רובוטי כן או לא?
-
אני מסתפק על קניית קורולה רובוטית וכבר הבנתי פחות או יותר את החסרונות שיש ברובוטי השאלה אם ישנם עוד מלבד:
רעידות שהאוטו קר
פגיעה בנוחות נסיעה במיוחד בפקקים ובתחילת נסיעה כגון רמזור וכדו’
וצורך בהחלפת קלאצ’ כל 90 אלף ק"מ
ומצד שני החיסכון בדלק גם בעיר…
האם יש עוד תקלות נפוצות בגיר רובוטי או שזה זניח העניין של הקלאצ’ וזהו?
תודה רבה. -
@צילפינגים כתב ברובוטי כן או לא?:
פגיעה בנוחות נסיעה במיוחד בפקקים ובתחילת נסיעה כגון רמזור וכדו’
מתרגלים לזה מאוד מהר
אבל מלבד הקלאץ’ לפעמים יש גם תקלות ברובוט עלות החלפה שלהם 3.5K ואני מכיר אנשים שתיקנו לבד וזה ממש קל, מצד שני החיסכון בדלק מאוד גדול וכשהגיר תקין לגמרי כמעט לא מרגישים הבדל מאוטומט.
אגב, התפרסם כאן בפורום אחת כזו תקינה לחלוטין! מידיעה (ונגיעה) אישית! -
@צילפינגים כתב ברובוטי כן או לא?:
פגיעה בנוחות נסיעה במיוחד בפקקים ובתחילת נסיעה כגון רמזור וכדו’
וגם הרכב לא ‘גולש’ כשמשחררים מהברקס וזה מציק לחלק מהנהגים בעיקר בעליה וכו’ (מתרגלים מהר)
-
@צילפינגים הרבה פעמים צריך להביא סט קומפלט של מנוע רובוט פלוס קלאץ וזה סיפור של 3 או 4 אלף
-
@מאיר כתב ברובוטי כן או לא?:
@צילפינגים כתב ברובוטי כן או לא?:
פגיעה בנוחות נסיעה במיוחד בפקקים ובתחילת נסיעה כגון רמזור וכדו’
וגם הרכב לא ‘גולש’ כשמשחררים מהברקס וזה מציק לחלק מהנהגים בעיקר בעליה וכו’ (מתרגלים מהר)
הבעיה היא יותר בזה שהוא כן גולש כשאתה מנסה לחנות בירידה או עליה…
למי שרגיל לגיר אוטומט, ומניח שכשהרכב על דרייב הוא לא ידרדר אחורה כשמשחררים ברקס, זה מאוד מאוד מעצבן. -
@צילפינגים
מעלות: חסכוני, זול יותר (בגלל החסרונות),
חסרונות: לא גולש בתחילת נסיעה וגם מידרדר אם זה בשיפוע עד שלוחצים על הגז (מצד שני אומרים שמתרגלים לזה מאוד מהר), בלאי של קלאץ’ וחוסר אמינות יחסית של הרובוט (עלות החלפה כוללת כ3500 ש"ח,
האם יש למישהו מה להוסיף? אני רק סיכמתי מה שנכתב עד עכשיו. -
@נייטרון-חפשי האם החיסכון בדלק בנסיעות היומיות שווה את התקלות שיש ברובוטי או לא זה הדבר הכי חשוב לי לדעת .
על הנוחות של הרובטי אפשר להתפשר… -
@צילפינגים אני לא הייתי קונה והסיבה העיקרית שפעם היה מחיר זול לרכב הזה כי הוא רובוטי ועכשיו הוא לא יוצא זול משמועתי מול אחרים בשנתון הזה
-
@צילפינגים אני לא הייתי קונה אותו רק בגלל המכירה שלו
תפתח יד 2 תראה עשרות רכבים שבוכים ומתחננים שמישהו יקח אותם
אין מספיק ביקוש לזה, מה שיקשה מאוד על המכירה
אלא אם כן נתונים מאוד מאוד מאוד טובים וְלִבְנוֹת שחובבי רובוטי (יש כאלה?) יקחו את האוטו הזה -
פוסט זה נמחק!
-
פוסט זה נמחק!
-
פוסט זה נמחק!
-
@צילפינגים זה בדיוק קורולה חוץ מהגיר ואת התקלות של הגיר גם אמרו, עכשיו זה כבר החלטה שלך. שים לב ש @ראובן-שבתי העלה כאן עוד נקודה שאין לרכב ביקוש אבל מצד שני בדיוק לכן אתה קונה אותו בזול וסופג פחות ירידת ערך.
פעם הייתי מאוד נגד הרובוטי אבל היום שלאחי וכמה בני דודים (יהודים) יש אותו והם מארוצים עד השמים שיניתי דעה (את הרובוט הם תקנו לבד - זה די פשוט) -
@צילפינגים כתב ברובוטי כן או לא?:
רעידות שהאוטו קר
לנו היה רובוטי ולא היה רעידות (הרעידות ספציפיות לרכב שאתה רוצה כנראה)
@צילפינגים כתב ברובוטי כן או לא?:
פגיעה בנוחות נסיעה במיוחד בפקקים ובתחילת נסיעה כגון רמזור וכדו’
אני לא יודע על איזה מצב אתה מתכנן לנסוע אוטומט או ידני אבל (אצלנו לפחות) האוטומט בלתי נסבל אם אתה מתכנן על הידני אתה תתרגל מהר כמו שאמרו (אם תרגיש הבדל ואתה לא חובב ידני)
@צילפינגים כתב ברובוטי כן או לא?:
וצורך בהחלפת קלאצ’ כל 90 אלף ק"מ
האמת היא שאצלנו הרכב החליף לכאורה רק ב 200K + מנוע קלאץ (לא ידוע שהבעלים הקודם החליף)
@צילפינגים כתב ברובוטי כן או לא?:
ומצד שני החיסכון בדלק גם בעיר…
חיסכון תלוי במצב הרכב שלנו היה 1 ל 12
אגב הרכב ב 120 כבר בטורים די גבוהים אז כך בחשבון כנ"ל בעליות אם לא הגעת על מהירות קשה לו קצת
לגביי הגלישה אם אתה לא יכול לדרדר כי יש רכב מלפניך אתה לוחץ על הגז והברקס בו זמנית
-
@הכל-בעז-ה כתב ברובוטי כן או לא?:
@צילפינגים אני לא הייתי קונה והסיבה העיקרית שפעם היה מחיר זול לרכב הזה כי הוא רובוטי ועכשיו הוא לא יוצא זול משמועתי מול אחרים בשנתון הזה
איזה רכבים למשל בשנתונים האל באותו מחיר?
(וכמובן אמינים) -
@צילפינגים מאזדה 3 ניסן טידה I30 קיא פורטה
-