלת קנס על מהירות מופרזת, בטענה שמד המהירות הציג נתון שגוי.

2. הנוסחה המקובלת: התקנות קובעות טווח סטייה מותר. לפי התקן האירופי, המהירות המוצגת במד המהירות צריכה להיות בין המהירות האמיתית לבין 110% מהמהירות האמיתית בתוספת 4 קמ"ש.

   • נוסחה: מהירות אמיתית ≤ מהירות מוצגת ≤ (מהירות אמיתית * 1.1) + 4 קמ"ש
   • דוגמה: אם הרכב נוסע במהירות אמיתית של 80 קמ"ש, מד המהירות חייב להראות בין 80 קמ"ש ל-92 קמ"ש (80*1.1 + 4 = 92).

3. גורמים נוספים: יצרני הרכב מכוונים את מדי המהירות להציג מהירות גבוהה יותר מהאמיתית גם כדי לקחת בחשבון שינויים שמשפיעים על קריאת המהירות, כמו שחיקת צמיגים, לחץ אוויר בצמיגים או החלפתם לצמיגים במידה מעט שונה. צמיג שחוק הוא בעל קוטר קטן יותר, מה שגורם לו להסתובב מהר יותר ולהציג מהירות גבוהה יותר.

לסיכום, זוהי פרקטיקה מכוונת ומתוקננת ברמה בינלאומית, שמטרתה העיקרית היא בטיחות ומניעת אחריות משפטית של היצרנים. לכן, כאשר מד המהירות ברכב שלך מראה 100 קמ"ש, סביר להניח שהמהירות האמיתית שלך היא מעט נמוכה יותר, למשל 95-97 קמ"ש.